大家好，這裡是Science實驗室，我是室長Jack Science。從GTI到GTR再到奔馳GT63S，在不同的價位裡，但凡車型名字加上GT的後綴，總是讓這款車變得與眾不同。而它們的共同點之一，就是性能的炸裂。從奔馳GT63S上市以來，這一規則就變得更加的明確了。差不過2頓的重量，卻能夠跑出3.2秒的零百成績，再加上無與倫比的視覺衝擊力，奔馳GT63S就是這麼的硬核。
外觀方面，奔馳真的是用心營造了一款視覺衝擊力十分高的車。由於與AMG GT一脈相承的緣故，GT63S的前臉同AMG GT一樣的凶煞硬捍，肌肉感炸裂，充斥著暴力美學。但是由於車頭並不高，嘟起來的大嘴從側面看反而更加的傲嬌，充滿著一臉不好惹的形象。而車尾方面則與“死對頭”Panamera一樣十分的圓潤，雙邊四出的大排氣則是進一步表明了王者的氣息，3.2秒橫刀立馬，誰與爭鋒。
既然是AMG家族產品 ，那就不得不提到GT63S最引以為傲的性能方面了。4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力639馬力，最大扭矩900N·m，零百成績3.2秒，足以提供給車主體感上的滿足。別看是大馬力車型，但是經過AMG的調教，GT63S在大油門出彎的時候，卻能夠十分完美的控制車尾的滑動現象，從而使得車身整體非常容易控制。
內飾方面，營造豪華氛圍是奔馳的拿手好戲。雖然GT63S車型的內飾設計與新款E級、新款CLS基本相同，但也已經是極為的出彩了，絲毫不輸給同級別的其他競爭對手。同時，GT63S獨有的方向盤設計與中控下方的“V字型”區域設計也讓奔馳GT63S進一步的提高了運動氣質。
暴力美學加GT加持的奔馳GT63S又怎能不讓廣大消費者喜愛呢？歡迎大家在下方留言討論，記得點個關注啊。
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