2020-02-10 16:39:40 物流燈塔

据国家邮政局2月9日发布：在中国邮政、顺丰速运、京东物流、苏宁物流正常运营基础上，2月10日起，中通快递、圆通快递、申通快递、韵达速递、百世快递和德邦快递将恢复正常运营模式。

自今日起，快递企业逐渐恢复运营，那么对于快运平台而言，疫情之下该如何应对呢？

快运平台

1、少搞表格抗疫，落实脚踏实地

关键时期平台的做法，往往体现这个平台的风格、格局与水平。在这种疫情之下，互联网甚至出现了新词叫做“表格抗疫”。少搞表格抗疫不是让大家放弃表格，而是尽可能地精简表格，不要让铺天盖地的表格形成形式主义。同时应该脚踏实地做实事，往大了可以心系国家，作为物流企业在国家需要的时候挺身而出，如顺丰、中通等，尽自己绵薄的力量；往小了可以为自己的员工、加盟商做一些实事，员工、加盟商口罩和消毒水等等防疫用品是否充足？是否有感染人员？他们需要什么样的帮助？这些都是作为平台可以做的事情，但也是必须脚踏实地才能做到的事情。

2、适当调整（制度、指标、考核），渗透人文关怀

大环境突然变化，在这种突然变化中，往常的常规制度、指标、考核标准肯定将不再使用于当前环境。这种不可抗力造成的变化，平台应该根据实际情况适当调整规则。对于加盟制的物流企业和平台而言，更为重要。因加盟制物流平台与加盟商的特殊关系，很多时候重口难调，造成部分加盟商对平台的认可度、归属感并不高，此次疫情下，各平台若能及时调整制度、指标等，对加盟商予以必要的人文关怀，相信能塑造更强的凝聚力。

3、磨刀不误砍柴工，总结经验规划未来

疫情当前，企业复工缓慢，越是这种时候，越能潜心总结和学习。物流平台应抓住时间空窗，认真盘点往年的发展历程与痛点，系统化总结，再重新审视2020年的发展规划，做出更完美的调整，相信这些将会是看不见的成长，对平台的健康发展起积极作用。

4、精算财务状况，避免伤筋动骨

疫情下，对中小企业带来的冲击尤为激烈。对于物流平台而言，同样无法避免。一是自身复工进度缓慢，二是社会经济环境的恢复需要时日，而物流的运作与社会经济的情况是息息相关的。预计物流企业全面恢复（运作、业务）需要四月中旬。这长时间的空窗期，对物流企业和物流平台是不小的挑战。越是艰难的时刻，物流企业应该越要重视现金流等财务状况，更要精确做好财务方面的各项收支，确保企业能正常运转，避免没被疫杀死却被疫情杀死的情况发生。同时，这也是弯道超车的好时机，越困难越难熬，越是考验真本事，大浪淘沙，留下来的才是真英雄。

加盟商

1、做足防疫工作，保护自己与员工

这一点不需要赘述。保护好自己与自己的员工，是加盟商能否正常运作、能否尽快恢复的基本点。任何时候，生命安全都应该重视重视再重视。

2、好好学习，改变草莽思维

由于物流行业的特殊属性以及物流行业的门槛性原因，物流行业从业者的受教育程度还是偏低的。这一点在加盟制物流平台中体现尤为明显。各平台的加盟商，更应该趁着此次疫情带来的超长假期，好好学习，提升思维格局、业务能力和管理水平。尽可能地改变草莽思维，为做大做强而做好准备。

3、观察社会经济环境变化，抓准爆发点（时间、业务）

疫情带来的影响只是阶段性的，疫情过后，预计经济会迎来报复性复苏。各位加盟商应提前做好准备与分析，自己辖区属于什么样的特性，预判疫情过后哪些产业将会报复性复苏，抓准社会经济复苏的节奏，迎接业务高潮。

4、复盘往年数据，新的一年从避坑开始

这一点是建议所有加盟商必须要做的功课。往年的业务情况趋势、利润趋势以及往年吃过亏的点都是什么？成功学不好学，但失败学很好学，失败学是指总结失败的经验。举个最简单的例子，作为加盟商，往年每年罚款是多少？各项目分别是多少？有哪些罚款支出是可以避免的呢？在能好好思考的疫情之下，总结经验教训不外乎是2020年好的开端。