It八卦猿
十万元买国产车还是合资车？这完全取决于你个人对车的喜好。
先说结论：
最近给老婆看代步车，总结出一个规律：
10万元 = 国产顶配 = 合资乞丐
10万元国产车：外观炫酷，内饰屌炸天，各种配置（电动座椅、电子手刹、一键启动、液晶仪表）和智能网联设备（语言控制、360全景影像、自动驾驶、自动泊车等等）应有尽有，但是相应的，功能越多，小问题就越多。
10万元合资车：外观能够接受（也有炫酷的），内饰老气，各种配置能没有就没有（手拉座椅、机械手刹、钥匙启动、指针式仪表盘、人机界面基本没用），更别说乞丐版了。但是优点在于三大件成熟可靠，小毛病少，油耗低，用起来省心。
如果严格控制10万元落地的话，建议还是买国产车。
因为你拿着10万的预算去看合资乞丐车的话，你的内心只会不断的给你暗示：加钱上高配，加钱上高配！最终落地可能就到15万了。
再说过程：
最近武汉疫情爆发，深处旋涡中心，各种事情扎堆让老婆迫切的想买一台代步车，她最关心的还是颜值、价格、油耗、配置，刚好从网上收集了一些资料供她选择，为了减少她选车的困扰，我从茫茫车海中选了8辆在武汉比较常见的车（4辆国产车和4辆合资车），也顺便给你参考一下。
国产车：
1.名爵6 2019款 20T 自动星辉版
颜值：运动范十足，星空格栅，掀背轿跑，咋一看有点像奔驰。
内饰：真皮方向盘，织物座椅，单色仪表盘，中控大屏
价格：10.98万
油耗：7.1L/100km
配置：卤素灯、换挡拨片、一键启动、座椅手动调节、电子手刹；
智能化：语音识别，无车联网
驾驶辅助：无
优点：运动型掀背轿跑车型，外观炫酷，看车辆定位，动力性和操控性应该较好。
缺点：配置较低
2. 风神奕炫 2020款 200T 自动炫曜版
颜值：又是一款掀背轿跑，贯穿式尾灯看起来高级感十足
内饰：真皮方向盘、仿皮座椅、液晶仪表、液晶中控大屏、电子换挡，科技感十足
价格：10.09万
油耗：6.5L/100km
配置：LED大灯、一键启动、主副驾座椅电动调节、电子手刹
智能化：语音识别和控制，车联网
驾驶辅助：360全景影像、自适应巡航、自动泊车
优点：听说和PSA共用CMP平台，操控性不会差；各种配置应有尽有，性价比较高；外观内饰漂亮。
缺点：目前自动泊车好像没上，老婆特别强调想要这个功能的车
3. 长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型
颜值：又是一个看屁股的车型，这个车的车屁股吸引了我
内饰：中规中矩，真皮方向盘、仿皮座椅、液晶仪表、液晶中控大屏
价格：10.39万
油耗：6.6L/100km
配置：LED大灯、一键启动、主驾座椅电动调节、电子手刹
智能化：语音识别和控制，车联网
驾驶辅助：倒车和车侧盲区影像、自适应巡航
优点：蓝鲸发动机动力强劲（确实强劲，试过一次）
缺点：都比较好，要是一定要说一点的话，没有360全景影像或自动泊车，老婆倒车比较困难
4. 奇瑞艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 国VI
颜值：只能说一般（个人喜好问题）
内饰：中规中矩，真皮方向盘、仿皮座椅、液晶仪表、液晶中控大屏
价格：10.69万
油耗：8.1L/100km
配置：LED大灯、一键启动、主驾座椅电动调节、电子手刹
智能化：语音识别和控制，车联网
驾驶辅助：360全景影像、定速巡航
优点：动力强劲，底盘扎实
缺点：从网上看油耗较高，配置不够丰富
合资
1. 马自达3 昂克赛拉 2019款 云控版 三厢 1.5L 自动舒适型 国VI
颜值：魂动红代表一切
内饰：老气，连个中控屏都没有
价格：10.69万（经销商参考价）
优点：外观好看，深受我老婆喜欢；马自达的操控性，人车一体，应该不会差
缺点：与20款对比反差太强烈，从内心就放弃了19款
2. 标致408 2019款 230THP 自动领先版 国V
颜值：中规中矩
内饰：特别喜欢这个方向盘
价格：11.97万
优点：身在武汉大本营，对标致还是很有好感的，用料足、操控性好，不用担心4S店关门
缺点：唯一担心的就是品牌力和后期保值比较差
3. 日产轩逸 2019款 经典 1.6XL CVT豪华版
颜值：跟马自达一样，20款轩逸已深入我心，可惜价格远超预算
内饰：20款轩逸已深入我心，可惜价格远超预算
价格：10.36万
优点：可靠性好，油耗低
缺点：与20款相比，无论外观和内饰都显得过时，但是20款又买不起
4. 大众朗逸 2019款 1.5L 自动风尚版 国VI
颜值：大气上档次
内饰：比较中庸
价格：10.29万（经销商参考价）
优点：合资车中最满意的一款车了，外观大气，德系信仰加持，车门厚重感十足，操控性和驾驶感都非常好
缺点：配置实在太低
驾趣派
10W预算我的推荐还是国产车，有个前提条件是不是过渡性车辆，至少准备开个3-6年。
如果只是过渡性车辆，建议还是看看每个月的销售榜单，瞅着前5的车去买吧，尤其是大众的POLO啊之类的，保值率比较高。
这不，我月初才卖掉我的第一辆车，13年10月的荣威350高配，当时没有减税政策，落地下来大约11W，质保期都没过我就卖掉了，价格掉了整整一半。车没有任何碰擦事故，啥毛病都没有，也只值这个价了。
好了，回归到买车的话题。
10W元是买个国产车，还是买个放心？
我首先就不同意放心这个词儿。
10W元的合资车，品质真的有那么好么？
我最深刻的体会是一次出差坐了一个朋友的长安福特斯三厢，那天下着雨，我是含着泪坐在副驾的，因为车顶漏水，漏得还不小。我朋友说这车才买了2年！！！！
（图来自网络）
以及我岳父的凯美瑞，从买开始到现在副驾门处总有嘎吱嘎吱的异响，往上问了问网友们结论竟然是：恭喜你，买到了正品。
所以，合资车的质量，不都是放心吧。
在我看来，一分钱一分货。合资车只不过把钱堆在了品牌上，而国产车把钱堆在了性价比上。10W的车，无论是合资车，还是国产车，驾驶体验与乘坐体验其实都差不太多。与其买个未知的放心，为什么不买个已知的舒适呢？
我找了两款官方价格都是9W的车型进行了对比，各位看官自己看吧：
后面的图就不截了，没办法比。。。
用户6923450478
这是一个令人振奋人心的问题，涉及到了民族品牌与爱国的高度！
10万元的车，很显然主要功能是代步，因为实在没有什么值得炫的。
先说合资车，10万元其实对于合资品牌只能买到紧凑型车的乞丐版，基本什么功能和配置都没有，而对于SUV是绝对不可能买到的，还有就是微型车的高配，但是微型车只适合一个人上班代步不适合家用，而且空间比较局促；
国产车，10万元对于国产车算是比较高级的车了。先说轿车，基本可以买到紧凑型车、甚至中级车的高配了，所有好车该有的安全配置。舒适性配置、等所有实用的配置应有尽有，真的是非常的划算。再说SUV，更是可以选择范围大极了，如今人们热衷于SUV，可惜口袋比脸还干净，可是国产车的出现实现了这个愿望，比如哈弗H6、博越、长安、传祺都是非常优秀的SUV，不仅外形高档靓丽，动力也非常不错，空间更是可以媲美中型SUV。
鉴于以上说明，整体上10万建议购买国产车，因为国产车的品质已经达到我们的日常需求了，而且养车费用更低，花同样的钱享受完全不一样的待遇；当然，如果不嫌弃合资车的寒酸也是不错的选择。
客观汽车
本人 最近要买车 、预算13万。本着一省再省的节操。 想让自己看了看 国产 列如 比亚迪 长安 长城 奇瑞 还有 吉利。 绷着手机看汽车之家 咋看都看不进去。这么说吧 从发动机 变速箱的先进程度来讲 ，合资车的自动变速箱 比国内的要好。如果您要买手动挡的车 可以考虑国内。自动档核算下来 也的十万左右 现在我看了两款车 一个是日产的新轩逸 一个是大众的郎行 一个舒适省油 一个扎实耐用 两款车的主动安全做的都不错。最后一点大家考虑的保障的问题 ：谁买车不想买个保值以后能卖的高一点的车呢！ 另外要感谢国产车 没有你们的冲击 不会给合资车压力去降价的 大家好好想想 钱是自己的、 没有必要道德绑架 你们说呢。你们在给参谋参谋 两款车买哪个？
炮老4
国产车，价格低，配置高，可选择多，不过小问题也多，开个三年过来，各种异响，装配不严谨，品控不过关，细节做得不好，发动机操三年，油耗肯定有提升，不在乎这些的可以买，现在进步很大，但是与合资车比仍有差距。
合资车，价格高，配置低，10万左右选择不是很多，几乎是乞丐版，就不要说什么性价比了，但是合资车装配严谨，同是塑料内饰，用料要好的多，细节处理的很好，内饰拆下看里面的排线布局就知道，发动机用着也放心，开几年声音依然很好，很静，家用一般足够。
本人自己开的威志，第一辆车也是支持国产了，不料国产不争气，三年了，开起来内饰里各种异响，不知道哪里就有问题了，方向盘转弯回轮时有异响，发动机渗机油颠簸路底盘要散架的感觉，做工更不用说了，接缝各种对不齐，新买来时吗事没有，一年后开始各种毛病频发，修车不知道修了多少回……我知道可能我这是个例，只是说出来让大家了解下，有人觉得现在的国产进步很大了，也许吧，反正要换车了，我是不在买国产了，真是伤不起，买个合资乞丐版也认了，至少省心了，可能合资也有小问题，但是成千上万个零件攒一起谁能保证嘛问题没有呢，我想就是几十万的车买回来也有问题吧，只是车主不说而已，多没面，毕竟花了那么多钱，好了，跑题了，只说10万左右的，有小问题我想也是正常吧，关键是心态，看你自己想要什么了……以上纯属个人观点，不喜勿喷
龍星丸
亲自体会，奉劝那些买打算买国产车的，本人14年七月份因为爱国，买的奔腾b70，到现在这四年，各种心烦，索赔过四个减震，涨紧轮，多功能方向盘，天窗异响，玻璃升降发卡，弄过好几回，弄不过，换过主驾驶坐龙骨，后备箱开还有关闭的时候死沉死沉，绝对比同排量同车重的大部分合资车费油，仪表盘异响，后备箱进过水，新车右跑偏，档把掉漆，更无语的是，今天去二手车市场转了转，三个收车的，全部都是给三万多，这可是当初办下来十二万多的车，开了四年，跑了四万三，然后只值三万多，这保值率太高了，车贩子都说，要是你这个车况，朗逸的话得卖六万到七万，你们自己想清楚吧，钱是自己挣得，不是大风刮来的
高欣84075216
男生们需要做的是多了解女生，多从女生的角度考虑，而不是多喝热水。你又不是宋仲基，老是喝热水女生们只想用开水泼你。选车也是，想开车去撩妹，首先要妹子看得上你的车啊。当然不是你觉得好看的车它就好看，要妹子们喜欢才是重点。
福特-福克斯 2015款 两厢 自动舒适版
指导价：10.22万
发动机：1.6L 92kw
变速箱：6档双离合
什么？你给我推荐烂大街的福克斯去撩妹？太LOW了吧？别急，让妹子坐上你的车，然后找一条熟悉的无人山路，切换到手动模式，全程投入到驾驶中去（就是不要花痴的老是去看妹子），用发动机的轰鸣加上自己的专注去撩拨她吧（请脑补这个画面）。前提是：你要练就一身过硬的驾驶技术，在十万级别，福克斯也可算驾驶神车了，你要开出跑车的味道来，何愁妹子不对你刮目相看？友情提示：请让妹子坐副驾，系好安全带。
本田-飞度 2014款 EXLI CVT领先型
指导价：10.01万
发动机：1.5L 96kw
变速箱：CVT无级变速
为什么有飞度？别急！这台车适用于妹子已经有驾照单又技术不精的类型。这台小车就是你的撩妹神器了，小巧精致，带着她一起学车。在这过程中，你可以慢慢的告诉她这款车的油耗数据，装载能力，停车便利性等等。居家优质暖男的气质瞬间建立，还愁撩不上妹？
日产-蓝鸟 2016款手动时尚版
指导价：10.59万
发动机：1.6L 93kw
变速箱：5档MT
论装逼能力，十万级轿车我只服日产蓝鸟。撩妹的时候，记得车身侧面对着她，这悬浮式车顶，一般不了解车的妹子还以为是哪款稀世跑车呢。就算让妹子做进去也不怕，车内的装备也跑味十足。oh，对了，不要真的拉着妹子去攻弯，你会被前面的福克斯完爆的。
吉利-帝豪GS 运动版 DCT领尚型
指导价：9.98万
发动机：1.3T 95kw
变速箱：6档双离合
是的，这是一台自主品牌轿车。但你不要以为这台车开出去会虚，绝对不会的，无论造型还是内饰，妹子看到都会尖叫得不要不要的，这台车堪称屌丝撩妹神器了。友情提示，你开这台车去撩妹基本什么都不用改，毕竟车标是像凯迪拉克的存在。但尾部的吉利汽车可以想办法去掉，我们都知道吉利现在收购沃尔沃实力大增了，但妹子的接受要滞后不少的。能少些麻烦就少些麻烦。
陆风X7 2015款 自动全景尊享版
指导价：12.98万
发动机：2.0T 140kw
变速箱：8档AT
最后再给大家推荐一款大杀器——路虎X7，不对，是陆风X7。大家都知道路虎极光的车主里，女车主占了很大一部分，甚至这车基本是很多女车主的终极追求了。买陆风X7就是那么一步到位！这款车唯一需要友情提示的就是不要找个懂车妹去撩，否则越撩越恼火。
编辑总结：要讨得女孩的欢心不一定就靠豪车，也不现实，毕竟不是谁都开的起，就算送你一台超跑，一般人也养它不起。十万级轿车撩妹，最重要的是发挥自己爱车的特长，这样会事半功倍。
车主之家
不想赔，你就买大众的。捷达桑塔纳都可以。不是我舔外国。2014年的捷达现在还可以卖4万。当时新车就8万落地。 国产车开三年掉一半价格。不过国产里有一个车保值，就是五菱！五菱荣光落地5万，开4年。还能卖两万多。 我建议你买五菱宏光S3 实用又不丑落地8万左右吧
爱笑且很平凡的阳仔
个人认为，好的国产车品控不比合资车差。比如我的凯越手动豪华，当时和吉利帝豪顶配价格尔尔，但帝豪EC7有宽的多轮胎和各种电子配置。结果买了凯越后，保修期内和4S售后混成熟人，方向机，电路，汽油泵故障等等等。轮胎跑了不到5万公里换掉了，六万不到汽缸盖开始渗油，问同时买帝豪的车友，人家说两年多啥事没有。
皋原人
买十块的车的预算，合资只能买发动机，装饰和安全性配置差点，但毛病少省油，如果十万买国产车配置装饰比较丰富，
