贪吃食
驾照风~并不是这两年才兴起的，以北京地区为例，各个驾校班车接送，根本不缺生源，究其原因，大致有如下几点：
1，对于每个家庭的孩子来说，18岁之后，考本是必须的，因为这是以后参加工作的硬性条件；
2，车企竞争激烈，为了在营销上抢占市场份额，车价便宜了；
3，拆迁、棚户区改造等政策使得百姓的钱包鼓了，有了钱的大爷大妈们己经不满足以往的穿金戴银，想买车就得先考本啊。
考本的条件放宽了，申考小型汽车（C1）自动档的年龄限制（18~70）岁，同区域内科目2、科目3考试，可申请异地通考等，这些便民举措一方面方便了市民，另一方面也为交通安全带来了新的压力，试想，一位70岁的考生拿到本了，他（她）驾个车来到了川流不息的公路上，真的安全吗？（谢谢）
捕雾网
我觉得很多方面的原因，我大学当时学车才两三千，想着没必要学，以后不开车，还不一定有钱买车呢，所以就没学。
到了工作的时候，觉得好像上完班就没事做了，总要找点事情，让自己有个目标，就去学车了，然后就开始了学车生活，每个周五早上六点多就起床去学车，不过还算顺利，就科三补考一次就拿到驾照了。
原因可能有以下几点：
1、为自己的生活多一个目标
2、不一定要自己有买车计划才学车，现在那么多可以租车的软件，有需要用车的时候可以租车开
3、也算多了一个技能
4、现在大都还是买的起车的
5、以前可能学车的女生少，现在想着要接送小孩什么的所以还是要学会开车
6、纯粹考了驾照给家里的车 扣分的
7、以防万一自己需要开车的时候，不会开没驾照很尴尬
小葱葱包
为什么这两年越来越多的人考驾照呢？多忙都要挤出时间来学车？
越来越多的人考驾照，原因是多种多样的。但是最根本的一条是我国几十年来改革开放的春风，吹遍了城乡的大街小巷，推动了政治经济，工业_农业_军事_科技_等战线的天翻地复的变化，使各行各业的业务活动变的宽泛和深入，速度要求快捷而准确，一个全民创业万人创新的热瑚席卷全国，路变的更宽了，变的更长了，变得眼观六路，耳听八方，一切一切都要求是快节奏的高质量的。人们的交流_沟通变的更加频繁和直接，
所以形势迫使人们发生着观念上的变化，需要人们掌握更多的科学文化知识，便利迅速而准确的通讯和现代化的交通工具，正因为如此，不仅是年轻人，青年人，就连中年（甚至中老年人，七十岁以内的）都争先恐后的加入了考驾照的热潮。
随着人们思想观念深入变化，人们的行为也发生了深刻变化，以前人们把会开车当成是一种某生的手段，技不压身，多一项技术，多一条生存的门路。现在人们把持有驾照是成年人生存的资本，是成年成人生存的一项本能，做为一名成年人，不管是男女，不会开车几乎成了自身的一种残缺！这种社会观念的转变，促使全社对持有驾照的重视，对自己上大学的子女，不论男女，都支持他（她）们先考取驾照，才找工作。
正是这种思想观念的深刻变化，才有力的推动了考驾照的高潮，不管多忙都要抽出时间学车。
拙见，请指正！
求新知武聚之
1、学车越来越难，学车越来越贵，学车要趁早。
2、买车再不是遥不可及的事，汽车有便宜的、贵的、国产、合资...总会买到合适自己的。
齐天大圣孙悟空孙行者
首先，现在汽车就像以前的自行车一样普及了，你可以没有，但是你不能会开。有人说现在你不会开车就和残疾差不多。
其次，开车也算一直中生存技能，在物流开车送货，在商店开车送货，做代驾，开滴滴等等，很多工作都是会开车的才能做。
梦想
事物都有两面性！有好的一面，也有坏的一面！
宝古佬7
车是必备品了！
濤哥分享
现在开车是一项必备技能
红白黑1
车越来越多，就像手机一人一部手机，现在是一人一辆车，主要是现在的车价格便宜，品牌多[灵光一闪]
三石汽车维修管理
因为汽车早晚有一天会像八十年代的手表一样，假如有人问你:“有驾照吗？”……这是一个有弦外之音的问题！请仔细想一想当下社会。
