大众著名的子品牌捷达即将出品一款中型SUV用来征战10W区间的SUV市场，这是大众集团来区分10W元中型SUV的市场表现，可以说这款SUV一出对合资车和国产车都是一种打击。
如果第一次看见这辆车感觉这辆车设计图是偷途观L的设计图，整体线条轮廓简直和途观L一模一样，只有前脸的进气格栅换成了超大的六边形进气格栅，进气格栅又与LED大灯相融合，前脸还是很有气质的。车身和车尾和途观有啥区别啊，大体都是一样的。
内饰方面：内饰和VS5如出一辙，整体质感非常的不错，很有大众的感觉。无论是功能区的布局还是方向盘档位都有浓郁的大众味道。非常这款车售价比较低廉但是配置方面还是不错的胎压检测、前后驻车雷达、定速巡航、启停功能、全景天窗、真皮多功能方向盘，手机无线充电和LED灯等等全部是标配可谓诚意十足。空间方面：车内乘坐空间非常大，后备箱空间也很充足，唯一的缺点后排中间凸起实在是太高了，后排中间乘客乘坐长途会不舒服。
动力方面：1.4T发动机搭配除最低配外5MT之外其他都是6AT。发动机还是大众那个熟悉的EA211—DJS和迈腾的1.4T是同样的发动机。动力方面确实有点弱了，而且小马拉大车最直观的油耗可能会增加，这个后期可能要多注意。
捷达VS7的出现说明大众集团对各个价位的SUV分布更加的细化，也同样的加剧了10W级别SUV车市的竞争。对消费者来说是好的开始。
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關鍵字: 运动型多用途车 原汁原味的德系SUV 大众途观
