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尊敬的题主您好！
吉利博越说明书上使用的是SN5W-40机油，一直使用的是SN5W-30机油有影响吗？
（答案在最末尾）
首先要明白机油的分类：
一、API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN……等级。越往后说明机油的等级越高。
1、“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。
2、“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
3、当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
4、从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高
SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。
5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。
40 表示机油在100℃时的粘度流动性能，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，流动性越差。
5W-30和5W-40表示机油100℃时粘度流动性能，后面数值越小代表机油的流动性越好，机油阻力越小，越省油，但是不适合高速行驶。
【【【最终结论】】】只要不是高速，SN5W—30和SN5W—40的机油都可，要是跑高速，SN5W—30的机油不适合该车。从理论和爱护车的角度来讲，冬天、冷天区分开30或40最好。什么车型加什么型号机油是厂家工程师上万次实验的最终结果，就像加汽油一样，不是您想加多少号就加多少号的。）
㊗️您用车愉快！
千年松树6393
吉利博越这款车有两款发动机，一款是2.0L自然吸气的，采用多点电喷，发动机缸体和缸盖都是铝合金的；另一款是1.8T涡轮增压的，采用缸内直喷，铝合金缸盖、铸铁缸体。对于2.0L自然吸气的这款发动机来说，使用30 的机油是没有问题的；但是1.8T涡轮增压的这一款，它是仿制大众的EA888发动机，建议使用40以上的机油，并且要求机油的100℃动态粘度大于12，150℃高温高剪切粘度大于3.5。
这款1.8T涡轮增压发动机，为了使它能够满足使用强度要求而采用了铸铁缸体。由于铸铁缸体的热膨胀系数小，铝合金活塞的膨胀系数大，所以为了避免高温下活塞卡住缸体，在冷车时二者的间隙相对较大，这样就会带来两个问题：一是冷车时燃烧室密封不好，二是冷车时机油消耗量会较大。
为了保证具有良好的密封性及润滑能力，这款发动机发动机就要使用稠一点的机油。另外，废气涡轮增压技术的采用也导致了发动机机油温度相对较高，所以只有使用高温粘度更好的机油，才能为发动机提供良好的密封、润滑以及保护。
所以，这款发动机对机油的要求与大众的EA888发动机是一样的，要求机油的100℃动态粘度大于12，150℃高温高剪切粘度大于3.5，或者是符合VW502.00标准。这样的机油在*W30的机油中很少见，而大多数的*W40的机油都可以达到。所以，为了让广大车主合理用油，就规定使用*W40的机油。如果想使用*W30的机油也可以，但是必须满足上述的要求，这就需要车主朋友精挑细选。据我所知，只有壳牌超凡喜力HX7和道达尔9000可以满足这个标准，想要更换5W30机油的可以选择。
老侯解车
吉利博越的1.8T发动机厂家确实要求使用5w-40的机油粘度进行保养，
你使用30的机油粘度也不是不可以，只不过需要使用满足欧洲机油认证标准ACEA的A3B4级机油，满足这个要求的30机油使用是没问题的，不过在选择的问题需要注意一下。
个人建议你还是直接使用0w-40/5w-40的机油粘度更合适一些，没必要非得用30的机油粘度，本身这款发动机就不适合有些30粘度的机油，直接用5w-40/0w-40的机油最合适。如果用了满足ILSAC机油认证标准GF-5/ GF-4的30机油容易出现烧机油，噪音增大，高温抗剪切能力不足等问题。售后服务技术总监
40比30稍为粘稠一点，说明书上让使用40的那你就使用40得机油就好了。
但是40的机油燃油经济性没有30的好，从燃油经济性来说用30的，30的机油运转比40好，阻力小。
但40的机油高温耐磨损性能相比30的好。
关键看你平时用车的时常和道路的拥堵环境情况去选择哪款机油。
说白了，开得少不怎么堵用30的，开得多道路拥堵用40的，前提最好用全合成机油。
全合成机油：高温 耐磨 清洁 等效果要比半合成或矿物油好很多！
豹升养车
吉利博越1.8T车型的保养机油使用标号为5w40半全合成机油就可以了,一次加5升。这是较多车友们的选择,当然了使用质量更好的全合成机油也是可以
30的机油也可以用，最好别长时间用。国产机器怕漏油。暴力驾驶时油就变得太稀了
厂家推荐的是5w40，那么0w40就很合适冬天用涡轮对机油的粘稠度要求高一些，按厂家的加，省不了多少油，加什么油厂家研发发动机都是考验过的，5-30的油肯定达不到某种工况下的要求，要不厂家也不会要求加5-40的油，免的发动车出现问题，那可不是省一点油能赚回来的
老车主说车
用户5025104539927
首先普及下机油标号，例如5W-40 W代表冬季，前面的5代表低温流动性，数字越小说明低温流动性更好！横线后面的数字代表夏季用油标准，数字越大粘度越大，小排量车温度可能达不到最佳使用状态，运行阻力会大点，费点油，但不会影响发动机质量，放心用，如果你所在的城市温度比较高，用这个就更合适了
大强在旅途
还是按说明来
SMARTWISH
多少会影响点，应该换回来
大琦子的Volg
开始你用着可能问题不大，而且觉得车会比用40的机油动力要好，但是你如果继续下去会对你的发动机有损害，而且损害是不可逆的，最后会导致烧机油大修发动机，而且换机油对涡轮也并没有好处，不但要用40的还要用全合成机油，用油养车这样车才能更好的为你服务，希望对你有帮助。
