为什么越来越多的人会选择一个人旅行?

途游客


我不知道现在是不是一个人旅游越来越多。我没有大数据的支撑,不过就我周边的朋友而言好像单独旅行的情况确有出现。

分析下来有以下几点原因。

1.单身的越来越多

很多人觉得一个人生活挺好,因为工作行业或者眼光抑或什么原因一直没有合适的,女生自己一个人照顾自己可以有自己的兴趣爱好,可以时不时的来一次说走就走的旅行。

我周围30+的单身女性这种情况很普遍,这些女生有一个共同特点就是长时间单身。差不多3年以上。

2.两个人事业都很拼,时间凑在一起不容易

我还认识一对小夫妻,都是非常优秀的互联网从业者,应该说是郎才女貌,工作上也都是独当一面的优秀人才。可正因如此女方想旅游的时候男方根本请不了假,不是为投资人准备数据就是996加班赶项目。

以至于女生从亚洲到欧洲几乎玩遍了,男生还在加班。中间还有一次南欧之旅定好行程机票后男生公司有紧急事务不让走。最后女生撂下一句狠话如果再有一次,咱们真的离婚。

3.感情受挫人生低谷需要自我疗愈

自己出去一个人走走和自己内心对话,追问自己终级三问挺好的。我一直向往自己出去旅游一次不过到现在还没有机会。

最后有很多人猎奇,希望一个人外出可以遇到一些新鲜刺激的人或事。






露娜与二宝


一场有温度的旅程本来就是一个人的故事,人生的旅途也本来就是一次漫长的旅行,路上的人,朋友也只能共同有一段路而已。旅游这件事适合朋友一起去,就是选好一个地方,然后大家一起开心的吃喝玩乐。而旅行不同,一次漫长的旅途会体验一座城市的风土人情,遭遇快乐与困难,在你和一些朋友共同旅行之后就会发现,如果没有一个好的旅伴,一个人旅行的价值会更高。

关于攻略

在一次朋友间的旅行中,一定会有一个人,负责制定路线,安排每天行程,还有管理小团体的费用,整个一个领队加保姆,当朋友之间有不同意见,或者抱怨的时候,做攻略的那个就是最惨的,次数多了之后,宁愿选择一个人出行,会轻松很多。

关于孤独

很多人说一个人的旅行很孤独,难道和一个不志同道合的人出行就会热闹嘛?我们也可以在旅途结识更多爱好相同的伙伴,一起爬山看日出,一起出海观鲸鱼。旅途就是要不断地行走,朋友就是要不断地积累。

确实有时候一个人的旅途也有无聊的时候,比如吃饭不能AA,拼不到车,一个人也只能包车,这些方面确实没有团队出行方便,但是也有很多青旅,拼车,拼团活动,和同样是独自出行的人组队,这样也能解决这些问题。

一个人的旅行,越来越方便,越来越有趣味,所以很多人宁愿一个人的狂欢,也不喜欢合不来的吵闹。






塞外小野


越来越多人选择一个人去旅游,主要有几个原因吧。首先,现在不管男女都越来越独立了,一个人去旅游需要有独立能力包括经济独立。

很多女生以前会跟男友或者闺蜜去旅游,但是越长大越孤单,很多优秀独立女生还是单身,可能闺蜜忙着工作假期不一样或者闺蜜有男友一起去旅游当电灯泡就不好玩了



一人去旅游,可以自由自在,想去哪里就去哪里,不因为其他人而迁就或者改变自己旅游计划,譬如想去西藏旅游,但另外一半却希望去成都街头闲逛。


MM旅图


旅行是一个很有意义的行为,有的人认为旅行就是为了去放松自己,让自己换个环境去释放自己的内心,对于另一些人来说,旅行不仅仅是一场简单的看看风景拍拍照片而已,对于他们而言,旅行的意义是极其重大的,并且在旅行中他们可以自由的释放自己,那才是属于他们的天地。

旅游,有的人说,就是为了活出不同的自己。而且每个城市都有自己的性格,每道风景都有自己的韵味。走出自己周围熟悉的环境去感受世界的魅力与壮丽,亲身的体会风土人情,那样才是生活的真谛。

旅行在现在这个快节奏发展的世界,依然已经成为了一种很常见的活动方式。伴随着旅行的出现,一个人的旅游也越来越多,但是有的人很不能够理解,一个人旅行难道不寂寞吗?难道不害怕吗?

虽然有这么多的疑问但是现实表明一个人的旅游确实是越来越多,并且这种现象正在出现逐步增长的趋势。

一个人的旅行,会让人感到更自在,更自由。他(她)们不用去牵挂太多的因素,只管照顾好自己,说走就走的旅行的就开始了。牵挂的越多在旅游的途中,所面临的突发事件就越多,只有一个人的旅行才能真正的体会到旅游的乐趣。

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世界邦旅行网


为什么越来越多的人会选择一个人旅行?

只要想找,再困难还是能找到的,很多情况是不想找,找一个能玩到一块儿的人太难,和找对象差不多。

酷妹儿从自己一个人旅行的经验和收获或者说体验感等方面来说,一个人的旅行,能让人更好的感受到旅行的意义。



一个人的旅行吧,没有其他熟悉的人的干扰,可以说是最可以卸下面具,以一个真实的自我在社会上行走。

不用装,不用演,可以用新面孔结交一些新朋友,可以一个人去做自己想做的事,喜欢做的事。

可以慢慢的欣赏美景,感悟自然、社会,可以让自己的心情回归到一种轻松状态。


可以说是逃避,也可以说是最能独自修心。

当然,最重要的还是社会条件允许了,吃住行等这些基础要件有保障,而我们在压力下也需要适当独处。

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酷妹儿圈


一个人旅行,会接触新朋友,克服新困难,迈出新的一步和陌生人沟通,有利于完善人格,改善性格。

我记得我的一个人旅行是独自去了巴厘岛,当时认识了一中巴的上海老板夫妻团。听他们沟通, 很成长, 有的现在还保持着联系。当时大学刚毕业。巴士上的他们都讨论我这个姑娘是不是失恋了。

做了麻麻和妻子,基本上旅行都有大小伙伴一起,偶尔还会带上双方父母。 因此, 更多是团队旅行啦。

对比原来的单身生活,旅行的搭子选择范围更小了。原本是同事、女朋友、男朋友(不一定是同一个人)、同学、驴友、父母等。不知道大家最喜欢的旅行伙伴是哪一种类型。

旅行中除了接触风景,更重要就是人了。而目的地的选择、活动项目的选择也和地域、风景、人物有关。概括起来说就是,什么事,什么人,什么地点。因此,比较起来,婚前和婚后,应该是婚前更佳丰富的可能性高一些。

因此, 结婚后的我们,的确有的时候期盼有一个人旅行的机会。

而通常的男男女女,无论处于人生的什么阶段, 也会有产生一个人旅行的想法,其心理层面是会改善整个人的性格和心理。

和朋友一起旅行,接触的是熟悉的人,就规避了和新接触的当地的或者陌生旅行者的深度交流和了解。反之,当我们孤身一人,就有很多机会接触新有人。同时,一个人的旅行会改善整个人的性格和心理。

一个人的旅行中总会遇到的一些困难,我们必须学会

1.疏解不安

2.克服困难

3.勇敢沟通

4.外向交流

5.判断陌生人的友好程度

6.变冷静

当我们做到以上6点时,是否会完善自我,受益终身?





颜三好Y3H


我的旅行是在出差时顺便进行的,出差只能一个人,所以旅行也是一个人。

在目前这个公司四年了,别的没什么,最有意义的就是我利用出差的机会,基本上把全国所有的省份都跑遍了。

全国从南到北,从东到西,高山、雪地,草原、沙漠都看到了,挨过冻也遭过暑,粥粉面饭都能吃,酸甜苦辣都能咽,练就了超强的适应能力。

一个人习惯了,觉得也挺好。想吃啥,想去哪,随心所欲,无牵无挂,在外面就是自由人。

不过说实话,我是不喜欢一个人旅行的,没有人分享快乐,没有人陪伴,玩着也没意思。别人都是三五成群,就我孤家寡人,自己都觉得凄凉,不知道那些所谓喜欢一个人旅行的人是怎么想的!


年华图


一个人旅行,现在的我觉得没什么不好,一个想去哪里都可以自由自在也不用顾虑别人的感受,随着自己的心去多好。要是十年前的我肯定不会去一个旅行,记得刚刚出来打工的时间不管干什么都要找个人一块,买个饭上个厕所没有人一块都不好意思出门。现在的我去哪里都想一个人,甚至连孩子都不愿意带着一起,老觉得没有一个人轻松自在,我跟我老爸说我的变化,老爸说我是长大了才会这样,旅行如果有机会可以一个人去那当然是更好了,虽然这不太现实但是想想也很好啊!


悦然妈咪日常生活


不代表任何人任何群体,就说说我本人吧。

首先,是因为上学的时候空闲的时间很不规律,所以很难找到合适的旅行同伴。很多时候,想要找机票便宜,酒店便宜的时候,时间总是很准确的卡在某两天,很难有商量的余地,所以就开始一个人旅行。

另一点,是因为我自己比较不喜欢城市风景,所以在目的地的选择上可能有些与众不同。大学期间我大概去了5.6次云南,7.8次川西,旅行大多都挺辛苦的,而且不是常规的人能接受的,所以一个人会比较省心。

最后,也是最重要的,就是我认为旅行最重要的是吃吃吃而不是很讲究住宿条件。所以有时候很难和朋友平衡。

以上。


L明天去哪儿


其实,一个人旅行在我们“摩界”越来越明显了。

没错,我是一个摩托车骑行者,喜欢跨着两轮去丈量祖国的大好山河。

最初,我喜欢和摩友一起骑行,一起骑车去周边转转,但是后来,我成了“独狼”。纵观许多摩托车群体,有不少的人也和我差不多,总结起来有以下几方面的原因。

第一,三观不同

要长久一起旅行,首先必须要三观相同或者类似,你喜欢花花草草,他喜欢纸醉金迷,路上总是找不到共同话题,聊天的时候也是驴唇不对马嘴。这样的话,一起出去一两次,你就不会再想和他一起出去了。

第二,安全因素

摩托车俱乐部是一个松散的群体,大家因为有共同的爱好走到了一起。但是在出门骑行期间,尤其在中长途骑行的时候,安全是第一要素。但是往往在出行的时候,尤其是超过4辆摩托车的时候,总有那么一个人爱出风头,在路上各种炫耀,要么需要车速,要么炫耀车技,总是有许多不安全因素在里面。虽然说出门在外责任自负,但是万一出了事情,自己心里难受,出事者家人找麻烦也是很头疼的一件事。

第三,旅行的意义不同

有的人骑摩托车旅行,是为了感受那种骑行的快乐;有的人是为了能到达四轮到不了的绝美地方。有的人喜欢穷游,吃住都随意;有的人喜欢舒适,没有很好的住宿和饮食环境,宁可摸黑赶路,也不停留。如果是团队出行,这样很容易造成争执,甚至半路分道扬镳。

第四,车况不同,车技不同

一起出行,除了脾气和爱好要相同或者类似,车辆和技术也要接近才好。比如说,600排量的摩托车和150排量的一起长途,对两个人来说都是折磨。排量大的跑不起来,排量小的追不上。而骑行经验和技术也是一起骑行者的掣肘,烂路和越野路段,技术好的能轻松而过,而技术差的要么战战兢兢过去,要么会摔车甚至出现极端情况。久而久之,技术好的就不爱和技术差的一起出去了。

与其委屈自己勉强团队出行,还不如自己策划,自己骑行,想走就走,想停就停。一个人旅行,走停全凭心情,很好。


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