人生感悟
一、上山的和下山的
在同一條石板小道上，上山的和下山的擦肩而過。上山的雖汗流浹背，但卻興致勃勃，並主動地和下山地打招呼：“山上好玩嗎”？下山的疲憊不堪，連連搖頭：“一座破廟，幾尊菩薩，沒意思”。上山的不以為然：“噢，是嗎，上去看看再說。”說完擦一把汗，繼續向上攀登。過了一段時間，這撥上山的下來了，又碰上興致勃勃向上爬的人：“山上好玩嗎？”“一座破廟，幾尊菩薩，沒意思”。但上山的仍不以為然：“噢，是嗎，上去看看再說”。
這就是我們的世界，這就是我們的生活。在各種各樣的“山”上，不斷地有人上去，也不斷地有人下來。日復一日，年復一年，上山的和下山的，就這樣絡繹不絕，接連不斷。
說婚姻是個“城堡”的人，都是結過婚的人；說上山“沒意思”的人，都是從山上下來的人。其實，醉過才知酒濃，愛過才知情重。“有意思”還是“沒意思”，不在於看到什麼，得到了什麼，而在於追求過什麼，征服過什麼。因為快樂是一個過程，而不是一個結果。所以，認準的山，就無論如何都要爬上去，不管路有多麼險，也不管別人怎麼說。
二、車上的和車下的
一個人慢悠悠地走在馬路上，任憑身後地汽車喇叭叫個不停，他卻仍然不慌不忙，一副很不情願讓路地樣子，嘴裡還嘟嘟囔囔：“你著急，誰不著急？有種就開上來吧！“
後來，這個人坐到了汽車上，又非常憤恨那些不及時讓路地步行者和騎車人，甚至動不動就出言不遜：“怎麼？找死啊！“
一個人在站牌下等車的時候，引頸翹首，望眼欲穿，恨不得讓每一輛過來的公交車都在此立即停下。
後來，這個人終於擠到了車上，但他立刻就會關上車門，並怒目而視那些仍然往上擠的人，盼望這輛汽車加快速度，永不再停。
同是一個人，在車下是一種態度，在車上又是一種態度。在車下的時候，看著車上的人有毛病；等到自己上了車，又反過來看著車下的人有毛病。
在我們的生活中，總是“車下的”人多，“車上的”人少。所以，當“車下的”擋路、擠車或者出怨氣、發牢騷的時候，“車上的”一定要忍耐一些、寬容一些。想當初，自己不也是這樣心急火燎、忿忿不平麼？
三、把信送給加西亞
正要從經理辦公室出來的時候，他突然叫住了我，刷刷寫了兩行字，笑笑說讓我回去再看。到辦公室後，我很奇怪地拆開字條：“建議辦公室讀讀《把信送給加西亞》一書。”
我們辦公室裡幾個科員都有些丈二和尚摸不著頭腦，平白無故，讀《把信送給加西亞》幹嘛？
下班後，我給朋友打電話，讓他在圖書城給我找找這本書。幾經周折後，這本書總算躺在了我的書桌上。“你最近是不是在很被動地工作，比如敷衍了事？而你的領導對你意見也很大?”朋友問我。我問他何以見得。他說：“否則他叫你讀《把信送給加西亞》做什麼?”
人生路漫漫，只求不後悔
我開始忐忑不安了。該書作者阿兒伯特·哈伯德在《序》中講了這樣一個故事：美西戰爭爆發後，美國必須儘快與西班牙起義軍首領加西亞取得聯繫。當時加西亞在古巴廣闊的山脈裡——沒有人確切地知道他在哪裡，也沒有任何郵件或電報能夠送到他手上．有人對麥金萊總統說：“如果有人能夠找到加西亞的話，那麼這個人就是羅文。”於是總統把羅文叫來，交給他一封寫給加西亞的信．關於那個叫羅文的人如何將信用油紙袋包裝好，打封，放在胸口藏好：如何經過四天船行到達古巴，再經過三個星期，徒步走過了一個危機四伏的國家，
把那封信交給加西亞——這些細節都不是我想的。我要強調的重點是：麥金萊把信交給羅文而羅文接過信後，並沒有問：“他在什麼地方?”
讀到這裡，脊背裡不由透出一股寒意：我和羅文的距離究竟有多遠？雷同的工作內容週而復始地運轉，整天除了吃飯睡覺應酬以外，就是面對八個小時乏味的工作，懶散和馬虎的工作姿態逐漸成為每天都必須溫習的功課。這種潛意識裡被動工作的人，你說離“下崗分流”的距離還有多遠？我得承認，如果現在有一樣東西要我送給“加西亞將軍”，倘沒有確切的地址，真的很難辦到．而這難道不會成為老闆炒我魷魚的理由？
應該看到，我們很多人都缺少一種羅文這樣的精神，這是危險的。在這個競爭激烈的年代，如果你不能主動而有創造性地做事，終將被淘汰出局，沒有誰會為你的失敗埋單。而來捧走你飯碗的，將是第二個羅文。
經過一番思考，我馬上回去寫了一份述職報告和讀書心得，交給部門主管。她似乎也對羅文很感興趣，叫我立即起草一份《關於推薦閱讀的通知》下發，在公司範圍內展開有關“主動而有創造性地做事”的討論。不久後，同事們的工作能力竟然都有所提高。
上週例會，經理突然問：“是誰把信送給了加西亞，小王?”我說是羅文。經理笑了，說，你又錯了，我希望是你。
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