特价车咨讯
看你对车配置的需求呗，比如天窗吧，现在基本普及了，以前相差不少钱，男士抽烟的开可能就需要这个配置，女士开可能无所谓了，国外车天窗并不多见。再比如定速巡航，电动座椅。后视镜等等这些配置还是有实用性的，特别是在北方。纠结这个问题的基本上是家用非豪华车，还是要到实体店里去看自己的需求，所谓卖车时值不值钱根本不用考虑，自己感觉喜欢和需要就买呗！
拥护法治的东北人
首先要弄明白，低配和高配分别有什么！
低配（俗称乞丐版）=3大件+一点噱头配置
低配车大多是为了拉低售价区间，吸引消费者。虽然配置低，但价格便宜；加装潜力更大；三大件与中高配差异小，能满足基本需求。
不过低配一般为车辆的简配，没有电动座椅，甚至中控屏等，很多电子控制功能。而且安全部分稍微会有点区别，但是主/副驾驶座安全气囊基本都是标配的。
什么人适合买低配：
想要少花钱，多办事，且不怕麻烦的人！
高配 =标配+一堆不常用的功能
很多时候高配车型是为了拉高售价，提升逼格。所需装置全部标配，实用的、花哨的都备齐了，科技感、品质感以及档次感都有很大的提升。
不过价格比较高，而且有些配置，根本用不到。
什么人适合买高配：
不想浪费时间的人。不想浪费时间后期自己去加装各种东西，那就一步买到位。
只相信原装的人。觉得原厂的配置高于第三方改装，而且还担心改装不到位还影响车的性能。
土豪级别。不差钱的，一律买下。
当然，选择高配、低配还是要看具体车型，一款车如果高配与低配价格相差不大，而又多了许多诸如安全方面的实用配置，那么还是值得选择的。
所以说无论高配低配，选对才是王道，实用比面子更重要。
买车中必要配置：
ESP车身稳定系统（必选）、安全气囊 、ABS+EBD 安全带未系提示、蓝牙电话
买车中的实用配置:
胎压监测、主动刹车/主动安全系统、自动驻车、儿童座椅接口
上坡辅助、前/后驻车雷达、行车电脑显示屏 座椅高低调节
蓝牙/车载电话、多功能方向盘、防炫目后视镜、安全带未系提示
前雾灯、并线辅助、倒车影像、自动大灯、一键升降、多功能方向盘
无钥匙启动/进入系统、天窗、倒车视频影像、 腰部支撑调节
主/副驾驶座电动调节、座椅通风、中控台彩色大屏、日间行车灯
自适应远近光、后视镜电动折叠、自动空调、车道偏离预警系
全景摄像头、自适应巡航、自动空调
不过并不是每款车都有这些配置，可以根据自己的需求来做选择。
买车中不必要的配置：
车顶行李架 、换挡拨片、方向盘记忆、座椅记忆 GPS导航、 CD机（发烧友除外）、 大灯清洗、车内氛围灯
后视镜记忆、后排液晶屏、车载电视
（ps：以上这些配置在日常的实用率很低，还会增加使用的成本。）
总而言之，不管高配还是低配，都各有所爱。车主应该从自身的利益考虑，只要配置够用就可以，适合自己的才是最好的
李二哥拍车
要说买车买高配还是低配有以下七点，看完你就知道了！
1
如果你有钱，那当然是买高配置的，因为毕竟有些配置还是很有用的，开出去也很有面子。
2
如果你是工薪阶层，买车代步，那最好选择低配置，因为低配置的价格低。而你买车的目的是为了代步、为了实用，在节约的原则下买低配比较合适。
3
现在很多轿车都有安全气囊，这个是行车安全的很大保障，如果你买低配置车的话，最好选择主副驾驶座位带安全气囊的。这是安全保障的基本要求。
4
高配还是低配还要看不同品牌的车、不同的车型等，有些车子本身就是高档车，即使低配也足可以满足使用、也很有面子，那么买低配也是可以考虑的。
5
有些配置很实用、比如ESP车身稳定系统、安全气囊、ABS刹车系统、蓝牙电话等等，这些涉及驾驶安全的配置还是很有必要的，现在一般的轿车即使低配也有这些配置。
6
有些配置不常用，比如方向盘记忆、座椅记忆，如果单纯为了这些高配置而多花钱就没有必要了。
7
最后总结一下，高配置和低配置如果很难选择的话，你就看自己的财力情况了，财力充足买高配，财力紧张买低配。
枫好大
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如果你有钱，那当然是买高配置的，因为毕竟有些配置还是很有用的，开出去也很有面子。
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如果你是工薪阶层，买车代步，那最好选择低配置，因为低配置的价格低。而你买车的目的是为了代步、为了实用，在节约的原则下买低配比较合适。
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现在很多轿车都有安全气囊，这个是行车安全的很大保障，如果你买低配置车的话，最好选择主副驾驶座位带安全气囊的。这是安全保障的基本要求。
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高配还是低配还要看不同品牌的车、不同的车型等，有些车子本身就是高档车，即使低配也足可以满足使用、也很有面子，那么买低配也是可以考虑的。
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有些配置很实用、比如ESP车身稳定系统、安全气囊、ABS刹车系统、蓝牙电话等等，这些涉及驾驶安全的配置还是很有必要的，现在一般的轿车即使低配也有这些配置。
6/7
有些配置不常用，比如方向盘记忆、座椅记忆，如果单纯为了这些高配置而多花钱就没有必要了。
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最后总结一下，高配置和低配置如果很难选择的话，你就看自己的财力情况了，财力充足买高配，财力紧张买低配。
海水滴
我个人觉得买车还是买低配的比较好
第一 低配和高配价格会相差很多 买低配的比较实惠
第二 有好多配置都可以加装 买回来觉得想要那个功能可以加装 比如导航 倒车影像 行车记录仪 电动门窗
第三低配和高配发动机和变速箱基本上都一样
第四低配车和高配车在后期保值率不一样 低配的到时候和高配的价格基本一样 相差不大
第四如果有些重要配置 特别是安全配置后期不能改变的，自己要多多考虑
韩哥谈车
随着社会不断发展，人民的生活水平也越来越高，不少人都想买一辆汽车，来当作自己的代步工具。买车也是一件大事，这是笔很大的投资，也不是便宜货，也是需要花很多钱才能购买的东西，而且车子适不适合对你今后的发展也有很多关联。很多年轻人买了车之后都会后悔，这又是为什么呢？
追求高配置。由于现在汽车市场越来越成熟，很多功能配置也丰富多彩，很多品牌为了宣传自己的产品，为一些车型，增加了一些高端的配置，而这些配置能让一款产品看起来更吸引人，不过很多配置大多都用不到，但是那些消费者还是选择了高配的车。
追求大排量。众所周知，大排量的汽车可以带给消费者速度上的体验，但是对于刚工作的年轻人来说，基本上是没有用处的，只不过会徒劳增加油耗罢了，很多人选择了这种车型往往都会后悔。
这些往往是很多人在买车时都会犯的错误，大家买了车是为了给自己提供方便，而不是追求一些无用的配置，选择一款适合自己的车子还是比较划算的。
一亿pixel
有钱还是买高配，因为用起来就是便利，以后如果要去改装的话有些不好加装，有些很费钱
费宏中
说再多也没有用，还是根据自己的实际情况。原厂的东西确实比自己出来改装贵 但是考虑到质量以及长远的来说还是高配原厂的比较好。在三大件不变的情况 看看高配的自己能用得到不。像定速巡航 你如果在附近开 你可能一辈子就用一次两次。建议买中配。😂
爱生活的小陈同学
如果按照二手车的保值率和车的正常使用的配置来说，比如大多数车型基本次低配就足够，有极个别和豪华车型丐版的配置和保值反而更好，还有些车型车主要求主动安全配置的话，也可以上带l2自动驾驶的配置
用户3931446414672107
买凤尾不买鸡头，高配车型的价格完全可以去买更高一个档次的汽车，但是也失去了一些豪华配置，因车而已，一般中配车型和次顶配车型的性价比更高一些。 希望我的回答对你有帮助
