怒江七十二拐是邦達至八宿段的一截懸崖公路，看路名就知，絕對是蓋世天險，因道路險惡而聞名於世，是如今川藏線唯一天險。
怒江峽谷是世界第二大峽谷，一個怒字，已知吉凶難料，何況要翻越近 5000米的大山。難怪路口樹立警告牌：‘你將翻越怒江山急彎地區，注意安全!’當地人說，一個不小心，車子從高山掉落怒江，明天就轟隆隆從西藏滾到雲南。
怒江七十二拐又叫做“川藏99道彎”，這裡並不是景點，但卻勝似景點。因為，這段路的修建克服了種種的困難，經歷了無數的艱險。因為這段路的險峻，現在無數的人開始挑戰這條長約12千米的公路。
車輛通行時，駕駛員都捏著一把冷汗緩慢行駛，是眼睛在天堂，身體在地獄的真實寫照。怒江72拐”從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米，長約12公里，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。
七十二拐幾大特點
坡度極陡
彎多且多為髮卡彎
來往車輛拐彎處大多不鳴笛
拐彎處視野不開闊
怒江七十二拐和黃河九十九道彎一樣，享譽盛名，其中好幾道拐是一百八十度大轉彎，如人生一樣，在經歷一些大風大浪時候，一個一百八十度大拐彎，一下子彷彿又回到了起點，在經過驚險刺激的七十二拐，賞遍了沿途美麗風景，果然最美的都在後半段，直至走完全程又迴歸到寬闊大路，希望我的人生也能如此多嬌！
雖然這條山路充滿危險，但風景看起來絕對很壯觀，特別是業拉山頂有一個觀景臺，從這個觀景臺你會看到“怒江72拐”的全景。俯瞰山下，迴繞盤旋的道路以一個接一個的“之”字形結結實實地捆在山間。
你會不禁驚歎當年是如何修成這樣的艱險之路，在驚歎山下鬼斧神工的美景時，同時也會有一種自己從這樣一個危險之地安全過來的感嘆。
消息來源|昌都旅遊
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