——防控新型冠狀病毒肺炎疫情繫列快評㊿
文|青的蜂
一位網友在人民網《領導留言板》反映，自己的父親是一名出租車司機，疫情期間，乘客數量銳減，出租車基本上沒生意，但每天還要交300元的“份子錢”。他希望有關部門出臺規定，在疫情期間可以免去這部分租金。
這位網友的留言，說出了許多出租車司機的心聲。由於出租車實行特許經營，司機只能掛靠在公司下面，按月向公司交管理費，俗稱“份子錢”。這筆錢是固定開支，對收入慘淡的司機來說，近期壓力可想而知。
最近，深圳出臺的“惠企十六條”就關注到了這個問題：對運營里程及時間達到標準的，給予當日50元獎勵；對於落實租金減免政策的企業，給予對應的經營權延期獎勵；鼓勵網約車平臺對駕駛員給予一定經濟援助、獎勵。
一方面，這體現了政策的保障性。出租車司機是個特殊群體，如今許多人還可以在家辦公，但司機們別無選擇，只能在家承受“固定虧損”。特殊時期應該有特殊辦法，近來許多城市支持減免租金，不僅是情感的支持，也是理性的選擇。
另一方面，這體現了政策的前瞻性。出租車司機每天穿梭在人流密集的地方，冒著比一般人群更大的感染風險，是站在抗擊疫情最前線的隊伍之一。隨著返程高峰的臨近，維護公共交通秩序、支持復工復產，應該正視並解決他們的困境。
疫情面前，出租車司機只是受影響的群體之一。深圳“惠企十六條”向這個群體投射的溫情之光，讓我們意識到，做好疫情防控依然是頭等大事，但正視和解決員工的現實訴求也有必要。這既是企業的人文關懷，也是疫情防控大局的需要。
抗擊疫情要靠大家，樹立大家的信心，才能團結一致、共度時艱。
【作者】
【來源】 叮咚快評南方號
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