上海地鐵掃描乘車APP(METRO大都會),為什麼掃碼時要同時打開藍牙?

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拜託,噴之前先搞清楚原因,之所以增加藍牙驗證,是為了進行二次驗證提高安全性!

1.通過“Metro大都會”APP生成二維碼 2.閘機讀取二維碼,輸入控制器 3.閘機控制器調用手機上的藍牙模塊 4.控制器通過藍牙連接成功並驗證 5.控制器控制閘機開閘 以上流程是根據本次使用專利推出的進站基本過程,通過藍牙設備的連接,其實是增加了二次校驗,進站校驗不僅僅是二維碼,通過藍牙的二次檢驗更加保證用戶的賬戶的安全,防止其他方式第三方竊取二維碼和個人信息。 脫機最大的好處,當賬戶已經綁定支付寶時,手機處於無網絡狀態也可以保證用戶能順利乘車,後臺服務器可以在乘車人結束乘車後,通過支付寶賬戶預約授權扣除相應的乘車!


碎碎念歲歲戀1993


我分析下我的想法。現在有兩個用戶,用戶A和用戶B,用戶A從X點到Y點需要路費10塊,用戶B從Y點到X點,同樣需要10塊。假設他們倆認識,每天正好行程時間一致。用戶A用自己的手機號登錄在X點掃碼上車,用戶B同時在Y點掃碼上車,上車後,互相交換登錄用戶,是不是就意味著用戶用戶A是Y站掃碼進站,Y站掃碼出站?只需要支付最低的3元即可?掃碼時,增加個藍牙編號校驗,可以防止上方異常!以上異常純屬意淫,拍磚的請溫柔點!


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其實就是現有閘機有的無法奇葩的是國內其他地方的掃碼都不需要開藍牙,如果真的是魔都的技術如此先進為什麼其他地方不用。另外,公交系統的掃碼也不需要,而且人家還是移動的不是固定的。反正上海的交通在掃碼上就是怪,公交與地鐵2年了碼不通用,交通互聯互通卡至今不知道什麼時候,現在公交卡,還有旅遊卡,真的是都想賺錢,不想開放。


蠟筆叮小星


感謝題主提問!之所以需要打開藍牙是為了提高安全性,提高校驗匹配度,閘機中有與手機藍牙相連接與二維碼校驗的接收器,讓閘機接受信號校驗完畢後即可做出反應】三杆即可推動讓乘客進入費區內走到站臺乘車,還有一方面也是為了提高資金安全性和付費準確率!




話說養生瑤瑤


上海的app乘車體驗在全國我去過的城市是較差的之一,moetro大都會如此,銀聯的雲閃付也是如此,都需要用藍牙。

我告訴你們一個原因就是上海地鐵的特別是大型站點附近的基站覆蓋容量不足。經常造成無法連上網絡。

昨天玩的我在地鐵人民廣場站就遇到這樣的囧事。


上海石庫門裡的80後


現在都NFC了,這個APP估計快沒落了


多多_aLeX


坐一個人在那收現金更安全


雲峰ah


電子設備就是測智商的,為啥你刷不過去,後面人就能刷過去那?既然手機一樣,那隻可能是人有區別。我建議以後刷不過去就叫“對不起你的智商以欠費”,刷過去的就叫“你是容貌與智慧並存的女神”。


雪地葬花被盜號了


支付寶的交通卡坐地鐵為啥不能刷,而一定要用大都會


zy121515


藍牙回寫


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