当下，汽车制造业正处于转型的十字路口。在电动化的大潮之下，许多传统车企都在积极进行转型，纷纷推出全新的车型亦或者在现有的车型上打造纯电车型来布局市场。当然也有车企另辟蹊径，选择以纯电动的方式回归市场。
悍马：阔别10年，"越野王"带电复活
提到越野车代表，绝对少不了源自于军用车的悍马。诞生于1992年的它，原先是美国Am General公司推出的源自于军用车HMMWV的民用版本，1999年被通用汽车购得商标使用权和生产权。其凭借着优异的越野性能，获得了"越野车之王"的美誉。不过由于定位过于极端，加之2008年全球金融危机的影响，通用汽车于2010年停产了悍马，也宣告了悍马品牌的消失。
在停产的十年后，有海外媒体爆料通用汽车有意要复活悍马。而就在前不久，通用汽车旗下的GMC发布了一份官方新闻稿，新闻稿里称其将发布一款名为HUMMER EV的纯电动皮卡，这也相当于悍马的复活得到了官宣。不过，此次悍马将不在以品牌示人，而是变成GMC品牌的首款纯电动产品，也是通用汽车的首款纯电动皮卡。据悉，该车拥有1000马力的最大功率，仅需3秒内便可完成0-96km/h。加速。其将于5月20日正式亮相，并将在明年秋季上市。
捷豹XJ：英伦绅士或将纯电归来
在D级豪华轿车这一细分市场里，捷豹XJ也称得上是别具风味的一款，尤其是前三代车型所采用的雪茄式车身设计更是被奉为经典。即便第九代车型掘弃了很多的经典设计元素，但其类轿跑的车身线条以及富有攻击性的前脸设计还是让人感到惊艳。
去年夏季，问世10年的第九代XJ也正式宣布停产，全新一代车型也提升日程。不过目前对于全新一代车型的信息倒是有很多猜测，讨论的中心便是新车可能会变成纯电动车型。据外媒报道，新车将基于MLA平台打造，续航里程可达到470公里。但目前官方并未确认，并且该平台还兼容燃油车型和混合动力车型，所以新XJ是否真的会以纯电方式回归还有待确认。
写在最后
除了以上两款车型外，包括全新奥迪TT和下一代A8都有过要向纯电动转型的传言。但目前都为未到官方确认，但也不排除可能性。毕竟在电动化的大潮下，车企直接将旗下现有的车型或者停产车型复活为纯电车型也不失为一种办法。
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