至艺
明确的说不会！无关油耗，这么大的车油耗都差不多。就是各种异响 车门、B柱、天窗、中控。4S都烦了，不要我去了，真修不好！油门反应慢一秒，手动挡位涩，降档1、2档挂不上。新车回来一个月就给我换了个副驾座椅、副驾车窗升降器！
爺们67549411
我的第一台车是合资车，开了10年的轿车，第二台车是长城哈弗H8，顶配版4驱汽油车。第二台车原本打算买合资车，准备买SUV，看了汉兰达，2017款刚上市不久，和老婆一起去4S店，被老婆否决了，不喜欢其外形，还有低配版低配到令人发指。后来相继看了奥迪Q5、凯迪拉克XT5，英菲尼迪Q50，都挺喜欢的，就是觉得空间偏小，尤其是后排的空间。后面在车展无意间看到哈弗H8，一下子被H8的稳重内敛的外形吸引住了，试坐下感觉很扎实。后来去4S试驾过几次，感觉就是我需要的车就买了，加上保险啥的一共花了27万，比我原预算省了10来万。现在哈弗H8已经开了7万公里，除了4万公里后胎噪变大以及扶手箱卡扣不紧外，目前没有任何问题，没有任何维修，油耗并没有外界说得那么夸张，用小熊油耗实测了一段时间，平均油耗是11.8。总体以言，哈弗H8稳重安全，做工不错，底盘扎实，动力足，采埃孚8at操控平滑柔顺，挺满意的一辆车。在听到H8停产的消息后，为H8感到非常惋惜，可惜了一辆好车。H8的定位可能出了问题，导致与其受众的品牌认同、期望及消费水平不匹配，而以失败告终。H8的购买使用经历，使我第一次接触了国产车，也让我对国产车的质量有了信心，感受到国产车的努力和进步，对网上的似是而非的抹黑和诋毁感到无语。如果让我买下一部车，我相信我仍然会买长城。
手机用户53072280096
我17年准备换车，后来我一个同学在哈弗工厂上班，他说买哈弗h6上在他名下能给我打75折，就是2年内不能过户，我说同意，结果准备提车的时候他反悔了，当时挺失望的，一气之下买了别的车，后来听说其实他帮我背户也不是啥都捞不到的，每年有几千块的油补。当然这个事都是你情我愿的，但是我感觉这个价格水分有点大。
醉草吓蛮书
提了一辆哈弗F7快五个月了，跑了4900公里，差不多该去保养了。买之前，看过很多人说哈弗油耗高，心有忐忑，但自己又不喜欢日系车，考虑来考虑去最终还是下决心提了新上市的哈弗F7。这五个多月来，每次用车都做好统计。我都是跑国道乡道市区，混合跑，有时候7升多百公里，有时候10升多百公里，我觉得还可以接受，没有那些人喷得那么高。
梅香如雪
19年12月初买了VV7旗舰版。油耗看图（目前2300公里，只跑了700公里高速）。只要加92号油，这样的油耗我能接受。
总体感受就是买了顶配的就没有加装的想法了（打算首保去花1万换装激光大灯，目前还在考虑是否换原厂熏黑轮毂，再换橙色或者红色的刹车卡钳）。代步工具能有这样的内饰，音响，车机系统，开几年等有可靠的新技术在市场上成熟了再考虑换。我感觉开3-5年我应该都不会想换车，因为这车真的非常好。动力后劲强，经济模式也没有那么肉，开车心态要好，城市里开车弹射起步没有用，跑高速百公里加速进6秒能有几次？追求速度快考虑跑车去吧。本人50岁了，驾龄26年，有些年轻人左一个要求右一个要求，结果没有一台车能符合的（换句话说，雅迪更适合他）。如果经济模式起步感受不好就换成正常模式呗，再不满意直接上运动模式啊！哈哈哈。
这是我的第5台车，人生第一台车是94年的桑塔纳，刚结婚就又咬着牙买了宝马325，有个阶段突然膨胀（当然老婆签发许可证）又换了台X5（现在我父亲在用），三年前又心血来潮买了台A63。家庭现有5台车，父亲，老婆，女儿各一台，VV7是我随便玩玩的，和朋友，同事们一起自驾游去广西，贵州，江西，湖南。不打算开车去西藏，内蒙，新疆这些地方。心有余而力不足，要去就坐朋友的车去吧，不服老还真不行。不怕出事，就怕出事了连累同路的朋友们。年纪到了就会这样思考问题了。自驾游走铺装高速路为主，行李空间大，能装得下东西，还要有舒适感，不考虑硬派越野车（曾考虑过H9），想来想去还是选择了魏VV7。
遇到的问题也是有的。车机系统目前黑屏状态。打电话给400，半天也解释不清楚，电话转到了附近一家4S店，告诉我是出厂系统问题，要我自己更新，请问死机状态我怎么更新？这不得不吐槽了！后来要我开车去4S店更新，预约好了时间去了，结果路上突然系统恢复可以用了......导航到了4S店，他们提前下班了，真想投诉他们，想想没问题了，也就算了。期间自己试着用流量更新系统，系统显示已升级到最新版。上周又黑屏了。还造成车的电瓶亏电。同事的车帮我点着火，讨论一下觉得可能是车机系统黑屏，但还在工作，自动开启了停车监控功能。目前疫情期间车停在公司车库，每隔三天就要启动怠速充电，否则一启动，中控就出现电瓶电量不足的红色电瓶符号显示。估计车机系统自动把所有功能打开了（这点真无语，我关闭了车道辅助，停车监控等对我来说不需要的功能，这系统为啥自动开启？）还有手机APP车机联网也不太友好，经常链接不上，也可能是联通信号问题。这些问题希望做首保时一并解决吧。
还有个小问题就是我始终无法连上Carplay。也无所谓啦，车机的导航，蓝牙链接手机都不错。当然前提是车机系统不死机[我想静静][我想静静][我想静静]
就说这么多吧，长城的车是不错的。VV7颠覆了我原先对国产车的看法，性价比很高。以后换SUV我肯定会考虑长城，但也可能年纪大了，换台小车，也会考虑国产品牌的。
湫刖忤笾
先说答案：是。
原因：第一辆车是15年h6coupe，开了四年异响、故障一点没有，油耗百公里9个多（平均速度40左右，市区国道各半），每年一家人一次长途自驾，空间足够。
说重点：今年8月份，正常行驶中被一辆重型半挂车从侧面（驾驶室一侧）直接撞击，顶到路边绿化带上，前后轴全断了。我想说的是：乘员仓没有被撞碎---说明车身强度绝对硬，车内气囊、气帘全部弹出---说明被动安全性能绝对可以（尤其是头部气帘，避免了货车车头直接撞击我的头部，想想多少车正面都被撞碎了气囊都不弹……），在两个车轴全断而且被推行数米至绿化带的情况下都没翻车---说明车辆稳定性绝对可以。所有第一眼见到车被撞的惨状的人，第一句话都是“这司机悬呐”，而我主要就是软组织损伤和皮外伤。
救我一命的品牌车辆，品质、颜值、价格都没得说的国产品牌，换成你，你会选哪个？
调侃也是心里话
2012年，表哥买了一款长城汽车C50!
在那个年代，我对汽车的认知不是很懂，那个时候我开长安面包车!
第一次开他的车的时候是在2013年，当时就觉得开着特别舒服好开，自己有钱了也买一辆轿车!
随着时间的推进
慢慢的接触的车多了，对车的各项指标与参数也了解了许多,开过的车也多了起来!
那时才发现自己真是井底之蛙，可2012年自己的参照物是一个破面包，相比较轿车，肯定轿车好开!
2018年表哥在卖车换车前，又开了一次，发动机噪音大的不行，车门关门有旷量，车身抖动，外观多处原车漆面生锈!
能够出现这些问题我当时也并不意外!
表哥更换了标致3008，而我作为汽车领域从业者，买了一辆2.4顶配CRV
不是对国产车没有信心，国产的车进步不假，但还是有很长的路要走
发动机目前长城的研发技术储备也不算太差，AT变速箱至今没有一个汽车厂商能够造出口碑好的产品，还有钢材，如果制造工艺与标准完善的话也不会出现生锈现象，都说日本车车漆薄，可是即使再薄，我这辆将近十年的车，也没有任何地方生锈
一说到国产车给人的标签就是堆配置，一说自己的车有这个配置那个配置，感觉非常有面子!可是像我这辆10年车龄车，我都敢开着去任何地方，但是给我一辆国产suv我却没有这个自信!
衷心希望国产车在核心部件，完善制造流程上面多下点功夫，不要整天把成本研发放在配置上面!汽车最核心的用途只有一个
那就是把人安全无忧的送到目的地!
祝愿国产车越来越好，中国有越来越多的匠人匠心
青桔评车
17年准备再添置辆7座车，去展厅偶然看到了换代的蓝标哈佛h6，当时是非常震惊的，在之前我和很多网友一样，对国产车是充满偏见的，但是换代后的h6,时尚的外观，精致的内饰，畅快淋漓地试驾体验，都给我留下了深刻印象！毫不犹豫提了一辆2.0t 7dct蓝标顶配，至今快3年，不到3万公里，除了右后轮胎压感应器因为显示不准确免费更换过之外，没有任何故障，高速7个多油，市区综合路况9-11个左右（根据驾驶习惯），提速很快，高速很稳，能把一款重达1.78吨的suv开起来随心所欲，充满驾驶乐趣，确实是需要一些功底的！vv6的出现，让我有了换车冲动，4驱，并线辅助，偏道预警，车道保持，自动刹车，倒车车侧预警，全速自适应巡航等l2级自动驾驶功能全有了，行人/自行车，信号灯自动识别，疲劳驾驶提示，360全景影像，自动泊车，无线充电……基本上除了hud，该有的全有了，安全性，舒适性得到进一步提升，长城专注suv,抓住了国内suv兴起的红利，拥有几百万用户的用车数据，在此基础上不断分析，改进，优化产品，把单一车型打磨成精品，顺理成章，不足为奇。
qingdaochina
我的第一台车是长城哈弗H3，五年多时间跑了十一万多公里，它陪我走遍了祖国的大江南北，从来没有掉过链子。把H3卖掉之后，我于2015年4月买了上市不久的H9，现在又跑了十万多公里了，车况一直很好。由于工作原因，H9现在一直都在青藏高原上行驶，每年从西藏往返四川好几次，同样没有掉过链子。从哈弗H3开始，长城汽车陪我走过了十年时光、行驶了二十多万公里，我认为是值得信赖和托付的，目前我正在考虑把2015款H9换成2020款。
青青的杨树
第一辆哈弗m4,图片是我提的哈弗f7顶配四驱，觉得哈弗质量稳定可靠，车很重，开着踏实，实话实说我的哈弗确实油耗很高，其他的都非常满意，主要我的路况不好，纯市区，而且每次出行距离短，红绿灯又多，我开车又比较暴力，最早m4我开着是11个油，这个2.0t的f7油耗15到17左右，也不能说是它的油耗真高和我驾驶习惯和路况也有很大的关系，打算开几年要不继续换更高端的哈弗要不换进口车，合资车没有考虑过，我开过的车也很多，感觉合资车真的也就那样还不如开个国产车
