催化裂化分餾塔器壁洩漏原因分析及處理措施

催化裂化裝置的分餾塔在運行期間,操作工在巡檢時發現有汽油味,仔細查找後發現塔器外保溫有油滴,在現場通過拆除保溫檢查發現塔器上部一焊縫處出現砂眼。考慮到塔器下部溫度較高,裝置進行了緊急停工。停工後對發生洩漏的原因進行了分析,裝置緊急停工搶修,將分餾塔吹掃置換後,採用挖補的方式更換砂眼處壁板一塊,並在沖蝕嚴重的部位貼補不鏽鋼鋼板一塊。

1 .設備現場檢查基本狀況

分餾塔2000年7月份投用,塔體上部材質為20R,設計厚度為10mm。發生腐蝕穿孔的部位在分餾塔的第二層塔盤支撐圈焊縫上部約70mm處,上側緊挨分餾塔器壁環焊縫,兩層環焊縫間距100mm,穿孔周圍測厚3mm左右,向兩側逐漸增加;兩個環焊縫上下的器壁測厚在9mm左右。與發生穿孔部位相對的塔器器壁的測厚有兩處較薄,分別為4.6mm和6mm。

2. 設備腐蝕洩漏原因分析

2.1工藝狀況原因

檢查發現部分塔盤發生一定程度的腐蝕,局部有麻點,部分塔盤升氣孔有裂紋,與該區域工作環境及處理的油品性質有一定關係(正常蠟油硫含量為0.5左右、酸值0.6左右,加工較差油品時硫含量上升為0.8、酸值為1.1)。分餾塔材質為20R,耐腐蝕性能差。工作環境為典型HCl-H2S-H2O腐蝕環境。腐蝕環境中HCl主要來源於原料油中的無機鹽類和有機氯化物,其中無機鹽類在一定溫度下水解生成HCl。氯化物在催化裂化反應中生成HCl氣體,同時原料中的氮化物在催化裂化反應條件下有一部分生成了NH3,在較低溫度下,HCl和NH3在分餾塔內形成NH4Cl。腐蝕環境中H2S主要來源於原料油中的含硫化合物,例如:硫醚、環硫醚、噻吩等在高溫下分解產生。HCl和H2S的沸點都非常低,一般會伴隨著油氣積聚在分餾塔頂。由於分餾塔頂溫度較低,頂循環迴流返塔溫度約為70℃,低於水蒸氣的露點溫度,有液相水出現,所以從而加速了NH4Cl的生成,NH4Cl水溶液隨塔內液相迴流,流到下一層塔盤,由於分餾塔內自上而下各層塔盤的溫度逐漸升高,液相內水分逐漸減少,使NH4Cl逐漸析出停留在塔盤上或被塔內液相迴流衝到下一層塔盤上;當NH4Cl水溶液隨液相油流經設備時會沉積在設備上,特別是流速很低的地方,如集油箱、降液槽等處。由於沙眼位置處於弓形板塔壁處,此處液相流速相對較慢。因此會有大量的NH4Cl沉積在塔壁及弓形板處。塔壁、降液槽、受液盤根部材質均為碳鋼,NH4Cl水溶液沉積在這些流速低的部位,從而造成均勻腐蝕減薄,直至洩漏。

NH4Cl水溶液的腐蝕對於碳鋼為均勻腐蝕;對於不鏽鋼來說,當Cl-濃度高於30mg/L,溫度高於75℃,有應力存在,就會發生明顯的Cl-應力腐蝕開裂。從拆除的分餾塔塔頂4層塔盤為不鏽鋼材塔盤來看,腐蝕已經比較嚴重。

2.2設備本體原因

2.2.1設備筒體環焊縫與第二層塔盤支撐圈焊縫間距較小,兩道環焊縫間距約為10釐米,焊縫的熱影響區距離較近,設備筒體排版製作時沒有考慮到塔內件的相對位置,屬於不同的工程界面缺乏溝通的問題;

2.2.2設備筒體環焊縫的焊腳餘高較,筒體制作完畢,焊縫沒有進行相應的處理,在投入生產使用後,會在此區域形成渦流,加劇局部的沖刷腐蝕;

催化裂化分餾塔器壁洩漏原因分析及處理措施

圖1 器壁沖蝕凹坑

催化裂化分餾塔器壁洩漏原因分析及處理措施

圖2 焊縫處沖蝕凹坑


2.3內構件改造原因

分餾塔原設計採用的為浮閥塔盤,為提高處理量,增大分餾塔的負荷量,2006年技術改造後採用了CTST塔盤,液體在罩體內外壓差作用下,自罩底間隙進入罩內,在塔板上氣液經歷拉膜→破碎→碰頂折返→噴射→對噴→分離6個過程[1]。發生腐蝕穿孔的部位,正對塔盤其中一個升氣孔,且與升氣孔的距離較近,約15cm,且現場塔盤升氣孔有裂紋,與氣相沖擊有很大關係。

催化裂化分餾塔器壁洩漏原因分析及處理措施

圖23 CTST塔內佈置圖

催化裂化分餾塔器壁洩漏原因分析及處理措施

圖4 CTST塔板結構圖

2.4設備管理原因

以往的設備檢查存在慣性思維,只注重催化裂化裝置的兩期檢查,所以設備的測厚與檢查工作要進行延伸,塔器、容器的檢查要與兩器檢查並重,只要是開工期間無法處理的設備在檢修期間都應該給予同等的重視,重新樹立檢修靜設備檢查理念;檢修之前所做的設備檢查表中的部分檢查內容不合理,同時現場的落實工作也不紮實。

3 現場採取的處理措施

3.1挖補腐蝕穿孔的器壁

3.1.1挖補壁板時,將焊縫向下移15釐米,向上移10釐米,是升氣孔的位置與焊縫及熱影響區的位置錯開。

3.1.2原壁板打磨X型坡口,經車間檢查合格後方可動焊。壁板割除前,需先定位,割除時注意保護周圍筒體。

3.1.3用砂輪機將氣焊切割時形成的氧化淬硬層打磨掉,打磨後的坡口硬度121<HB<178[2];

3.1.4將板材卷製成型後進行組對焊接,根據割除壁板的實際尺寸從卷製成型的鋼板上下料,並打磨X型坡口。

3.1.5焊接焊條選用J427,若在塔壁挖補施工中塔內件(受液盤、降液板和塔盤支撐圈等)出現損壞無法利舊,則按照原件尺寸重新制作。焊接施工時,每焊完一層,進行徹底清根,監理人檢查後方可進行下道焊接。

3.1.6焊接完成後,焊縫進行射線探傷,探傷要求I級合格。局部腐蝕面積較小的器壁,進行打磨堆焊,每層堆焊完畢後著色探傷,堆焊完畢磨平後進行超聲檢測。焊縫不得有裂紋、氣孔、分層,探傷要求I級合格。

3.1.7塔內固定件焊接前需找好平面度與水平度,便於塔盤的安裝。

3.1.8施工後分餾塔進行試壓,0.15MPa試驗,檢查焊縫的嚴密性。

3.2在分餾塔挖補處和堆焊處的下部設置檢查帶,作為車間掛牌巡檢的站點,在分餾塔更換前,安排定時巡檢;

3.3重新細化塔器檢查內容,對設備檢查表進行修訂,調整檢修期間的設備檢查安排,做到全員參與,實施分級檢查。

4 器壁洩漏的經驗教訓

通過這次設備事故,在設備管理工作中應該注意以下幾方面的問題:

4.1設備技術改造必須慎重,進行技術論證時,一定要進行風險分析,並在技術方案實施之後進行定期的檢查評估;

4.2裝置設備數量多,合理安排檢修計劃,適當調整對塔器、容器的檢查時間與人員的安排

4.3加強設備的在線檢查工作,對易腐蝕部位的測厚、檢查工作要謹慎且全面,防止類似事故的發生。

4.4做好設備事故預案的編制與演練,經常性的開展崗位練兵,真正做到未雨綢繆。


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