如何对泉州城市发展建设提一项具体建议?

晉雲


泉州是一个地级市,在没有国家扶持,行政级别不如特区和省会情况下,经济总量连续20年保持福建省内排名第一,GDP即将破一万亿情况下,如此成绩已经堪称奇迹。

泉州无须再做重大调整,泉州模式就是散步多个强经济圈,完善交通网络使各大经济圈连成一片,制造业是不必做大做强市中心,强市中心必然形成大城市病,资源分配不均衡。

不得不承认泉州教育、医疗、交通、民生等配套仍然不够完善(相对福州和厦门),所以泉州不必急于开发轨道交通,待城市化成熟阶段再考虑。

制造业立市的泉州,经济上已经不输大部分城市,当务之急是要搞好环境,完善民生配套。


闽南观察者


笔者来泉州近20年了,辗转后厝、石头街(现如今的泰禾、东海一带),后去了惠安、浮桥,最后终于在晋江定居下来。笔者结合这么多年在泉州工作和生活体验,谈一谈笔者对泉州的印象和营城建议。因为资质弩钝,加上水平有限,说的有欠推敲之处,权当抛砖引玉。

其一 定位问题。泉州貌似很多标签和荣誉,如:经济强市、国际花园城市、全国文明城市、最佳魅力城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、海上丝绸之路起点、多元化文化宝库等等。咋看好像很牛逼,实则很多所谓的荣誉都是虚的,笔者生活在泉州数年之久,很多所谓的荣誉现实与之不符。再则就因为标签符号太多了,反而很不容易让人记住这座城市。故建议泉州定位如下:泉州一座工作理想之地与休闲之居首选城市!

为何如此定义?其一继续发挥泉州民营经济发达特点,吸引更多人才来到泉州工作。其二泉州气候适宜,多元文化之地,又是一座历史名城,非常适合居住。工作和居住是人们永恒不变的主题。把这两者着重去塑造,花大力气去重点突出,不怕泉州走不出福建,走不出全国,走不出世界!

 

其二 民生工程。笔者一直在民营企业从事管理工作。在管理过程中经常面临要组建项目,组建项目首选要解决人才问题。但令人遗憾的是:一般高端的优秀一点的人才,都不愿意来泉州工作。反而泉州本土的一些人才纷纷流失掉。深究原因,无非泉州对人才各方面配套不健全,对人才待遇不够重视。仅凭企业一时给予高薪高福利只是其中一方面。政府公共配套、交通、医疗、公共福利健全、就学等等缺一不可。所以重点关注外来人才的衣食住行具体需求,尤其要注意到不同阶层人群的需求,而中高端人才有更多的精神需求,而中低收入者的需求往往更加物质而具体。通过“重城”之策,形成多元复合的紧凑城区,为产业发展下一程提供重要驱动力。

 

其三 包容乃大。笔者来泉州这么多年,深刻体会到泉州市地域上下行政体制壁垒重重,泉州人看不起晋江石狮人,反而来依然。其实泉州民众的生活消费与晋、石两市高度关联,行政边界趋于模糊,成为事实上的经济共同体。推进泉州晋江石狮同城,不过是顺势而为之策。

另外泉州和厦门关系也很微妙,泉州人连续19年经济总量排在全省之首,财务贡献也首屈一指,但厦门因为特殊地位关系,从某个角度来说享受着国家红利,不仅如此,还把大量资源、资金和人才吸收过去,反过来厦门还看不起泉州,造成泉州对厦门有诸多不满和鄙视。

我想说的是泉州这么多年,不靠政府主导,不靠政策倾斜,照样把经济做到全国排名前十,靠的是泉州人胆识和眼光。虽然有特殊原因造成不公,但更应该以包容和广阔心胸来看到兄弟城市的发展,用欣赏的眼光来学习别城市可借鉴之处。

目前,厦漳泉一体化发展计划已经提上日程,如能尽快推动区域交通线网规划方案的深化完善和落地实施,则厦漳泉地区必然成为中心城市一小时通勤范围内的经济同体,合则共赢,不合则俱损。








职场周记


一、泉州市委书记升级为省委常委,才不愧为全省二十年第一经济强市,因为全国除了泉州,无一例外省内第一经济强市都是省委常委。 二、县市改区迫不及待,事实上泉州市区已与晋江石狮惠安南安联成一片。其它省如广东省早已县市改区,只有福建二三十年来纹丝不动,还痴迷百强县市,没跟上时代潮流!


手机用户51069191883


个人觉得目前的国家政策下,泉州应该不要纠结做大做强市中心,而应该多点开花,旅游为辅的综合性海滨城市带。

泉州目前有几大产业,惠安石雕、晋江鞋业,石狮服装,水头石材。这几样是中国,乃至亚洲最大的产业链。

惠安的石雕,惠安人基本上是垄断了中国的大型石雕市场,只要是大型石雕,几乎都是出自惠安人之手。晋江的鞋业更不用多说了,CCTV-5的别称叫做“晋江频道”;石狮的服装更是亚洲潮流中心。虽然如今被广东超越,但是石狮的服装市场依然是全国顶级。水头的石材更是独大。只要是东南亚买石材,必须要来水头看一看。还有其他各县市区都有各自特色,安溪的茶叶,德化的陶瓷等。

而泉州依据目前的国家政策,(如果没有老人再来画个圈)想要继续做大做强,形成像福州,厦门一样的强中心,以辐射底下的各县市区已经不可能了。泉州适合做的道路就是不断做大做强底下的各县市区,规划好交通路网,即使改区无法获批。依据不断扩展的路网,泉州市区实际上可以跟晋江,石狮连成一片。形成带状城市带,这条带状城市的中心人口有300W+,这是一个十分庞大的人口数量。十年前,晚上想在石狮,青阳,泉州连喝三场酒是很难的。而如今,在石狮吃完晚饭跑青阳来唱歌,晚上继续上泉州泡吧,已经是经常发生的事了。如今住石狮,开车来泉州上班的人,也很多了。这就是路网发达造成的实际相连。

泉州GDP总量已连续19年位居福建首位,是民营经济发达地区,被评为“东亚文化之都”,海上丝绸之路起点,我国闽南文化发源地和中心,我国台胞主要祖籍地,中国品牌之都,实力位居地级市前十名。泉州要继续能够依托晋江的体育产业链,把晋江打造成体育强市,通过举办各类体育比赛,马拉松,自行车,羽毛球,沙滩排球,乒乓球等持续扩大影响力,石狮的服装展努力做大形成亚太地区服饰潮流,做大做强各县市区,控制好房价,留住外来人口,提高民生设施,完善交通路网。相信随着时间推移,泉州很可能形成跟日本东京一样的城市带。泉州不需要强中心,底下各县均衡发展也可以走出自己的道路。


调戏泉州


国家行政管理体制改革:惠安和泉州台商投资区政区合一的探索。

惠安是个千年古县,始建于宋981年。著名的泉州三邑之一。惠安县位于福建省东南沿海,东北部介于泉州湾和湄洲湾之间,惠安(包含台商投资区)总面积690平方公里,总人口106万。台商投资区成立于2010年,包括惠安南部东园镇张坂镇洛阳镇百崎镇四个乡镇,区域面积200平方公里,人口22.8万。台商投资区目前是国家级经济技术开发区、高新技术开发区的主园区。享受国家级开发区的优惠政策。

惠南四镇自古以来是惠安著名侨乡,也是惠安雕艺的集中地,张坂木雕洛阳石雕都是惠安雕艺的展示区。惠南地区无论从历史文化还是地理地形,与惠安相互嵌入,跟惠安是不可分割的整体,共同拥有美丽的海岸线,共享水源电力,共享广电网络,共享文体设施,共享对外的惠安名号。

而惠安与泉州台商投资区实现政区合一的行政体制,在全国范围内已经很多区域已经率先实行了,在国家行政管理体制改革的大背景下能精简机构提高效能,比如苏州下面的各级开发区与当地的县市政府党委合一,汕头的金平区和高新区,乌鲁木齐的新市区和高新区,青岛的黄岛区与高新技术开发区,厦门的海沧区与海沧台商投资区等等,所有的这些都是实现“一套人马,多块牌子”合署办公,统一机构设置,实行统一管理,严格落实中央关于市级政府减少派出机构的要求。

具体作法是泉州台商投资区变更为泉州惠安台商投资区。台商投资区的经济社会事物可以下放给管委会。惠安的县委书记可以兼党工委书记,县长兼管委会主任,或是副县长专门管理台商投资区,同时提高惠安的行政级别。这样做有以下几个好处:

一、不会让惠南四镇被硬生生的产生人为割裂感,不要再让惠安支离破碎,让惠安的100万民众和海外华侨难以接受,保存惠安历史文化的统一性与完整性,增强惠南地区人民的自我认同感。不然容易造成利益取向的差异,社会事务难以协调,导致道路断档、港口旅游资源分割等内耗严重。体制合一后,可以减少了区域摩擦,提高了行政效率,使两个地方优势各自发挥有机结合,拓展了开放空间,增强了开放活力,使得大惠安成为一个以外向型经济为主、功能相对完善的区域,具有一般开发区和行政区不可比拟的特殊优势,为日后改区、建设泉州的现代化强区、壮大泉州的城市框架创造了必要条件。

二、可以促进惠南地区经济社会的发展,利用台商投资区和国家高新区的政策优惠和体制优势,让管委会具体管辖区内的招商引资项目建设等经济社会管理事务,实现有限资源合理利用优化配置,提高惠南地区的经济活力,提升繁荣程度,也为下一步大惠安纳入泉州的市区做好经济人口准备。

三、可以响应国家精简机构减少编制的趋势,减少行政沟通成本和行政资源的浪费。目前国家层面都在推动行政管理体制的改革,政府机构须提高效能提升服务。台商投资区的人大政协法院检察院武装部还是要归于于惠安的管辖,这就决定了台商投资区无法完全真正独立,而必须与惠安结合在一起,创新行政管理体制,才能共同开创美好的明天。

四、可以实现公交一体化广电网络一体化教育一体化水电金融服务等等各种资源整合一体化。强强联合才能壮大自身,目前惠安已经实现全县公交城乡一体化,与往来频繁的台商投资区却没有公交线路。惠安的电视台不能覆盖,而小小的台商投资区又要单独成立一个电视台。甚至惠安的当地媒体都没有台商投资区的报道,这明显也不合适。目前惠南地区学生大部分读惠南中学,少部分才读泉州市区的学校,生源质量偏差,如果还有多一些惠安学校可以选择,比如考取惠安一中等,也有利于提高台商投资区整体教育质量。

五,有利于统一规划、统一产业布局。在规划建设上,体制合一后,泉州台商投资区设立的初衷是吸引台商投资,改善和稳定两岸关系,而惠安的黄塘目前也有个台商创业基地,无形中是资源的重复,台商投资区的雕艺企业可以借助惠安雕艺之都的优势进行宣传和发展。体制合一后,能够确立了功能区布局,完成了各分区规划、专业规划和详细规划,城市基础设施迅速发展,更有利于招商引资和项目建设,减少体制摩擦。

所以,目前的关键是惠安改区,台商投资区变更为惠安台商投资区。有人说合并在一起,日后惠安改区,惠安太大了。惠安会大吗,面积690平方公里,我们看看青岛的黄岛区,面积2096平方公里,国家级新区,也是实行开发区和政府的体制合一,即使福建长乐改区,面积也有660平方公里。整个惠安日后改区,将为日后大泉州的发展提供强大的经济助力,具有完善的港口旅游交通物流石雕建筑食品石化等产业链条,是泉州北翼新的增长级。

具体怎么做(建议)

党工委管委会和党委政府实行“两块牌子、一套班子”,根据授权和委托,统筹辖区内经济社会事务,建立起统一审批权限、统一规划建设、统一经济发展、统一财政结算、统一组织人事、统一社会公共事务管理的“六个统一”机制。台商投资区与惠安行政区职能相对分开,部门分设运作。基本框架是管委、政府职能适当分开,各有侧重,部门分设运作。管委会主要负责台商投资区的经济发展、外经外贸、招商引资、协调服务和城市建设等事务;惠安政府主要负责本行政区域的城市管理、市场监管、劳动和社会保障、司法管理、公共环境服务、农村生态经济等。涉及经济发展、外经外贸和规划建设等的部门,以管委会管理为主。台商投资区管委可以设置少量精干的招商引资、开发建设和协调服务机构,按事业单位管理,实行公司化运作,其工作人员实行全员聘用制,搞活分配,建立能上能下、能进能出、竞争激励的用人和分配机制。同时,向管委会下放了工商、食品药品监督、质量技术监督和规划、环保、广播电视等6个垂直管理部门的干部人事管理权限。

总体而言,两区体制合一是“利”远大于“弊”,能够促进惠安与台商投资区经济社会持续快速健康发展的同时又能使得惠安的统一完整性不被破坏。

大惠安已经被割出去一个泉港了,请把台商投资区留给惠安,不要再有惠安泉港台商投资区同乡会,听起来会让人笑话。

恳请福建省委、省政府高度重视台商投资区的发展,在领导体制、机构设置、管理权限等方面能够给予支持,

碰到的问题能够积极改革与创新。国家层面都支持开发区与当地政府体制合一,实现大服务,希望能趁此改革的春风促进整个大泉州的发展。


用户91640654097


看了一堆回答,得出一个结论:大家都高估了泉州的财力。规划好做,钱不好出。城建再美又如何,关键要生活的愉快,钢筋混凝土不能当饭吃。一步一步来。泉州当务之急就是练好内功,大家都在炒房的时候,就要把房价打压下去(6000±),从根本上降低企业和个人的生存发展成本,与省内其他地市产生强大反差,对外来人口产生极大吸引力。有实业有人口,城市还怕发展不起来?想当年,泉州到处都是外来人口,如今呢?这是值得反思的,人离开绝对不是城建的问题。千万不要忽略一个问题,整个福建才3500万人口,不抢人口,规划再大都没用。


卧龙欲动


泉州除了人民勤劳,民营企业稍发达以外,其它都不够有魄力,人家一个昆山县级市,台商和外资企业像雨后春笋,泉州台商区冷清的名不副实,无锡也是一个地级市,GDP11000亿,却默默无闻发展高科技产业和高附加值经济企业。反观泉州,整天在哪怨天怨地怪他人,小富即安不思进取,一副自以为是的“老大”和深宫怨妇的畸形心态,如何能继续发展、做强做大!还是好好静心思考,虚心学习,再展魄力,让产业升级,科技进步,夯实基础 ,让泉州能和谐有序发展!


中寅金


拜托,把一环先弄起来。我看现在没有哪一个城市,连个一环都不通的吧。所谓的环路要沿途没有红绿灯,没有滞留点。首先坪山路高架先禁止大货车通行。都这么晚才修通的坪山高架才只修两个车道,符合这个城市的公共设施建设小里小气的一贯传承。随便一辆低速大货车就让流量慢下来。所有大货车走丰海路和晋江大桥绕行。临漳门门那儿也是个问题。我觉得那玩意儿不知道有什么意义。又不是真正的古迹,都是后面修起来的。其实这是一个交通的障碍节点。放眼望去,我看没有哪一个城市像泉州这样,连一个基本的环路一环都环不起来的,总之,这个城市的交通规划极其糟糕。


zymao2019


没办法,只能是泉州,晋江,石狮沿海城市先开发旅游地理。机场建设起来,因为,有钱人在怕台湾与一海二山一亩地。一海二山一亩地必竟好弄,山可劈海可填,但这个台湾问题不好弄只能等,或者就要不少机场去填了,必竟,杀头生意有人做,亏本生意没人干的事情。福建是块宝,可惜,有钱人确当草。本龙相信,只要旅游地搞起来。慢慢的有钱人会发现他不是草,3.4年后,肯定大有作为的。工场效益必竟不大,中国哪个城市缺少工场了吗?太多了。与中国人好动个性应该是沿海旅游比较吸引人,机场多弄些,(比如,沿海小村庄,多弄点旅游地机场)。因为,建在城市里面效益不大。而且,沿海小村庄土地资源很多荒废掉了,也比较好弄,小村庄肯定要给他弄好一点的。否则,全是破砖房鬼都不会去观光,对吗?否则,本龙猜测的,3.4年后,大有作为肯定是会预言错误。


网络龙888


泉州现阶段可以争取作为大陆对接台湾的桥头堡

一,远期争取海峡大桥的连接点,承启福州厦门,作为中心枢纽位置。

二,泉州湾设海峡码头,有快速通道到泉州南站。

三,除台商区外,设海峡青年创业中心,鼓励台湾社群服务,医疗卫生,养老保健,环境景观等优势人才和大陆青年对接孵化服务型公司服务社会转型升级。

四,鼓励台湾各县市到我市设办事处,全国各地到这边找对接。

😂啊,天亮啦,哎呦哎呦,不好意思,睡过头了。不要骂我太乱想,韩秃子的爱河爱情摩天轮东海挖石油当时也是笑料。

主动点,主动点


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