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:1 現代 領動 2019款1.4T雙離合炫動活力型總落地價在12萬之間(大概有5%上下浮動)
2 豐田 雷凌2019款185T CVT豪華版總落地價13.5萬之間(大概有3%上下浮動)
上面總的落地價大概已經和你說了，然後根據你的購車預算大概可以選出其中一款了；下面我再比較詳細的講解下其中的區別希望你可以參考後做出最後的選擇。
第一、首先現代1.4T的動力在131匹，而豐田的1.2T動力有116匹，輪胎方面的話雷凌的胎胎寬比領動的窄而且胎比領動的厚，輪轂的話雷凌16寸；領動17寸；這裡看起來領動在動力方和路感方面是完全領先雷凌的。
第二、眾所周知平順性和穩定性的話雷凌的cvt口碑會比領動的7速雙離合好。
第三、說到了前後底盤懸架方面，雷凌的採用了前麥弗遜式獨立懸架+後雙叉臂式獨立懸架。領動前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。so～舒適性的話雷凌完勝領動；而且領動的前後剎車盤都是非通風的盤式剎車，雷凌的前通風盤＋後盤式剎車盤 制動性的話前通風盤的會比盤式的好。
第四、安全氣囊方面雷凌比領動多了側安全氣簾和膝部氣囊，胎壓監測兩款都標配了這裡值得點贊！雷凌還配備了比較實用的ACC自適應巡航+車道保持+碰撞報警/主動剎車 系統(畢竟雷凌比較貴)而這款配置的領動是完全沒有標配的。
第五、大燈方面兩款車都是有日間行車燈和自動大燈開閉功能，不過雷凌的有led大燈，領動的是鹵素大燈。雷凌取消了前霧燈設計(領動有前霧燈)夜晚開車比較多的話建議升級鹵素大燈路面安全性會有比較大的提升。
領動有後視鏡電動摺疊和加熱功能，這裡雷凌就沒有了；有趣的是領動還加了自感電動行李箱。
第六、內部乘坐舒適性方面領動的座椅是皮革座椅加上還有後排中央扶手、杯架、後排手動空調這些雷凌都是沒有的，乘坐的話我想會更多人喜歡領動的內飾。
最後，綜合對比來看領動的性價比還是比較令人滿意的，購車預算不那麼充裕的話現代領動還是比較多人選擇的畢竟性價比在那；雷凌的話比領動貴了點，但是人家的做工口碑還有品控在合資車裡面還是比較讓大家接受買單的加上雷凌的新款外形重新了設計更年輕更時尚了一點。
車無止境
領動1.4T炫動分為活力型和旗艦型兩個車型，因為您是和雷凌1.2T豪華對比，所以根據價格您應該對比的是旗艦型。
領動2019款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型 國VI 12.98萬元
車型級別：緊湊型車，車身尺寸：4610*1800*1450mm，工信部綜合油耗：5.4L/100km，發動機：1.4T 130馬力 L4，驅動及變速箱：前置前驅7擋雙離合，最大功率/最大扭矩：95.6kW/211N.m。
雷凌2019款 185T CVT豪華版 國V 11.98萬元
車型級別：緊湊型車，車身尺寸：4640*1780*1455mm，工信部綜合油耗：5.5L/100km，發動機：1.2T 116馬力 L4，驅動及變速箱：前置前驅CVT無級變速（模擬10檔），最大功率/最大扭矩：85kW/185N.m。
結合數據對比
1. 主被動安全裝備中：雷凌有膝部氣囊，全車安全帶未系提醒，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統；而領動安全帶未系提醒為前排，膝部氣囊沒有以外，其餘所以上述裝備均為選裝件。
2. 輔助操控配置：巡航系統為自適應巡航；而領動有前後駐車雷達、巡航系統為定速巡航、感應式後備箱。
車主用車體驗
1.雷凌2019款 185T CVT豪華版 國V：購買地點寧波、購買時間2019年12月、裸車購買價13.18萬元、油耗6.5L/100km、目前行駛7179km、購車目的上下班。最滿意的是自適應巡航跑高速感覺非常好，從寧波出發跑到麗江1000多公里自駕遊，油耗從市區7-8降到6.5；最不滿意的是提車效率慢，沒有雷達，因為有倒車影像所以就沒有選擇加裝。
2.雷凌2019款 185T CVT豪華版 國V：購買地點廣州、購買時間2019年12月、裸車購買價12.85萬元、油耗6.7L/100km、目前行駛2000km、購車目的上下班。最滿意的是開了2個月了，最大的驚喜是雷凌的空間，後排半躺空間還能有1拳，後排可以4-6比例放倒，放置大行李的時候很實用；最不滿意的就是它的舒適性，感覺輪胎有點窄，轉彎的時候感覺信心不足，一般過彎都是提前踩剎車。
由於沒有找到領動實際用車體驗，所以先不寫了，根據對比，我覺得買雷凌比較划算。以上觀點為個人主觀臆斷，供您參考。希望您可以早日購得愛車，生活愉快。
小胖和您聊聊車
無論從那個角度來說。都很難找到選領動的理由，產品力不行，質量1.4t雙離合變速箱，而且對比1.6的馬力也沒提升，從薩德事件到現在，韓系車的銷量一直在插水。後期如果你還想賣出去的話，估計價格落差會很大，按照現在的銷量，不排除進一步會退出中國市場，而雷凌現在採用全新的TNGA架構，無論安全還是操控，都比上一代好了不少，在同級別裡非常具有競爭力，尤其是豪華版以上，都搭配了只能安全輔助系統，這套系統在A級車市場裡面非常具有性價比，而且豐田的車總體質量還算比較穩定，維修保養成本也不高，如果你預算夠，建議你可以嘗試下混動版本的，會讓你開出凱美瑞的質感
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選雷凌。
北京現代的1.4T發動機穩定性極差，與之匹配的又是雙離合變速箱。
相對雖然雷凌1.2T發動機的穩定性也不是很出色，動力也一般，好在變速箱是CVT。
如果要省錢，選1.5L+CVT現代領動。
如果要省心、省油、好開，選1.5L馬自達昂克賽拉。
試駕時間
沒有什麼可考慮的，肯定是雷凌，不論是品牌還是耐用性，還是保值率，都不如雷凌。
愛車的大叔
雷凌吧，說一千道一萬，別人怎麼說你也不會聽別人。怎麼選其實你心裡已經有了答案。
