如果在领动1.4T炫动和雷凌1.2T豪华里选,选哪个?

用户2671010747647


:1 现代 领动 2019款1.4T双离合炫动活力型总落地价在12万之间(大概有5%上下浮动)

2 丰田 雷凌2019款185T CVT豪华版总落地价13.5万之间(大概有3%上下浮动)

上面总的落地价大概已经和你说了,然后根据你的购车预算大概可以选出其中一款了;下面我再比较详细的讲解下其中的区别希望你可以参考后做出最后的选择。

第一、首先现代1.4T的动力在131匹,而丰田的1.2T动力有116匹,轮胎方面的话雷凌的胎胎宽比领动的窄而且胎比领动的厚,轮毂的话雷凌16寸;领动17寸;这里看起来领动在动力方和路感方面是完全领先雷凌的。

第二、众所周知平顺性和稳定性的话雷凌的cvt口碑会比领动的7速双离合好。

第三、说到了前后底盘悬架方面,雷凌的采用了前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架。领动前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。so~舒适性的话雷凌完胜领动;而且领动的前后刹车盘都是非通风的盘式刹车,雷凌的前通风盘+后盘式刹车盘 制动性的话前通风盘的会比盘式的好。

第四、安全气囊方面雷凌比领动多了侧安全气帘和膝部气囊,胎压监测两款都标配了这里值得点赞!雷凌还配备了比较实用的ACC自适应巡航+车道保持+碰撞报警/主动刹车 系统(毕竟雷凌比较贵)而这款配置的领动是完全没有标配的。

第五、大灯方面两款车都是有日间行车灯和自动大灯开闭功能,不过雷凌的有led大灯,领动的是卤素大灯。雷凌取消了前雾灯设计(领动有前雾灯)夜晚开车比较多的话建议升级卤素大灯路面安全性会有比较大的提升。

领动有后视镜电动折叠和加热功能,这里雷凌就没有了;有趣的是领动还加了自感电动行李箱。

第六、内部乘坐舒适性方面领动的座椅是皮革座椅加上还有后排中央扶手、杯架、后排手动空调这些雷凌都是没有的,乘坐的话我想会更多人喜欢领动的内饰。

最后,综合对比来看领动的性价比还是比较令人满意的,购车预算不那么充裕的话现代领动还是比较多人选择的毕竟性价比在那;雷凌的话比领动贵了点,但是人家的做工口碑还有品控在合资车里面还是比较让大家接受买单的加上雷凌的新款外形重新了设计更年轻更时尚了一点。


車无止境


领动1.4T炫动分为活力型和旗舰型两个车型,因为您是和雷凌1.2T豪华对比,所以根据价格您应该对比的是旗舰型。

领动2019款 1.4T 双离合炫动·旗舰型 国VI 12.98万元

车型级别:紧凑型车,车身尺寸:4610*1800*1450mm,工信部综合油耗:5.4L/100km,发动机:1.4T 130马力 L4,驱动及变速箱:前置前驱7挡双离合,最大功率/最大扭矩:95.6kW/211N.m。

雷凌2019款 185T CVT豪华版 国V 11.98万元

车型级别:紧凑型车,车身尺寸:4640*1780*1455mm,工信部综合油耗:5.5L/100km,发动机:1.2T 116马力 L4,驱动及变速箱:前置前驱CVT无级变速(模拟10档),最大功率/最大扭矩:85kW/185N.m。

结合数据对比

1. 主被动安全装备中:雷凌有膝部气囊,全车安全带未系提醒,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统;而领动安全带未系提醒为前排,膝部气囊没有以外,其余所以上述装备均为选装件。

2. 辅助操控配置:巡航系统为自适应巡航;而领动有前后驻车雷达、巡航系统为定速巡航、感应式后备箱。

车主用车体验

1.雷凌2019款 185T CVT豪华版 国V:购买地点宁波、购买时间2019年12月、裸车购买价13.18万元、油耗6.5L/100km、目前行驶7179km、购车目的上下班。最满意的是自适应巡航跑高速感觉非常好,从宁波出发跑到丽江1000多公里自驾游,油耗从市区7-8降到6.5;最不满意的是提车效率慢,没有雷达,因为有倒车影像所以就没有选择加装。

2.雷凌2019款 185T CVT豪华版 国V:购买地点广州、购买时间2019年12月、裸车购买价12.85万元、油耗6.7L/100km、目前行驶2000km、购车目的上下班。最满意的是开了2个月了,最大的惊喜是雷凌的空间,后排半躺空间还能有1拳,后排可以4-6比例放倒,放置大行李的时候很实用;最不满意的就是它的舒适性,感觉轮胎有点窄,转弯的时候感觉信心不足,一般过弯都是提前踩刹车。

由于没有找到领动实际用车体验,所以先不写了,根据对比,我觉得买雷凌比较划算。以上观点为个人主观臆断,供您参考。希望您可以早日购得爱车,生活愉快。


小胖和您聊聊车


无论从那个角度来说。都很难找到选领动的理由,产品力不行,质量1.4t双离合变速箱,而且对比1.6的马力也没提升,从萨德事件到现在,韩系车的销量一直在插水。后期如果你还想卖出去的话,估计价格落差会很大,按照现在的销量,不排除进一步会退出中国市场,而雷凌现在采用全新的TNGA架构,无论安全还是操控,都比上一代好了不少,在同级别里非常具有竞争力,尤其是豪华版以上,都搭配了只能安全辅助系统,这套系统在A级车市场里面非常具有性价比,而且丰田的车总体质量还算比较稳定,维修保养成本也不高,如果你预算够,建议你可以尝试下混动版本的,会让你开出凯美瑞的质感


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选雷凌。

北京现代的1.4T发动机稳定性极差,与之匹配的又是双离合变速箱。

相对虽然雷凌1.2T发动机的稳定性也不是很出色,动力也一般,好在变速箱是CVT。

如果要省钱,选1.5L+CVT现代领动。

如果要省心、省油、好开,选1.5L马自达昂克赛拉。


试驾时间


没有什么可考虑的,肯定是雷凌,不论是品牌还是耐用性,还是保值率,都不如雷凌。


爱车的大叔


雷凌吧,说一千道一万,别人怎么说你也不会听别人。怎么选其实你心里已经有了答案。


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