新莞人在松湖邊
哪個也不咋滴。
愛瑪：哎媽！咋？撞啦！總麼捱罵呢？
雅迪：你才丫滴呢，不學個好！
臺鈴：抬什麼靈，說啥哪？！
😛 😛 😛 😁 😁 😁 😀 😀 😀
永久、大安、小鳥、飛鴿……中國範兒！多好啊。
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西山逸隱
做為電動車從業人員，本著對電動車行業負責的態度去客觀的評價下。首先，根據各大配件供應商，以及業內各種媒體提供的大數據，顯示這三個品牌是電動車行業裡面銷量最大的三個品牌。
愛瑪：作為行業前三強之一的領導品牌，這兩年在產品款型，產品性能以及品牌定位上，越來越模糊，自“可酷”以來，沒有啥很出彩的車型，以“時尚”定位的品牌，產品款型沒有圍繞產品定位去做，是很危險的。希望別步某日的後路。
雅迪：產品定位清晰，產品圍繞定位做的確實不錯，產品款型不偏科，各個生產基地都有爆款。高端產品出樣比例最高，“更高端電動車”廣告語朗朗上口，只是最近在很多終端跑偏了，跑到人家臺鈴的產品定位裡面去了，“跑的更遠的電動車”好像是臺鈴的產品定位哈。你是心虛了嗎？
臺鈴：這匹行業裡的黑馬，在大環境極端惡掠的情況下，各個品牌都在下滑的情況下連續幾年的高速增長，讓這個名不見經轉的地方品牌一躍進入行業前三，2019年更是簽約聯合國環境保護署，成為指定公務用車。又與cctv結成戰略合做夥伴，品牌知名度再度提高。產品定位做的最成功的就是臺鈴了，定位清晰、精準，圍繞“跑的更遠的電動車”推出的各種里程挑戰賽，更是被媒體爭相報道。
奮鬥的鷹5
講安全實用質量好，我還是推薦雅迪電動車！很多送外賣快遞的小哥都不選擇雅迪，主要是跑得不夠快！我送貨的雅迪電動車最快30時速吧，很多同型號的車包括愛瑪臺鈴很快就超過了，從安全的角度和執行國家規定標準來說，雅迪是做得好的！很多賣電動車，一開始推銷的主要賣點就是：快！而續航能力，跟電池的大小有關係，很多車都可以選裝，而電池的耐用程度除了時間還跟你跑得多不多也有關係的！在此提醒大家，戴頭盔是保護自己的安全，為了安全，開電動車摩托車一定要帶頭盔！！
用戶4322901267299
我個人覺得吧，電動車比拼的是電池，而不是車殼。車殼這幾家做的都不錯，哪家的電池強，哪家的口碑就會好！跑的最快的電動車不在他們三家之中，我們這裡有一家賣“王派”的電動車，一個字“快”，坐兩人60碼。你說牛不牛？可憐我的雅迪，灰都沒得吃。
錯過絕對
我愛瑪雅迪都用過！個人覺得愛瑪好點是因為那個時候用的雅迪一年多電機就進水了！我那個愛瑪的用爛完了都沒事！這是個人觀點！其他沒有用過不好評論！
種花家那天堂小兔兔
五星鑽豹誰知道？四五年了 沒修過 跑起來電機依然沒有一點聲音 四十度坡道帶個人嗖嗖的
666小方子
家裡三兩五羊本田電車，除了電池剎車皮正常老化外，無需維修過，車的手感幾乎沒什麼變化！不管是汽車還是摩托車幾乎都是開不壞的口碑！還需要什麼明星代言的雜牌貨能比的嗎？
__在圖書館牧羊的牧羊人
電動車不存在品牌之說，首先國家層級沒有那個部組織品比過，都是行業本生或生產廠家自說自話。一個產品推向市場靠廠家好的營銷策劃，然後提供實實在在廣告支持和返點刺激，在縣城一級找到一個有能力和實力做代理，把產品推到另售終端，這是比較關鍵的一步。店裡上家家開店，不是每家都賺錢。找對了人，相信大家都懂的。
許先生126
賽鴿
Maninthemirr27163571
雅迪耐用，開5年沒修過，車架不生鏽。再開5年我覺得也沒問題，一臺頂三臺。
