混动车是新能源车的过渡时代吗?

热心市民段先森


针对这个问题,我们来了解两个概念,什么叫新能源车?什么叫混动车?

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。如比亚迪的秦Pro DM,唐DM 等就是混合动力汽车的例子。

可以说混动车就是新能源汽车的一部分,或者题主想表达的是“混动车是纯电动车的过度时代么?”在此基础上,我们扩展一下:


纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。如秦Pro EV,宋 EV等车型就是纯电动汽车。

能对世界资源的紧缺,各国陆续明确实施禁止燃油车销售的时间,禁售燃油车已经是大势所趋,可以说燃油车必将被时代所淘汰了,而推广新能源汽车必将是大势所趋,当然,距离燃油车彻底退出市场还有很长一段时间。

如果一旦禁售燃油车,就意味着新能源汽车必须成为市场的主流,中国的新能源车得以飞速发展,全是政策主导的功劳,高额补贴、新能源牌照、双积分等多方加持的作用下,才有如今的新能源车市场规模。中国表示有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

而对于混动汽车和纯电动汽车来说,混动汽车也将是一个过渡的产品,毕竟混动汽车还是带有发动机驱动,最终的发展方向还纯电动汽车,但就目前来看,纯电动汽车最大的难题还是续航和安全问题,这两个问题都设计电池技术的突破才能有所解决。纯电动汽车在中国的发展难题仍然存在着:价格贵,充电难且慢,续航差,安全 等等的问题。

发展的本质是新事物的产生和旧事物的灭亡,这需要一个过程。新能源汽车发展的过程中,会遇到形形色色的难题,但总会出现新的方法来帮助解决难题,不能急于求成,脚踏实地一步一步,中国才能走好新能源汽车的发展之路,燃油汽车的时代我们已经落后与其他发达国家,但愿新能源汽车能走在世界的前端。


清的那些事


题主问题非常具有针对性,也是大家很关心的问题,我们分几个板块来说。

禁售:“欧洲多个国家如:荷兰、德国、英国等都相继发布了禁售燃油车的时间表,造成一时轰动,随后我国也开启了燃油车推出时间表的研究,多家自主车企已响应”,海马汽车宣布未来发展计划,预计两年内推出3个平台4个系列车型,所有车型都会推出油电混动版,2020年以后将推出新能源模块化平台,2025年将全面淘汰燃油车。除此之外长安、北汽首当其冲积极响应,其中长安汽车于去年10月推出了“香格里拉计划”,宣布到2020年,建成三大新能源专用平台;到2025年,投入全新纯电动车产品21款,插电混合动力产品12款,全面停售传统燃油车,实现全系产品电气化。

混动区分:混动目前分为油电混合和插电混合,油电混合仅仅是用电起步和低速续航更多依赖燃油驱动,所以各地已经开始讲油电混合提出新能源之列,油电混合也不享受新能源政策。插电混合是可以用外接插口进行充电的新能源汽车,能以纯电续航50Km以上,是被列入新能源行列的车型。插混我们可以看做是让消费者接受纯电的一个过渡车型,享受新能源汽车政策和可上绿色牌照。

未来趋势:从以上阐述来看,油电混合车型将来禁售是必定的,而插电混合作为一款过渡产品则将会面临升级或者替代,不然也终将逃不过禁售,即使面临禁售也会比油电混合来的更晚一些。


旺旺YouTube


就目前的情况来看肯定是,毕竟充电桩的普及和市场供需平衡有关。

如果光靠纯电车推动新能源车市场,太难了,而且不能让市场发挥作用,只能靠政府,这个就更难了。


花吃女司机


个人认为混动车还是不错 像卡罗拉双擎那款 油耗才3毛多 有些摩托还不一定才3毛


莫小希丶


个人认为是这样的,因为要响应国家政策,环保是我们国家目前当务之急要解决的难题,但是完全普及到新能源应该还早着呢,毕竟现在新能源汽车的技术各方面还是不能让消费者完全认可,未来南方城市应该会比北方城市先实施新能源汽车这个政策。


大菲看车


是的。环保和发展需要!不过完全普及到新能源车早着呢。


吻人骚客


是的


那些誓言去哪了


我认为是、因为现在的纯电动汽车质量不是那么受到消费者信任!拭目以待。


光头文公子


在目前电池技术条件与充电环境下,混动是一个不错的过渡方案。但是过渡技术不代表没有市场,就像当初的VCD,国内外都公认是一种过渡技术,但是在中国VCD还是火了一把。

我现在的新能源汽车就是选的插电混动车,既有电动机也有发动机,相当于两套系统,既有电动车的优点(平顺噪音低,在家充电每公里费用低至几分钱,不怕堵车反正堵在那里不费电,兼具启停功能)也有燃油车的优点(没有里程焦虑,冬天也不会冻成狗还舍不得开暖风)。另外在购车限购的城市混动车可以上绿牌就是额外的福利了。

当然,混动车油电两套系统成本也比较高,导致车价也较高。但是在电池没有突破性的技术产生之前油电混动车还是新能源汽车一个比较靠谱实用的解决方案。


3Q质量


如果电池技术没有突破的话,混动才是新能源车的长久存在方式。尤其是加上可更换的电池


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