我心飞翔236304135
各有优缺点：
肯定逍客省心、省油、但技术落后，这是日系车的通病，好技术都用在22万以上的车型上，18万以下的日系车，你别指望给你用新技术，看一下大飙车薛俊峰的拆车视频，日系车 老技术老配件，简配严重，还卖的那么好，实在搓火，但优点也有，就剩下两个字“耐用”。
CS75plus外形极美，内饰极美，科技感爆棚，驾驶质感还不错，很平顺，缺点同样明显，车大 车重 风阻系数高 自然油耗也高，1.5T要10升以上，还是不堵车的情况下，2.0T油耗13升以上，AT变速箱也是影响油耗的，AT变速箱天生比双离合油耗高1升，如果能接受cs75plus的油耗，那么这是一款不错的车。
捷达VS5，没有大的缺点，同样也没有优点，无论是驾驶质感、动力、NVH、空间、底盘调校、安全系数、油耗表现等等…都很中庸，可是这款1.4T的大众顶配才10万块钱，难道不香吗？同款发动机的途观和奥迪可是大十几万二十几万的存在，你还有什么好想的，买吧
雨天测油耗
划重点，省心，按照这个顺序肯定是逍客，捷达VS7，CS75P，但如果说突出车辆性价比，还是CS75P，逍客，捷达VS7，综合比较来看，逍客更靠谱一些。
逍客
逍客这款车乃是日产的名车，这款车在中国的上市时间是2008年11月，到目前为止，已经近12年，12年的时间，该车已经出售了几百万辆，众多的车主已经通过时间为期耐久性作了考量，如果是长期耐开性，逍客还是很靠谱的。
新款逍客虽然在价位上有所提升，但是对比新旧车型，可以明显发现，新款逍客在车辆配置方面提升了不少，车辆内饰做工更好，使用材质摸起来也更为舒适，这点还是值得肯定的。逍客有两个配置，1.2T CVT和2.0L CVT，这两款动力系统由于都匹配了CVT变速器，所以，车辆在换挡平顺性方面非常具有优势，这也进一步凸显了车辆的驾驶感和乘坐感，比较符合中国消费者目前偏好。
CS75 Plus
CS75Plus，这款车以性价比著称，消费者也比较喜欢。CS75 Plus具有高大上的内饰，车辆中控位置比较规整，设计做工比较考究，一看就是一款比较有水平的车辆；车辆方向盘和座椅，全部为皮质材质，方向盘手感较好，座椅包裹性较强，提升了车主的驾驶感及乘坐感。
这也是国产车的优势，但是国产车的劣势就是在车辆驾驶性、动力系统、底盘等标定方面，而这些核心技术的缺失，导致国产车耐久性及稳定性并不是很好，难以胜任长期驾驶需求。
捷达VS7
捷达VS7，这款车刚刚上市，不过这款车和VS5一样，依旧主打性价比，车辆匹配1.4T 6AT动力系统，1.4T仍然是大众EA211系列发动机，6AT是爱信变速器。
但是捷达VS7乃是新开发的车型，2月26号开始售卖，车辆整体性能需要进一步验证，由于这款车主打性价比，这么大型号整体价位不过11.18~14.28万之间，车辆内饰和捷达VS5一样不忍直视，造型虽然可以，但是用料却非常廉价。
阉割版的大众，不知道你有没有兴趣？
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汽车概况
我是CS75P2.0T车主，没开过逍客，但开过2.5L的奇骏，相比来说隔音高速时奇骏好很多，动力CS75P强，内饰各有风格大部分都是软包，外观CS75P更年轻时尚，配置都还可以语音互联控制很方便。不过那车24W落地。我更推荐CS75P。相比捷达，算了吧，跟大众一样配置低，我看不上，看着塑料就低一档次
我勒个去137231747
提到长期开你还是怕坏呗，怕国产车不省心吧？我知道你问出这个问题心中应该已经有答案了，不用猜，你肯定选逍客，毕竟成熟的技术稳如老狗，如果你连自己喜欢什么车都难以下决定，我也推荐逍客，开不坏，开坏算我的！
单单以开不坏省心作为标准，任何车只要保养的好都可以做到这一点，这是作为一台车最基本的素质，这一点底线大家还是有的。
但是，逍客相比CS75P和捷达VS7，真的没有可比性，逍客是经典车型，经典的没有一丝波澜，标准的“老头乐”，市区代步接送孩子买个菜简直是利器，油耗8L左右，经典的2.0L发动机+CVT变速箱，丝丝顺滑，居家良车哦，再啰嗦一句，如果你真的不懂车，就想买台省心的，直接上逍客吧，就是这么干脆！
这样说不代表另外两款车不省心，如果你决意买逍客，以下就不用看了，我还是想谈谈这款车。
长安CS75P目前是国产SUV标杆级现象级的存在，炸裂的颜值，澎湃的十佳发动机之一长安蓝鲸发动机，爱信6AT/8AT，2.0T爆发233马力和360牛米的扭矩，顶配售价是逍客丐版的价格，并且尺寸比逍客大一圈，上市仅仅两三个月，已经连续两次冲到SUV销量排行榜第二。我自己说好不算好，大家说好才是好，销量是能说明问题的。
捷达VS7同样是杀手级的存在，车身尺寸4624*1841*1644mm，还没有长安CS75P大，但是定位中型SUV，自动低配12万起，搭载经典的大众EA211-1.4T发动机和爱信6AT变速箱，虽然这个品牌主打低端，用料都很一般没什么质感，但是胜在是大众出品，虽然也是国产车，但大众的车你还担心什么？除了捷达那个标丑了一点。
逍客定位紧凑型SUV，其实各方面都趋向一台小型SUV，这三台车放在一起，逍客真的会黯然失色。
我知道这样说很多人会喷我，什么日系省心省油保值有面子之类的你怎么还倾向于国产车，我只能说，车是自己开的，自己喜欢就好，并一定要有自己的判断，等你买第二辆车就不会这样问了，喜欢什么就直接买了，懂的自然懂
个人观点，不喜勿喷，欢迎探讨。
66号车评
既然你的备选车型里有捷达VS7，那我建议你买VS5荣耀版，此车性价比很高，有很多越级配置，如主动刹车、座椅加热、车头雷达等。相比之下VS7相近配置比VS5荣耀版贵3万多块钱，而差别又不是很大所以VS5还是划算一些。
克龙183
三部车的价位基本处于重叠，因此具有对比性。
先说三个车型在各自厂家品牌里的产品定位
逍客不是日产的战略车型，CS75plus和VS7算得上长安和捷达的战略车型。
定位不一样，受重视和投入资源也不一样。
这里不说先入为主的所谓日本车省油，可靠性，经济性等，这都属于外行或者老油条人云亦云的说辞。现在的车，正常保养，不玩命豁车，基本上都开不坏。
具体到这三款车型，75plus的尺寸最佳，配置最好，颜值最高，集科技安全舒适颜值于一身，且长安汽车的研发实力及整体机械素质在中国品牌中数一数二。
同样价位，何不选择那个让你更舒适，更安全，更智慧，回头率更高的车型？
中华之剑2020
想省心当然是逍客了。这不是崇洋媚外，而是实打实的车主口碑！不过与其它两款产品相比，逍客空间最小，配置最落后价格也最贵！如果对空间及内饰质感配置水平有要求，这三者中CS75plus则为最佳选择。如果在乎空间及品牌不太讲究内饰质感及配置，VS7可以考虑下，不过后期成本不低。按你最在乎的点，个人还是推荐逍客一些！
非哥撩斋
这几款车就逍客经过长期的市场检验
捷达可以说背靠大树好乘凉，毕竟大众旗下品牌
几乎就是换标的大众
但是价格要优惠不少
大众的品质基本上就是捷达的品质了
cs最年轻外形也最时尚
问题也是太年轻，市场检验的时间太短了
没开过，也不知道品质怎么样
爱车老二
个人建议：
如果打算长期开的，这几款车型里面选择逍客，毕竟这么多年的销量和口碑在摆着。
啊乐说车
省心就买逍客！比较中庸，虽然动力不是很好，但是省油，空间也可以，舒适度是3台车里最好的。打算长期开的话可以考虑！
