醉生梦死6969
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别克君威定位于一款运动型中级轿车产品，主要对飚马自达阿特兹，这款车在19年前八个月累计销量为6.99万台，平均月销在8、9千台，整体消费者认可度还是非常突出的。
2019款别克君威1.5t精英国六版，官方指导价18.28万，优惠幅度在3.8万左右，终端裸车成交价14.48万左右，全部办完再加购置税12814，车船税420，强险950，商业险5402，上牌500，共合计16.48万左右。
别克君威外观设计时尚动感，前脸家族飞翼中网格外精致有辨识度，车身侧面溜背圆滑性感，尾部紧俏有型，整体颜值可圈可点。内饰方面，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮用起来方便顺手，大屏尺寸8英寸，支持carplay，carlife，车联网等。
动力方面，1.5t发动机最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩9.5秒左右，加速感觉平顺，换挡逻辑清晰，日常超车游刃有余。油耗方面，平均百公里耗油在8升左右，还是比较经济的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实有韧性，滤震和支撑结合的都很好，车身姿态保持到位，开起来有驾驶乐趣，坐起来也不难受，整体质感可圈可点。
总的来说君威性价比还是很高的，优惠幅度大，颜值出色，空间也比较宽松，是一款不错的运动之选。
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别克君威在中型车中定位很特别，在别克旗下车型中定位也很特别，虽然定位为中型车，但是整体很运动，很时尚，非常符合流行趋势，其次别克君威摆脱了别克车型油耗高的困境，油耗在8L左右，目前优惠力度很大，性价比很高
别克君威低配全款落地
指导价格：17.28万，目前优惠3.2万，优惠完14万左右，保险8000左右，购置税等费用共1.5万左右，全款落地16万左右
别克君威整体外观使用了家族式设计，豪华感和时尚感很突出，并且有一定的高级感，非常符合当下的流行趋势，前脸标志性的设计配合犀利的大灯，整体气场很强大，在同级别车型中外观很有竞争力
别克君威整体座舱使用了家族式设计，整体的做工用料很突出，运用了大量的软性材质，并且也运用了一定的真皮材质，配置方面也非常丰富，基础配置和主流配置都很齐全，燃油经济性表现也很不错，并且很稳定
别克君威搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体的动力表现很不错，动力很充沛，9AT把油耗做到最经济，无论是动力还是油耗都很有竞争力，并且有一定的驾驶感和操控感，别克君威是一款有乐趣的中型车
总结：别克君威整体的品牌力和产品力很强，目前优惠力度很大，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
色彩车圈
别克君威本身的定位是一款美系运动风格中级轿车，题主应该指的是别克君威2019款 20T 精英型这款车，这款车在动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩252牛米，匹配9速手自一体变速箱，媒体实测0-100km/h加速时间为10.09秒，其车身尺寸长宽高分别为4902mm×1863mm×1461mm，轴距为2829mm。动力表现中规中矩，过于绵密的齿比导致君威在加速中需要升至4挡才有破百的可能，频繁的换挡极大程度上损失了加速时间，空间表现则比较出色。
至于价格，君威20T精英版官方指导价18.58万，根据近期这款车型各地车主们反馈的信息显示，目前这款车大致的裸车综合优惠在3-4万元上下，让利幅度还是非常可观的，只要超过3万就可以考虑，多多益善，这也是通用系品牌车型的惯用策略，大幅降价突出性价比，当然了，具体价格还是要咨询当地4S店，毕竟不同地区不同经销商主体，最后的价格也会有差异，如果题主当地的优惠没这么大，建议可以再等一等。至于落地价格，还要看题主实际情况，除了购置税、车船使用税、交强险等比较固定外，像商业险、分期服务费、上牌费、出库费等费用项还需要看情况。
最后是油耗，由于2019款上市时间很短，销量不大且油耗需要开一段时间才具备参考价值，所以没有积累到一定数量的数据样本，不过鉴于2019款与2017款在动力总成、整备质量和综合调校方面基本保持一致，所以直接参考2017款车型即可，车主们反馈的平均油耗为9.2L/100km（228人平均值），仅供参考。
车坛速递
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接题主三个问题：①1.5T精英型君威怎么样
②油耗多少③落地多少合适 我们来一一解答
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问题一：落地价格
君威1.5T 精英型 指导售价：18.58万
优惠 ：4.5万 （参考）
落地：14.08万+1.2万（购置税）+0.7万（保
险） 合计 16万
问题二：油耗怎么样
别克君威 20T 车型搭载一台1.5T发动机，最大
功率170马力/252牛.米，百公加速10秒左右。
与发动机搭配的是通用最新的9速变速箱。平均
油耗8.2L左右对于一台中型车来说还是很省油
的。
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下边我们来看看整体的乘坐空间
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问题三：这款车怎么样
是一台合格的运动外观的家用车，优惠幅度大
整体性价比高，并且空间和配置均衡，九速变
速箱先进油耗低，值得推荐的一款车
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✌希望对您的购车选择有所帮助
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速度季节
别克君威定位是一款中型家用车，主要竞争对手是大众迈腾、福特蒙迪欧等车型，在国内市场销售多年，知名度比较高，经过全新换代后产品力得到了明显的提升，目前1－8月累计销量6.9万多台，8月份超过了1万多台，市场认可度比较高。
别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万，目前市场有4万左右优惠，部分地区更高，优惠后裸车价14.28万，加上购置税12637，保险5736，车船税420，上牌500，全款落地价162093元。
外观方面君威前脸造型非常的时尚大气，低矮的车头流线型的车身尽显活力动感，前脸飞翼式的进气格栅搭配细长的大灯极具攻击性，下方左右两侧的雾灯框犀利无比，给人很强的视觉冲击力，运动感十分突出，车身侧面简洁流畅，轿跑式的车身，尾部造型立体感十足，看上去宽厚饱满，运动感进一步提升。内饰方面豪华感比较强烈，中控台布局清晰明了，层次感分明，用料扎实做工细致严谨，大量的软性材质包裹质感比较突出，中控采用了一块内嵌式的8英寸触摸屏，支持苹果百度互联以及车联网功能，操作流畅度以及顺畅度都很好。
动力方面搭载了一台1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩252牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.5秒，新款的变速箱动力输出非常的平顺线性，动力响应灵敏，动力表现在同级别里也是处于优秀水平，加速超车都比较轻松，油耗表现也非常不错，综合油耗8.0L左右。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳重，悬挂韧性十足，过减速带不会显得突兀，对于路面颠簸过滤的干脆利落，方向盘指向精准，有着非常不错的操控性。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
孔夫子说车
还有比君威更便宜的合资b级车么？9AT很好开，70码就能挂到九档，平顺省油。隔音好，就是底盘调教稍硬。
豆豆唐唐
别克君威这款车型的定位是一台中型车，新款车型上市之后在整体的外观包括车身空间方面都做了很大的调整，和同级别的车型相比有着很不错的产品竞争力。
老款车型的别克君威，想必大家了解的应该还是比较多的，那么老款车型的定位虽然也是一台中型车，但只要你做过这款车就会知道，这款车型的第二排空间表现就像是一台紧凑型的家用车一样，乘坐体验是非常差的。
新款的别克君威不仅在外观方面有了一个很大的改变，并且高配车型采用的是2.0T+9AT的动力组合，这个动力组合对于消费者的吸引力还是比较大的，而且同级别的车型当中也有着非常大的优势。
别克君威20T精英版车型的指导价185800元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到40000元，实际车价145800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在169030元左右。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
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尾标20T也就是1.5T精英型，我刚入手一个月，里程1000公里，温柔的开油耗综合8.几，全部落地162900，起步有点小肉，要想不肉大脚油门，那样发动机噪音很大，还有油耗伤不起，速度上来还是可以的，目前在起步初段不知道是几挡换几挡有轻微顿挫，但是我认为那是自己可以控制的，油门温柔一点基本上就没有顿挫了，上到四十码再往上就很顺滑了，目前发现的问题是方向在上到七八十的时候，有明显的虚位，就是在修正方向时要么是没有用，要么是过了，后来到4S店去重新编了一下电子方向的程序，暂时是好了
回眸152387322
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君威是上汽通用一款定位中型轿跑车产品，介于威朗和君越中间，虽然名气比不上凯美瑞雅阁帕萨特等产品，但是它凭借自己的特色在中型车领域还是占有自己的一席之地。2017年君威总销量为6.35万辆，2018年更是卖出10.04万台，月均销量保持在8400台左右。下面就来简单介绍一下君威这款产品:
新车的长宽高分别为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm。外观方面，君威采用流体雕塑美学的设计理念，前脸是别克最新的家族直瀑式进气格栅，格栅中间是飞翼式的镀铬装饰条，两侧是犀利的前大灯组，双展翼型LED日间行车灯采用双光导设计，醒目精致。车身侧面行云流水，全新架构的君威轴距增加92mm，车高降低23mm，利用优秀的空气动力学支持，君威的风阻系数在同级别里堪称典范。尾灯内部光带也是采用双展翼型设计，与车头前大灯遥相呼应，进一步提升整车辨识度。
内饰方面，君威内部采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，各方面都体现出高效、精准而又宽绰的线条。触手可及的地方都采用大面积的搪塑工艺软质材料或是皮质包裹，凸显出内饰的豪华感和精致感。多功能方向盘、中控彩色大屏，进一步提升了内饰的科技感。
动力组合方面，2019款别克君威精英版搭载了一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，发动机最大马力170匹，最大扭矩为252牛米，官方百公里加速只需9.5秒。底盘悬挂方面，君威采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，在实际的驾驶体验中，1.5T动力只能说够用，起步稍微有点慢，要想起步快点，就得稍微深踩油门，加速超车也需要深踩油门。另外，可能是定位运动型轿车的缘故，君威悬架偏硬一点点，只是一点点，不影响心情。高速行驶，美系车优点底盘扎实，隔音效果明显。
配置方面，君威精英版的安全配置很到位，全车8气囊、胎压监测、ESP车身稳定，此外还有倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、道路救援呼叫、LED日间行车灯、自动头灯等等。
下面是君威的缺点或者说是不足之处，后排坐垫短，后排座椅填充物较硬，后排没有中央头枕，前排储物空间较少。
关于君威精英版的落地价，厂商指导价为18.58万，目前市场上普遍优惠3-4万块钱，具体就看您怎么砍价了，裸车价一般在14.58－15.58万左右，不同地方优惠力度不一样，落地价在16万5－17万8之间。具体差异就看当地保险公司的费用，当地车管所的上牌费用以及当地4S店给的实际裸车价。
君威精英版的油耗在9-10升左右，不同的人开出的油耗是不一样的。下面是三位19款君威精英版车主的油耗数据:
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各位小伙伴，你们觉得君威这款车怎么样？值得买吗？欢迎各位网友在评论区下方留言补充。
有一车言
20T精英版 16.2W 坐标：深圳 时间：191020
油耗：8～9L/100km。我朋友上个月也提了一辆。
本打算订14代日产轩逸一直谈不下来，直接加了1.5W订了别克君威精英版，难道不香吗？
