像鸟儿一样在空中遨游，是古代人民的夙愿，而如今科技水平达到能够满足人类这一愿望的时候，又出现了新的问题：搭乘飞机危险吗？
生活中确实存在这样的人，听到“坐飞机”三个字就脸色大变，马上联想到911、马航MH370等等，再加上《中国机长》、《紧急迫降》等等各种灾难片的渲染，更是让大家都以为坐飞机是一件有风险的事情。所以乘坐高铁大巴几乎不会有人买保险，而乘坐飞机则会有不少人愿意购买保险。
甚至身边有些心思细腻的朋友会在临飞前，给自己的父母爱人发一条“我爱你”的简讯，只怕飞机失事，这句话再也没法说出口。
事实真是如此吗？
在美国飞行员帕特里克·史密斯写的《请教机长》一书中，拥有极其丰富的飞行经验，足迹遍布全世界80多个国家的作者帕特里克，以专业人士的眼光来看待飞行这件事，其实飞机也并不是大家想象中那么容易出事，很多时候就像是汽车在复杂的路上颠簸那样无关紧要。但是在《请教机长》一书中，还有一些关于航空旅行，我们应该知道的事情，或者说，知道会比较好的事。
1. 湍流值得我们那么害怕吗？
说湍流显得太学术，那么我们来想象一个场景：飞机突然倾斜晃动，空乘人员提示不要随意走动，桌上的果汁也在剧烈地震动，可能在下一秒就被打翻，有的乘客已经开始晕机，一声声“呕”充斥整个机舱······
这个时候你如果坐在其中会不会感到心慌意乱，甚至想掏出纸笔写下遗书？
其实这种情况下，不仅是乘客害怕，飞行员也害怕，只不过飞行员害怕的不是失事，而是害怕乘客躁动不安，把不安情绪传递给其他人，甚至会干扰到整个机组的正常秩序。
真相是，飞机遇到了湍流，即使是最极端的湍流情况下，飞机也并不会翻得头上脚下，失控到打旋坠落，最坏的结果就是让人呕吐、不适。所以很多时候，乘客们在飞机晃动时的担忧是多余的，与其担心追击，倒不如放轻松，让肠胃也好过些。
2. 坐在飞机的什么位置比较舒服？
这恐怕也是很多人值机选座的时候遇到的难题吧。
坐起来最平稳的位置是在机翼上，因为那里最靠近飞机升力和重心的中心，而起伏最大的位置则通常是飞机的最后端，尤其是那一排最靠近机尾的位置。
3. 机舱减压怎么办？
当飞机在高空飞行的时候，我们还能保持顺畅呼吸的秘诀就在于机舱内有加压，所以即使是在西藏有高原反应的乘客在高空中，也不会感到缺氧。
这也就意味着，只要机身有一条缝隙或者有一个小洞，机舱就面临减压的危险。减压带来的后果就是氧气罩会从舱顶掉落。这个时候，氧气罩从舱顶掉落，乘客又开始惊慌了。
其实这只是机舱压力不够而已，因为压力问题而导致坠机或者伤亡的案例是很罕见的，即使发生，也并不是单纯因为压力问题。反倒是那些不愿意配合佩戴氧气罩的乘客，才是最容易受伤害的。
4. 正在飞行的飞机撞到小鸟有多危险？
大家可能听过关于飞机不能撞到小鸟的传言，但事实上，鸟撞上飞机很常见，通常飞机都并无大碍。除非鸟撞到涡轮扇引擎，虽然并不会阻塞引擎，但还是会弄弯或者撞裂扇叶，导致动力损失。
不过这种情况发生的概率微乎其微。
5. 飞机马桶里的东西是在航行途中投弃的吗？
不知道大家还记不记得《走近科学》有一期“天降蓝冰”，讲的就是飞机马桶里的废物。那么，飞机马桶废物是不是可以在航行途中丢掉呢？
答案是否定的，飞机马桶内容物决不可能在飞行时倒掉。大家看到的“天降蓝冰”这种情况，极有可能是飞机马桶外部喷嘴的接头渗漏，导致马桶水外流、冻结、累积，最后再从空中坠落。
其实关于飞机的真相远不止这些，无论是飞机的运行原理，还是飞机失事的案例分析，包括曾经让人闻风丧胆的百慕大三角，从科学的角度来说都不用过度担心。而在劫机、恐怖袭击等情况下，机场的安检方式也在不断完善和改进，航空旅程也会变得越来越安全。
比起地面上的交通事故，空中的事故更容易被放大、炒作，但是就概率而言，是远远低于地面交通事故的，却也没有人因噎废食，不再使用交通工具，航空也是一个道理，过多的担忧反而是在杞人忧天。
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