「獨家視角」廣西糖廠收榨進度前瞻

廣西糖廠已開始陸續拉下收榨帷幕,“新冠肺炎”疫情影響仍在持續,國內鄭糖期貨價格“上躥下跳”,很多糖人都在持續關心廣西產區的產銷進度情況,為此我們在各單位均隔離辦公的情況下采集了一些行業的信息,雖不全面,希望給大家提供參考。


開機時間縮短,2月下旬逐漸迎來收榨高峰

截止目前,廣西已經有2家糖廠收榨,收榨時間均同比提前,平均開機天數僅為73天,同比減少21天,體現了廣西甘蔗減產嚴重的情況。

「獨家視角」廣西糖廠收榨進度前瞻

根據我們的調查,部分糖廠預計開榨時間如下圖所示:

「獨家視角」廣西糖廠收榨進度前瞻

截至2月10日,各糖廠開榨進度已經完成70%-90%不等,餘蔗量不多,預計廣西糖廠整體收榨時間將同比提前15-30天,2月中下旬開始廣西產區將逐步迎來收榨高峰,大部分糖廠將於4月份之前完成收榨。


“新冠肺炎”持續影響生產與收榨。“缺口罩”問題成為目前影響國內企業復工的重要因素之一,糖廠也不例外。現廣西部分糖廠存在因缺口罩停班輪休的行為。甘蔗砍收仍處於緩慢艱難的恢復過程中,少數糖廠斷槽現象還在持續。受以上因素影響,糖廠不得不推遲原計劃收榨時間。


廣西食糖減產幾成定局。此前,泛糖科技的調研報告判斷本榨季廣西將出現一定程度的減產,產量預估為590-600萬噸。現糖廠即使在遭遇疫情影響下仍能大幅提前收榨,甘蔗減產程度可見一斑。根據我們的收榨調查,廣西糖廠普遍反饋本榨季糖產量出現了下滑,減產由預期變為現實。


現貨價格難漲難跌

鄭糖期貨節後暴跌狂漲,而現貨市場表現平靜,不漲也不跌。不漲的原因是下游需求萎靡,貨運物流中斷,供給壓力不斷增加;不跌的原因是降價也沒有太大用處,淡季賣不動,疫情影響下銷區復工緩慢,還不如挺價。


目前,廣西陸運和海運基本處於停滯狀態,糖廠原有訂單延後發貨,中間商觀望意向明顯。


部分業內人士後市觀點:

糖廠A:

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受疫情影響,短期集團庫存增加,目前還在生產高峰,回款壓力會讓集團降價銷售,目前港口、廠庫都會有壓力,物流不暢,餐飲等消費降低情況下對價格將會造成負面影響。

貿易商B:

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2003年食糖消費較02年增加了100多萬噸,主要那時國內經濟高速發展,受非典影響GDP增長仍有9.1%,預計今年受疫情影響旅遊餐飲消費下降,但休閒食品這塊因為宅在家裡會有所增加,加上春節後本身是淡季,且今年產量下降抵消部分消費,所有預計影響不會太多。

中間商C:

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現在普遍有原料採購需求,但是物流運輸方面受影響太大了,可能疫情減小點,會加大采購。現在國家的貨幣政策還是相當給力的,在食品安全方面,當年非典期間,所有的糖都要經過檢驗檢疫才能入庫。

中間商D:

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我們在銷區港口基本沒有貨了,節前買的貨也都做了套保。現在暫時不敢買了,等疫情拐點。


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