莱看看汽车
十几万的价格，对动力有要求的。我个人推荐以下车型。
1.领克03（11.38--22.88）
也是这个价位的很推荐的国产运动车型，预算充足直接上03+，到目前领克03的口碑很好，性价比真的很高，20W左右的价格，可以买到2.0T，254P马力，7S以内的0--100，博格华纳运动四驱系统，外加赛道模式。想想都激动。试驾过领克03，遗憾没有试过03+，整体给我感觉很好。唯一的就是后期维护保养成本比较高，而且很多的还需时间和市场的考验。我个人真心喜欢03，这个价位的运动车型非领克03莫属。
2.帝豪GL（6.68--10.98）
同事有开帝豪GL的，用运动模式开的话，动力还是挺敏捷的。同事买的1.4T的，同时有1.5T+7速双离合的，177P马力动力是可以的，配置也厚道。挺不错的一车。
3.名爵6（8.68--13.98）
名爵给人的感觉就是挺运动的车型，1.5T+7速双离合，169P马力，124KW动力。动力应该是不错的，没试驾过，具体的驾驶和加速感受可以自己去试驾一下。
另外就是合资的很多，如思域，单纯的动力方面，如菲斯塔也是在十几万的区间内，动力很优秀的车型。
以上是我的个人观点。希望能帮到你，也欢迎大家讨论，谢谢！
沐光6699
10万元这个级别想要加速给力的国产家轿，小编比较推荐比亚迪的秦Pro这款紧凑型车，价位应该比较亲民，指导价为7.98-11.59万元，有着一定的优惠力度，买到一款心仪配置的车型还是问题不大的。
而且秦Pro的颜值足够让人惊艳，比亚迪家族式“龙脸”的设计语言辨识度还是很不错的，整车的线条流畅运动，也很符合当下年轻人的审美；同时，作为一款紧凑型车，秦Pro的轴距达到了2718mm，空间也相当给力。
要说动力表现，秦Pro搭载的这台1.5T发动机能够压榨出不少的能量，其最大马力为160，峰值扭矩为245N·m，在一众国产发动机里还是很强悍的，实际驾驶体验也很让人愉快，轻踩油门就有着不错的动力响应，满员上坡也不会很吃力，城市代步或是高速行驶都能驾驭，传动方面匹配的是6档手动或6档双离合，换挡还是较为平顺，不影响驾驶体验。
这台发动机的油耗也还可以，不是很费油，百公里在8L多点，也跟个人的驾驶习惯有很大的关系，如果是暴力驾驶，急踩油门和刹车的话，油耗肯定要多一些，在同级里处于中等水平。
除了秦Pro，长安的逸动蓝鲸版 1.4T车型动力也不错，这台发动机的最大马力为158，峰值扭矩是260N·m，匹配的是7档双离合，在热效率上有着不错的表现，起步和加速都是国产里的佼佼者，颜值和配置也都可以，也可以纳入备选。
综上，这两款车型个人觉得运动感爆棚，自身动力在国产家轿里也是很有代表性的，对动力有所追求的，预算在10万元左右还是很不错的选择。
众车国度
俗话说，汽车的动力就像男人的钱包，可以不用，但必须要有。充沛的动力不仅给驾驶带来更足的底气，更是能提供加速的快感，良好的驾驶体验。十来万预算说多不多，但买车来说可以选择的范围还是很广，在国产品牌中动力优秀，颜值高，配置丰富，而且价格实惠的车，我觉得上汽集团的名爵6就是不错的选择。MG6官方指导价9.68-14.98万元。名爵6搭载NetBlue蓝芯高效动力科技，在实现“6秒级动力总成、36米级制动系统”性能基础上，还将在外观内饰、动力配置等方面有升级。同时也将搭载更新的“互联智行”系统。高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上，而是在不改变发动机硬件的前提下，通过对涡轮压力等方面的调整，将发动机最大功率调至190马力，峰值扭矩调至300牛·米。在此助力下，全新名爵6可实现6秒破百，在同级别车型中几乎没有对手。甚至还有可开闭的排气声浪阀门，给你带来不一样的驾驶体验。名爵6的车身尺寸为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，整个前脸造型时尚运动，让人过目不忘。此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈，感觉它的每一处细节设计都是为运动而生。全新名爵6配有10.1英寸高清互联大屏，配合全面板的中控设计，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联智行”斑马智行系统，反应灵敏，操作简单快捷。动力方面搭载1.5T发动机，与之配合的是6档手动和7档双离合变速箱。普通版的参数是169ps，250nm，高性能的手动版本能够做到6秒破百，这在家用车中绝对是独树一帜。大家有机会可以到店试驾，体验一下速度与激情。[呲牙]
浩宸奶爸聊车
直接说重点，奇瑞GX，1.5T＋cvt，7.7s
领克03，1.5T＋7dct，8.2s。
还有个1.5T＋48V微混的帝豪GL，7.9s也是猛的很啊
爱车与车寻
长安逸动 1.4T蓝鲸版 （中国十佳发动机）爱信变速箱 加速猛绝对不二之选
会叫孩子有奶吃
十几万只有一款车，比亚迪秦proDM，百公里加速5.9秒，麋鹿测试71公里！
公知不告诉你的事
我个人推荐奇瑞的gx带套的，试驾过提速很爽的，安全性也很好，别的品牌没试驾过不做评论
金誉围栏
吉利旗下的一款紧凑级家轿——缤瑞1.4T。这款车也是被厂家寄予厚望的，吉利缤瑞售价为7.58~11.08万元之间，首先是价格合适，另外是这款在同价格车型里各方面都比较突出。那么这款车怎么样呢？
吉利缤瑞的造型设计是它的一大亮点，整车给人感觉非常精致，同时还有种年轻活泼的气息在里面，无论哪个角度都挺漂亮。外观配置方面，顶配车型拥有全LED大灯，并带有远近光自动切换功能，未来我会关注它的切换速度、准确率以及照明效果。
侧腰线反而有种博瑞的既视感，彰显大气。后尾部设计比较简单，一条印有GEELY字样的镀铬装饰条横穿尾部，与大灯融为一体，再配上两个排气口，就显得更为运动。
内饰方面不得不说，吉利真的是舍得下本。流线优美的中控台，加上整个金属质感饰条与仿碳纤维饰条的搭配，让一股年轻气息扑面而来。方向盘造型依然采用的是D字型运动方向盘，更具运动视觉感，手感也更棒！
座椅方面，缤瑞座椅用料也很实在，座椅填充物较多，给人视觉上就是厚实，而且坐起来，确实也很舒服。
吉利缤瑞的空间方面，车身尺寸长宽高为4680*1785*1460mm，轴距为2670mm，空间只能说是够用。后排座椅也同样，坐起来很舒服，腿部空间也比较充裕。不过受到溜背的设计，头部空间十分的紧凑，几乎没有预留的空间，当然好在内饰采用双色设计，浅色设计，不至于给人这种压抑感。
动力方面，1.4T搭载6速手动变速箱和模拟8挡的CVT变速箱，这款车主打是1.4T的动力。1.4T车型搭载了一台燃烧效率较高的直列四缸涡轮增压发动机，采用了多点电喷的供油方式，主打可靠和稳定性，兼具了燃油经济性。最大功率达到了133马力98千瓦，最大功率转速为5200rpm，最大扭矩215牛米，扭矩转速2000-4000rpm。而百公里综合油耗在7.2L左右.1.4T发动机还在2017年荣获中国十佳发动机，可见性能还是比较不错的。
结语:
都说国产车不行，不要一直停留在以前的思想上。首先精神上咱得支持啊，现在我们国家的技术力量已经强到让其他强国富怕的地位了，我想“华为，5G事件”大家都了如于心了。我们也不能停留在对国家力量藩后、不信任的地步。虽说爱国不是非得购买国货，才叫爱国。但这个情怀是为产品的良心买单的。
阿雷谈车
10来万加速比较强的，还得是国产，那基本上就是领克03了，题主的要求是提速好的，速度这个东西没什么界限。所以只能给大家做同级或者稍稍越级的对比了。10多万的合资车最热门的几个：轩逸，0-100是11.7秒。昂克赛拉，2.0自吸的也得9.5的成绩了。速腾1.4T的也需要9.3秒。合资车尚且如此了，那么国产真的就没必要一一列举了。新能源电车固然提速快，而且国产的电车水平工艺目前也很高了。但是，电车的提速快是局限于0-70左右的起步提速，过了这个线之后，多久能爬上100km/h,也就要画上一个问号了。而领克03低配1.5T也可以达到7秒左右，国产范围内，能达到提速快要求的，并且在10几万的价格区间，好像也就领克03了。并且做工上也属于上乘，比合资车有过之。
千車之鉴
说一个已经死透的车，比亚迪G5。全球首创遥控驾驶，蓝牙钥匙，安卓中控。1.5T百公里加速7.9秒。6.98-10.28。同价位无敌。14年末的配置，不输5年后同价位车型。发动机没毛病，双离合不稳定是通病。但是厂家给十年十六万的质保。
