景轩是我宝贝儿
开过国产车（上海华普）、尼桑（颐达）、一汽大众迈腾，去年年底换成上海大众途昂，感觉熟悉大众车的操控、减震、内饰等等，所以再换车，选择了大众。！任何品牌的车都有优劣势，就看自己怎么选择了。
牛脾气有点大
大众与别克不在一个档，无论品牌价置，质量，大众完胜别克。买美国车与英国车，法国车要慎重，建议德系，日系。
李晨光163
介意你选大众吧！就拿同级车的迈腾和君越比，二手车的价格差的不是一星半点！
80后的去向
大众别克我家都有，实话说，我比较认可别克，大众这些年都是被中国人惯的，用料方面真的要多差有多差，最简单的一个雨刮器，我大众的车子只用一年都老化，然后挡风玻璃前面的档板老化。你说他省油？反正我觉得市区都差不多。我不知道别克为啥卖不好，但是我觉得用料不会大众差，至少我的昂克拉开了两年多了，没有哪个地方细节出问题
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首先在价格上，相同等级的车，别克的价格优势较大，在驾驶上，本人开过别克君威1.6t，大众高尔夫，帕萨特，以君威为例，价格比帕萨特优惠很多，底盘操控也较好，但是在细节上，比不了帕萨特，空间更不占优势，家用的话，不考虑价格，个人认为大众更适合一些，做工精细，操控也较好，没有明显短板，质量上也相对稳定一些，望采纳。
不屈服命运的抗争者
首先来说家用，大众车新款ea211发动机现在比较省油，而且质量稳定，基本不会出现大问题，而别克虽然车身稳定，但是一般家庭用，市里开走走停停，比较笨重，优势不大。所以肯定大众车优势会比较大，而且现在大众车一般没有烧机油现象，新款外观也比较年轻化，空间都有所加大，配置都有所提高，所以家用推荐大众比较合适！
可乐呢n
大众的好一点个人认为维修费用少后期毛病少最爽的就是省油
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别克是通用的子品牌，现在中国是它最大市场，主要GL8当红，当然整个通用都不咋的，通用系里雪佛兰垫底，别克即雪佛兰高端，凯迪之下。大众在中国是神车，擅长洗脑与量铁皮厚度及排放造假，粉丝与枪手皆多，经典的打补丁后拖曳臂，德系品质，拜说别克，整个通用也干不过它，目前暂居宇宙第一。
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除了保值率。别克完虐大众。油耗也是相当的，现在的别克不是以前的别克，➕里三辆别克，威朗凯越，君越。
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大众所谓的可靠，无非就是减配，配置低了，故障率就低，中保研碰撞结果，说明一切，别克其实也没有传说的耗油，质量稳定可靠，主要现在优惠力度大，撇开三缸，性价比不错
