鄉村李哥
不論是高速費還是燃油費如何置換，同不同意老百姓說的也不算，只能去服從。既然同樣是花錢，為何某些專家提倡把高速費加到燃油裡呢？說白了，那是方便自己報銷。
但如果真的旅遊不拿高速費了，恐怕那些自駕遊愛好者們體驗感也會降低，雖然省錢了，但路上會堵的很，每年的旅遊黃金週就可以鑑證。
如果我是專家，我會建議有條件的放開車輛免費走高速，條件如下：
1.連續3年沒有任何行駛違規行為；
2.信號燈處禮讓行人；
3.連續3年沒有交通事故（非對方責任）；
4.徵信記錄良好；
5.沒有離過婚的人。
荒野發現
要這樣那我還是建議把養老保險，醫療保險，等所有稅費，全加到油價裡面！！！
狂風暴雨8868
過去收養路費，專家說把養路費加到油裡，最後養路費沒有了油價漲了，後來到處都攔路收費，說什麼此路是我修要過可以，得給過路費，累了不想人收了，有又搞個ETC，現在專家又來了怎麼辦還加油裡，這就是我們最愛的專家，
椒麻雞5458221152
我覺得把我兒子的學費，住校費，伙食費都加到油價裡，我就舉雙手贊成
gghhllyy
又有磚家開始拍人了！一個極不合理又不公平的歪點子！試問跑高速的機動車佔全國機動車總數的百分之幾你調研過嗎？農村的拖拉機丶收割機丶播種機、抽水機等需油料作為動力的機械整日勞作于田間地頭，你讓它掏高速過路費人合理嗎？公平嗎？瞎了眼的腦痴磚家！
小龍女一一雲臺龍仙
將高速路費加在燃油費上肯是不合理。誰消費誰出錢，沒有消費如何出錢，那不是成了冤大頭？
包撈86128146
這樣有點不合理！並不是所有的車都跑高速公路，也不是所有的車每天都去旅遊。一般的私駕車都用來上下班。很少跑高速，如果把高速費加到油裡面，他們就虧大了。現在農村的車也很多，他們也就是竄竄親戚，在農村小道上轉游。車還是不跑高速的多。……
苗玉漢
這個磚家豬腦子呀，平時不上高速，基本都是市內用車，這樣做屬霸王條款，便向漲價，請問磚家還有什麼不漲價的，老百姓不向你們，拿的高工資，是否考慮一下底層百性，他們稍富裕一點，買個車，開不起，他們雖說是底層百性，為國家建設做了佷大貢獻，相信所謂磚家能充分考慮到人民的訴求，，，，，
捨得105671261
有幾個車跑高速去？不跑高速為啥讓人家出高速公路費？想出這個主意的人腦子壞掉了吧？
閒庭信步169801390
這個問題是個很複雜的問題，它涉及到各個方面的利益，同時它也涉及到社會均衡，首先是各方面利益問題，高速公路，有許多是國家投資，但它分為中央投資，地方投資，還有一些貨款，還有融資，它是要分期償還本金和利息，或者再各方面進行利益分配的，第二是現有高速公路上的管理人員，維護人員，收費人員的安置，也是一個很大的問題。第三涉及到社會均衡，比喻我的車，一年也上不了幾次高速，但我在市區內或者省級公路上一年也達一萬多公里，我沒上高速我為什麼要交高速費用，只有你為我提供了服務我才應該給你繳納費用，我不需要你為我提供服務為什麼交費用你，上_次的養路費，與這次有區別，上次養路費，只要是車輛都會在公路上行駛，只是有些特例，如消防車，農用機械用油，國家釆取了一些特例規定很好的解決了養路費的收取問題，如果把高速公路的收費向上次一樣改成含在油價裡，問題就大了，大部份的車輛是在市區或很少在高速公路上行駛的，這部份的利益就會受到很大損失，如市內公汽，區間公共交通，這部份車輛從不在高速上行駛，無形中提高了它的運營成本，當然還有很多不需要上高速路的車輛，是沒有義務去繳納這筆費用。
一項政策的制訂，它必須去考慮各方面的利益和政策的合理性，不是誰憑空去設想的，現在網上的這些傳言也是不可信的，大家不要信謠也不要傳謠。
這次國家為了保證高速公路暢通，撤除了在各省際之間的收費站，你在高速公路上的通行費並沒有減少，你應繳納的總高速公路通行費還是和以前一樣，只是減少了中間環節，跨省不用停車繳費，只在下高速時一次交費就行了。因為現在結算技術成熟了，高速通行費在省間之間的結算方便快捷了，就不在省間之間人為去增加收費點而去增加堵點，保證高速公路暢通。
