特斯拉电动车受到全球消费者的追捧，在中国上海设立独资公司，一个月就建设好了生产线。公司股价狂涨，马斯克一跃排名世界排名20位的富豪。
一切都在向好的方向，但是，为什么美国有一批人，一直“狂黑”特斯拉？
股市暴涨，马斯克成为全球富豪
中国冠状病毒疫情，成为2020年第一只黑天鹅，冲击国际资本市场，中国封城数量持续增加，许多国际科技公司，都陷入供应链断链的担忧。
不过特斯拉完全不受疫情影响，成为开春表现最猛美股，特斯拉股价每股突破900元大关，带动公司市值狂涨，甚至超越IBM、星巴克、福特汽车、本田汽车等公司。
值得注意的是，特斯拉更超越福特汽车（362亿美元）、本田汽车（459亿美元）、通用汽车（490亿美元）等知名大厂，显示全球汽车产业的游戏规则，正面临一波洗牌。
创始人马斯克也超级风光，由于股价狂涨，身价目前超过452亿美元，其中今年（2020年短短一个月），就暴增135亿美元，排名全球第20名富豪。
美国一批人“狂黑”特斯拉
股价持续创新高，美国市场上也有一派人，担心会迎来泡沫。美国投资公司GLJ Research执行长Gordon Johnson曾说：「特斯拉，只不过是有轮子的比特币。」
这个观点，一直以来是美国创投界和金融界对于特斯拉的看法，要知道，特斯拉和创始人马斯克，一直不受美国华尔街的待见。
华尔街投资人Michael Novogratz，也将特斯拉股价的曲线图，与比特币过往的走势比对，发现两者相当类似。比特币在2017年迎来大涨，价格甚至一度飙破2万美元，却在短短一个月后暴跌65%，2018年最低甚至跌破4000美元。
以2017年比特币RSI指数最高达到91来看，如今特斯拉股价在将近三个月连续喷出后，RSI指数达到93，技术指标隐隐暗示，股价似乎快要重演当年比特币暴跌前夕的剧本！毕竟从年初至今，特斯拉涨幅可是达到火箭般的86%，对照标普500指数涨幅只是3.22％，这种飙涨除奠基在特斯拉财务状况改善，闻风而至的投机热钱涌入更是主因。
外媒《CNBC》就形容：「特斯拉只是单一个股的狂热。」指出特斯拉已经脱离基本面，现在股价飙涨，是跟风的投资人，以及空头回补所推动。
现在公司情况好了，还是有人质疑和抹黑，之前一年时间以内，特斯拉和马斯克都经历了艰难时刻。
一年多前，马斯克相当不顺利，不仅公司自2003年创立以来，迟迟未能实现单年获利，本身鲜明的大炮性格，跟美国华尔街对着干，时常在Twitter上放话，甚至扬言要让特斯拉下市。此举也被美国证券交易委员会（SEC）提告，被迫辞去董事长一职。
马斯克还曾经公开抽大麻，甚至在媒体见面会上，跟记者对呛。
种种争议言论，让特斯拉股价时常受到波及，去年股价最低只有176.99美元。现在，马斯克总算能一吐怨气。
知名放空机构香橼研究（Citron Research）、大型投行高盛，以及长期金主沙特阿拉伯主权基金（Saudi Arabia Public Investment Fund），先前已经倒向空方，沙特主权基金更在去年第4季，几乎把股票全部出售套现，等于彻底错过这次暴涨，可能是这一轮行情里最“后悔”的投资人。
特斯拉做对了什么？
究竟执行长马斯克，做对了哪些事情？
关键一：交车数量稳定成长
公司营运能力改善。特斯拉上周公布最新第四季财报，除了创下连续两季都获利的纪录，关键的是，本季全球交车数达11.2万辆，超越外界原先预期，2019年一整年交车总数为36万辆，也成长50％，预计2020年交车辆可突破50万。
关键二：上海工厂顺利开工，加深投资人信心
交车量稳定成长，关键是位于上海的工厂在去年底正式投入生产，特斯拉只花了一年的时间就搞定海外第一家工厂，这样的效率，加深投资人对于企业前景的信心，三星证券分析师更点出关键转折：「现在大家都相信，特斯拉是一间有能力大量生产电动车的公司。」且供应链厂商都能从中获利。
关键三：松下电池事业宣布获利。
最后一个关键因素，是特斯拉的电池事业。
日本松下从2016年开始，就跟特斯拉在美国内华达州，合资成立超级电池工厂，独家供应特斯拉Model 3专用的圆柱形电池。特斯拉用电池事业在去年10至12月的财报首见盈余，预计今年也将稳定实现获利。
另外，特斯拉也扩大电池供货来源，过去几个月内，开始尝试跟LG化学、中国锂电池龙头宁德时代要货，分散风险让产能稳定。Panasonic的财报结果，更让外界对特斯拉前景信心大增。
创投Loup Ventures分析师更指出：「其他汽车制造商的投资不足，让特斯拉在电动车领域，拥有将近十年的领先优势。」特斯拉在能源设备的布局，也让同业Lucid Motors的执行长Peter Rawlinson称赞：「特斯拉技术领先是大家公认的，而且差距正在逐渐扩大中。」
特斯拉汽车产能、电池技术逐渐稳定，让特斯拉财务状况大幅进步中。特斯拉的电动车，确实影响了产业发展，已经成功撼动百年历史的汽车产业。
中国与特斯拉，相互成就
其实，特斯拉扭转公司经营的一招秒棋，就是在中国上海设立独资工厂，开启大规模生产的新阶段。这件事，是中美经济交往的大事件，对于中美未来经济合作，具有深厚意义。
首先，在中美贸易争端中，特斯拉在中国全资设厂，体现了对于中国的信心，具有巨大指标意义。
第二，中国通过政府高效审批，相关单位高效的建设，一年之内就开始大规模生产，体现了中国的效率，这为其他美国公司提供了极大的正面借鉴意义。
第三，美国技术，中国生产，中国消费，成为标准化的中美合作新模式。
中国市场，已经成为美国创新技术进行商业化、市场化最好的孵化场所，如果特朗普继续瞎折腾，把美国高科技和中国市场进行脱钩，那中美是双输结局。
拿现在最火的美国治疗冠状病毒特效药来说，这个药在美国早就生产出来了，但是一直没有经过临床测试，只有中国可以提供最快时间的市场化测试，而且中国市场可以为新药提供大规模生产、大规模销售的环境，从这个角度来说，美国老板对于中国市场充满敬畏，一直同中国政府和医疗界保持合作。就算是武汉病毒所抢先注册了“用途专利”美国老板也没有恶语相向，反而大事化小的说，还是先救人，我们会保护专利，但是不会陷入争端，之类的话。
第四，跟苹果公司和中国的合作相比，特斯拉的合作，少了中间商，中美合作的收益，更加被中美人民所直接享受。
台湾地区富士康集团，垄断了美国苹果公司的订单，从而郭台铭曾经放话：是我们给大陆赏饭吃！未来中美大型企业的合作，不需要再设立这样的“白眼狼”中间商，而是直接合作。由于中国的独资政策，给了美国大型厂商“定心丸”；美国把最新技术带来中国，也带动了中国相关行业主流厂商、上下游配套企业的发展。
因此，未来中美合作，将有更多的“特斯拉模式”产生，进一步推进中美经济融合，让政客疯狂的中美脱钩政策，不得不收手。
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