纖指十三玄_
大家好，今天給大家普及一下汽車磨合小常識。
在汽車還沒有普遍進入普通家庭的那個年代，有這樣一個傳說。傳說汽車在行駛前5000公里屬於磨合期，磨合期過了要拉高速再換機油，按照這波操作，汽車不僅會更省油，動力更好，最關鍵的是壽命可以延長10萬公里！
事實真的如此嗎？為什麼會有這樣的傳說呢？我們往下看。
80年初，汽車不再是單位用車、領導專車，中國也開始出現私家車。在那個中國汽車工業還不是很發達的年代，我們日常見到的汽車往往是天津大發、松花江微型、一汽夏利等這種裝備質量很粗糙的車。由於機械加工精度差，往往都需要經過漫長的磨合期，使得發動機氣缸、變速箱齒輪等關鍵部件磨合到位。磨合不好不僅汽車油耗高，就連動力也會變差。那個時候汽車確實是需要磨合之後拉高速的。但是所謂的拉高速是要在汽車每個檔位4000轉跑10分鐘。
這種思想在當時來看確實有一些科學根據，但是拿到現在的汽車來看就是個笑話。
目前國內的汽車產品非常豐富，從中低端的國產車到高級的進口車，中國基本可以買到全世界的車型。現在的汽車加工工藝和20年前不可同日而語，汽車發動機的機械精度已經非常高，氣缸等關鍵部位都要經過冷磨再裝配。說明書上也很少看到磨合期這鐘說法，只是有些車型會提示1000或2000公里之內不要激烈駕駛。
目前市面上能買到的汽車，除非是北汽製造212和拉達泥瓦那種工業垃圾，其餘的車根本不存在拉高速這一說。拉高速頂天能除除積碳，但是一瓶燃油版就搞定的事情，為什麼要用拉高速這種高風險的操作來實現呢？
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汽車維修和保養
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。
新車在磨合期內需要注意以下幾點：
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定
磨合期對車可以說是一個後期的“製造”過程，磨好了車，磨合過後車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。
s生活是首歌
在汽車還沒有普遍進入普通家庭的那個年代，有這樣一個傳說。傳說汽車在行駛前5000公里屬於磨合期，磨合期過了要拉高速再換機油，按照這波操作，汽車不僅會更省油，動力更好，最關鍵的是壽命可以延長10萬公里！
事實真的如此嗎？為什麼會有這樣的傳說呢？我們往下看。
80年初，汽車不再是單位用車、領導專車，中國也開始出現私家車。在那個中國汽車工業還不是很發達的年代，我們日常見到的汽車往往是天津大發、松花江微型、一汽夏利等這種裝備質量很粗糙的車。由於機械加工精度差，往往都需要經過漫長的磨合期，使得發動機氣缸、變速箱齒輪等關鍵部件磨合到位。磨合不好不僅汽車油耗高，就連動力也會變差。那個時候汽車確實是需要磨合之後拉高速的。但是所謂的拉高速是要在汽車每個檔位4000轉跑10分鐘。
這種思想在當時來看確實有一些科學根據，但是拿到現在的汽車來看就是個笑話。
目前國內的汽車產品非常豐富，從中低端的國產車到高級的進口車，中國基本可以買到全世界的車型。現在的汽車加工工藝和20年前不可同日而語，汽車發動機的機械精度已經非常高，氣缸等關鍵部位都要經過冷磨再裝配。說明書上也很少看到磨合期這鐘說法，只是有些車型會提示1000或2000公里之內不要激烈駕駛。
目前市面上能買到的汽車，除非是北汽製造212和拉達泥瓦那種工業垃圾，其餘的車根本不存在拉高速這一說。拉高速頂天能除除積碳，但是一瓶燃油版就搞定的事情，為什麼要用拉高速這種高風險的操作來實現呢？
好人平安哦
哥，別聽那些偽大師瞎扯淡了，現在的汽車裝配工藝已經與7.8.9十年代相去甚遠，以前做工公差配合放得比較寬各部件之間的間歇控制得不到位才需要多少公里磨合期。如今的汽車工業，特別是發動機和變速箱那配合是相當的到位，根本沒有啥磨合不磨合的了，新車就可以直接上高速。但為了安全起見，最好轉速別超過紅線[呲牙]。別人怎麼做不不知道，但我自己新車下地才幾百公里就長途全程高速1500多公里。到現在車子70000多公里，啥毛病沒有。
渝人老虎Hu
不要迷信所謂的拉高速，車輛的保養沒那麼簡單，不是說到了一定的公里數就可以拉到賊拉拉高的速度。凡事循序漸進，一般都是在國道60開始跑一段，提速80跑一段，上高速100跑一段。直接上高速跑起來，你慢慢就知道呵呵了。
38度痞子貓
沒有必要刻意去拉高速，這裡的高速不是汽車的行駛速度，而是拉高發動機轉速
朱東旭1985
3000公里左右吧！我自己認為
