長安歐尚X7來勢洶洶,緊湊型SUV市場格局或將重寫

最近在中國合肥的一座“科學島”走紅了,這所名為科學的島嶼上面有著人類史上最為先進的科研項目,包括核聚變、癌症藥物研究、臭氧層研究等,每一個項目都關係著人類的福祉,在媒體的報道之下,這個在中國合肥不起眼的小島一時之間匯聚了全球的目光。

無論在什麼時代,科學技術的發展都是引領社會變革的重要力量,在汽車行業也是這樣。最近一款搭載了不少先進科技的新車火了,TA就是由長安歐尚汽車歷時4年打造的“大美都市精品SUV”長安歐尚X7。

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觀察我們的生活,如今的國貨已經走出了製造產業鏈中憑藉廉價勞動力和組裝賺取加工費的舊時代,在各大製造企業堅持技術研發,擁有了一批核心技術之後,迎來了全面爆發的新時代,“中國製造”更是一改過去廉價低質的舊形像,變得更有自信,更有底氣,也更有競爭力,比如上市即火的長安歐尚X7,便是一個極為典型的例子。

有溫度的技術,才是懂老百姓的技術

長安歐尚X7的目標是成為老百姓買得起的精品車,在中國品牌現在主要面對的“人民即客戶”的背景下,不僅寓意這是一款“為人民而造的車”,更是充分契合了“以客戶為主導”的品牌理念。

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在產品研發期間,長安歐尚X7歷經了3年9輪超過6000+的近距離用戶調研,進而從中得到了一組極具針對性的需求數據——82%的消費者擁有多場景使用需求;72%的消費者看重可靠性;71%的消費者需求駕乘舒適;64%的消費者需求大空間等等。

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長安歐尚X7歷時4年傾心打造,匯聚長安汽車“六國九地”全球研發體系的集體智慧,基於長安汽車領先成熟、通用化率達到100%的百萬輛級MPA平臺開發,下線於長安汽車全球最智能的兩江智慧三工廠,致力於“為用戶提供品質可靠,駕乘舒適,充分滿足家庭出行場景的汽車”——長安歐尚X7才得以誕生。

你想要的TA都有,實力詮釋精品

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上市後銷量火爆,在中國車市下行已成事實的背景之下,如此成績不可謂不好,而創造這項成績的長安歐尚X7更是被稱為“當紅一代”。

然而,做為“當紅一代”需要的是當紅實力,不然即便花再多的時間與精力進行營銷公關,也早晚會被消費者摒棄,這在中國車市中早已是屢見不鮮。而在這一點上,長安歐尚X7可以說是實至名歸,憑藉在設計、動力、空間、配置、品質等多方面的越級產品力,成為了當下市場上一款不折不扣的爆款之車。

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設計方面,榮膺“2019國際CMF設計獎”,意味著長安歐尚汽車的“仿生自然”設計理念,不但得到了全球知名專家的共同認可,更是從專業角度肯定了長安歐尚X7的設計水準。

動力方面,搭載與長安CS75 PLUS同款的藍鯨1.5T GDI“中國心十佳發動機”,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,其88kW的升功率以及178N·m的升扭矩都堪稱同級最優,具有動力響應快,扭矩平臺寬泛,燃油經濟性高等特點。

空間方面,不但首次以中國品牌SUV的身份,成功通過了40人極限空間挑戰,其2780mm的軸距,加上4705×1860×1720mm的車身尺寸,以及利用CAE拓撲仿真進行MDO最優匹配設計的28個關鍵儲物空間,更是讓這輛車能夠在全家出行時提供令人乍舌的空間表現。

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配置方面,創造了多項行業首創及同級領先——同級首次搭載的人臉識別系統、行業首批兼容5G的智能車機芯片IMX8、行業領先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統、行業首例搭載超高清“千里眼”遠程視頻系統、同級領先的APA5.0一鍵遙控泊車系統、同級罕見的智能360度安全防護系統。

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品質方面,獨創的“超級測試員終極挑戰”不但開創了媒體與用戶共同拆車,共同見證產品品質的行業先河,也以一場近距離、全覆蓋的“拆車秀”,展現了長安歐尚汽車無懼挑剔眼光的絕對自信,讓消費者得以以更透明,更全面的視野瞭解到長安歐尚X7的真實品質。

變革行業趨勢,引領細分市場

早些年,憑藉著一波SUV的熱潮興起,中國品牌吃盡了紅利,月銷量TOP10榜單排名中,幾乎都是各式各類中國品牌SUV的身影,中國品牌也憑藉著SUV打了一波翻身仗,然而一切都在2018年下半年開始改變。

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突如其來的市場調整,將整個中國車市從增量市場拉進了存量市場,馬太效應逐漸放大,競爭也變得愈加激烈,一些中國品牌SUV開始逐漸消失在TOP10榜單之中,取而代之的是那些開始在SUV市場上發力的合資品牌。

中國品牌SUV敗退的原因其實非常簡單,那就是在品牌價值不如合資品牌的同時,許多產品的品質十分堪憂,僅僅依靠著表面功夫和低價做文章,於是面對經濟下行與消費升級的同時到來,自然會被消費者所拋棄。

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所以面對這種環境,只有那些以真金白銀煉就的產品,才能突破重圍,找到屬於自己的市場,這便是長安歐尚X7所處的市場環境。

在長安汽車“第三次創新創業-創業計劃”以及長安歐尚汽車“向尚而行”戰略的指導下,長安歐尚X7所處的價格區間內,幾乎沒有一款競品車型可以在綜合實力上與之抗衡,而這款具備20萬元級別品質與實力的產品,更是以不足8萬元的價格切入,對該市場進行了一次降維打擊。

憑藉以上種種,長安歐尚汽車被人稱為“價格屠夫”,並將小米與其類比,認為兩者做法相同,都是以相比同級別更低的價格對市場進行攪局,但在我們看來,長安歐尚汽車和小米一樣,更是一個破局者。

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身處技術大爆炸的時代快車上,每一天都感覺到生活在發生細微的變化。在出行領域,如長安歐尚X7一般深刻洞察消費者需求,產品硬實力樣樣無可挑剔,並且還擁有前瞻性目光的新車可不多,而這也使得長安歐尚X7擁有極大的市場優勢,未來銷量前景值得期待。


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