天下雖安忘戰危
本人作為想象空間控股的自認ceo,明確的告訴你反重力飛碟已研發成功！待疫情結束後，我將開始星際旅遊，因為現在我們正在註冊所有技術方面的專利！敬請期待
青青河邊草77721196
在鐵做的輪船沒有發明，人們想當然鐵是不能浮在水面上，還能坐幾千人，在飛機✈️沒有發明前，大傢伙都會想當然認為鐵和鋁做的怎麼可能飛上天，在電視機沒有發明出來時，誰會想到那盒子竟然有人在裡面說話唱戲，在我村裡當年裝抽水機抽水泵時，村裡老人說兩根電線怎麼把水提上高坡上，所有你不認為能實現的都將會成為現實，人類最偉大就是因為夢想，敢想敢做，萬一夢想實現了呢！
股市常贏家
重力是由引力產生的，大小等於物體質量乘以重力加速度g即G=mg。而所謂反重力系統就是給物體一個地面之外的作用力，與重力等大反向時，人即可處於懸浮態。我們有很多技術都可以實現這一點。飛機、火箭、磁懸浮，包括仍處在假想中以後有可能實現的引力波反重力裝置，無非都是取代地面，為人類提供一個與重力等大方向反的作用力而已。
1950年到1960年之間，美國曾啟動過一項神秘的“1794工程”的項目，據說就是為了實現特斯拉反重力飛行器，由於各種原因未能成功。但隨後出現的TR-3B反重力飛行器被認為就是按照反重力原理設計出來的，也就是這架超前的飛行器讓人們認為美國特工在特斯拉去世後拿走了他的全部手稿，目前一些空軍基地附近偶爾還會有人目擊到以為是UFO的三角形飛行器。
TR-3B使用了曲率推進技術，通過安裝在飛船船體下側的三個推進器的組合提供推力和偏航運動控制。該推進器的靜電荷環（或稱：磁場分離器的圓形等離子體填充的加速環），能利用我們的空間和超空間之間的蟲洞，產生低密度超空間能量來增加空間的介電常數，產生時空曲率應力和能量張力。
2018年11月21日，麻省理工製造的一架沒有引擎、沒有推進器的飛機，並進行了人類史上又一次偉大的“首飛”，這架飛機翼展5米，重2.45公斤，以平均高度0.47米，持續飛行60米。
這架飛機機翼的前端裝了正電極，通40000伏的高壓電後，強大的電場讓正電極吸引空氣中的氮氣分子，電子從氮氣分子上被剝離，本來中性的氮氣分子在失去電子後，變成了帶正電的離子。這時，機翼末端還有個負電極，被瓦解後的正電離子被負電極吸引，飛行的途中與其他氮氣分子碰撞，吸走電子，撞出更多的正離子。同時，所有的正離子都會與路上的其他空氣分子碰撞，產生推動飛機的推力。
隨著反重力的研究逐漸深入，相信人類會找到飛行的突破口！
多點智匯
現在的物理基礎理論如果不突破的話，想造反重力飛碟一點門都沒有。
反重力不是我們見到的飛機升空、航天器發射那樣簡單，這些都是應用能量發出噴射氣流來抵抗重力的作用。
真正的反重力，從原理上，我們可以認為是通過特定的手段，截斷引力子對物體的引力作用（引力子是目前科學界假定兩個物體間萬有引力的媒介），使目標物體處於失重或者和受到與引力相反方向力的作用，從而達到反重力的目的。
近幾年，引力波已經被證實存在，它是波動形式和有限速度傳播的引力場，期主要性質也被歸納出來，比如：在真空中以光速傳播；攜帶能量和與波源相關信息；波態為橫波，在遠源處是平面波；輻射強度極弱；穿透性極強；偏振特性為兩個獨立的偏振態等等。
根據牛頓第三定律，一個物體在空中懸浮，必須通過給另外一個物體施加作用力，本身受到反作用力而實現。然而，現代物理學對電磁現象的諸多研究，已經證實許多電磁現象不適用牛頓第三定律，所以反重力研究很可能從電磁領域獲得線索甚至突破。
上個世紀二十年代，特斯拉就申請了一種利用反電磁場的空間驅動器專利，而且有詳細的手稿，這個驅動器就是利用空間中存在的磁場作為“自由能源”來作為能量來源。只不過目前我們還參不透這個手稿的真正秘密。
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反重力飛碟，聽起來就很酷的名字，也是科幻電影裡面經常出現的黑科技。然而，現實中我們有這種技術嗎？反重力星際飛碟理論方案已經被證明了嗎？
答案是大大的否定！人類目前根本沒有反重力的手段。反重力聽起來簡單，但是實現起來卻難於登天。重力屬於引力，是四大基本力之一。愛因斯坦的相對論闡釋了引力的本質，即時空扭曲的幾何表現。然而，這種描述卻和量子力學對於引力的描述相佐。特別是愛因斯坦曾經想把這四大基本力統一，然而忙碌了後半生都沒有完成。這說明我們對於引力的認識還不夠，還無法利用已知的引力數據來完成反重力。
就像電影裡面演的那樣，老教授布蘭德就想建立統一場理論來解決反重力問題。然而，解那個方程需要黑洞內部的數據，這完全是不可能的。所以，老教授最終放棄瞭解救全人類計劃，只想給人類保留下來火種。不過好在主角陰差陽錯進入黑洞且傳回來了黑洞量子數據，是的方程的解，統一場建立，反重力問題完美解決。
現實生活中，雖然我們不一定要獲取黑洞內部的信息建立同一場。但至少現在，我們沒有能力完成四大基本力統一，更沒有能力改變引力！所以，任何關於反重力的技術，都屬於幻想中的技術，現實中根本不可能有也不會有！
當然，或許我們物理學還有一些重大原理沒有發現。要不然相對論關於引力就會和量子力學兼容，然而二者的不統一，說明肯定存在一些地方是我們沒有完全搞清楚的。或許未來100年可以研究明白，那個時候人類或許掌藉此握了反重力技術。
科學探秘頻道
有一個基礎的邏輯問題。什麼是反重力。我認為有兩種解釋。
1，用一種和重力方向相反的力抵消重力。這種情況說來搞笑，我能時刻處在反重力的環境中。飛機在天上飛，因為機翼長生升力抵消了重力。我們跳躍，因為肌肉的力量抵消了重力。這種說法是不是有點彆扭？
2，還好還有第二條看上去比較科幻的說法，制止局部區域產生重力。這可是很大條的事情了。我們知道，重力就是引力，引力就是空間的彎曲。制止引力，就代表著磨平空間彎曲。說句流行的話，這就是三體裡面說到的曲率前進，就是光速飛行。
是不是覺得很誇張？你會認為抵消引力等於曲率飛行嗎？
我們在通常的科幻作品中所謂的反引力裝置，其實就是看上去很科幻的，不那麼機械的，也沒噴嘴的，用電的，能浮起來的裝置。沒螺旋槳，沒噴氣發動機，沒翅膀，像神仙一樣飛起來的東西。
所以說，科幻作品中的反引力，只是神話傳說的延伸。用科幻的表達手法，實現魔法世界的效果。就是看上去，用我們無法理解的方式，平白無故的飛起來了。
純潔的激進派
針對這個問題，很值得思考。
一、我們首先要明白三者之間的關係
1.重力是什麼
物體由於星球的吸引而受到的力叫重力。重力的方向是朝著地心，物體受到的重力大小和物體的質量有關。
2.什麼是重量
物體所受重力的大小，它是受地球的吸引而引起的。
3.什麼是質量
質量是標量。質量只有數值。受到的重力大小，用數字的形式和單位表示出來就成為了質量。
二、什麼是反重力 ，反重力的原理是什麼
重力是由引力產生的，引力大大小是物體質量乘以重力加速度g即G=mg。反重力就是給物體一個額外的力，這個力剛好和重力相反並且大小相等。
因此如果有了反重力，我們就可以漂浮在地球表面。現在我現有的技術如（飛機 火箭 還有磁懸浮等都是用的反作用力進行飛行，也就是給物體一個力，這個力如果大於地心引力就會往天空中飛行。
三、理想中的反重力是反重力裝置引力波
這個根據的是廣義相對論，引力波的設想是一個物質用光速運行，攜帶有能量和波源，是一種假想的平面橫波，輻射低，該應力波穿透性強，幾乎是透明的，哪怕是地球對於引力波都是透明的，偏振形式剛好是獨立的狀態，引力波是一種波動和速度傳播的引力場。
雖然在理論和實驗都取得了成功，但是那畢竟是實驗室，環境都可以人為的去控制。然而現實就是現實，我們要想抵消重力，我們面對的環境
是地球，地球環境不可改變，我們只能通過技術手段屏蔽掉重力。也許未來會再出一個類似於愛因斯坦的人，能在研究這方面達到另外一種高度，讓我們重新認識一下引力和反重力。
高倫
利用各星球之間的引力場在太空飛行才是星際遨遊的初始點，現有人類的技術只能是算進入第一宇宙空間。找到各太空中引力場利用場能量載體為太空發動機提供充足的動力才算是進入空間。目前人類技術暫時無法攻克，主要是沒有太空殖民，不能在宇宙環境下研究宇宙。“利用各星球之間引力場的能量場乘波體技術、戴森球似的宇宙射線汲取技術、利用太空低溫環境的高低溫溫差驅動技術、利用暗物質能量的空間摺疊技術”……不能洩露太多。
手機用戶50434550027
反重力懸浮飛碟理論，這恐怕很多科學家都知道的事情，但把理論變成現實，還需要一個漫長的過程。在這個過程中需要不斷的研究、實踐、摸索，才能演變成一套完整成功的理論。小編現在提出，已經把這個反重力理論掌握了，是不是有些過早了？你要大家信服你的理論，你得有專利證書，你得有樣機，你還得飛一飛！理論研究，不只是幻想中的樣子。這個需要大量數據來證實，還得需要不同學科的科學家來共同完成，這個研究，還得需要大量的研究基金。這不是一二個人就能搞定的事情！最後說一句：有夢想是好事情，但夢想只是個幻想，不是現實！祝小編的飛碟早日成功！
一枕黃粱半載春秋
反重力飛碟星際理論己板上釘釘，實際與理論相同。這個理論很深，涉及的學科太多，空氣動力學，冶金材料學，核物理學，星際引力科學，飛型器形狀與設計研究製造沒計，3D打印，超燃超高壓發動機，等科學，哪一門都夠一個人一輩子幹的了。飛碟，uf0飛行器，本人認為是空天宇宙最好的飛行器。我做了一個試驗，不同於蘋果落地和2個鉛球同時落地，是用長形的岩石，從高坡滾落，它運行之中，怎樣運行的更快，實際是怎樣？我告訴你，是石頭徑長的，尖長的部位著地。這是地球上引力作用。那麼地球，赤道直徑大，還是北極到南極直徑大？不用測，赤道直經大。這是引力作用原理。UF0，飛行時碟緣，與碟上下中軸要寬，內中部是固定的，碟在外是轉的飛行時碟緣在前方，蝸噴口在下，可有角轉動。降.落時反重力，反引力降落。在太空星際飛行，也可借星際旋引力飛行，動力足夠也可不用。至於怎麼製造，這裡不講。
