新大風歌
現在大家每天都在萬眾一心，眾志成城防控這次疫情所帶來的影響，比如說在我們農村現在路段基本上都有人看守，主要就是為了防止村內人員外出被感染，而再一個就是為了防止不是村裡人隨意進入村莊的一些人員，畢竟在現在這個非常時期，大家對於一些外來人員還是非常謹慎的，還有就是現在我們村裡的診所以及鎮裡的診所都已經停止接待，當然這樣做也是為了阻斷一些疑似的感染者。
那麼現在疫情從真正重視到現在已經過去十幾天了，就在昨天看到很多人都要開始返程復工了，但是對於在非常時期復工也有一些影響，比如問題中提到的“特殊時期客運停運”其實對於停運這樣的舉措來講，我個人認為在非常時期還是非常有必要的一種措施，畢竟這次的疫情之所以會蔓延傳播的這麼快，就是因為其病毒本身的傳染性特別強。
再加上如果有一人感染在客運車裡被發現的話，那麼就會造成整個車廂裡的人員都會被隔離觀察，甚至有可能會造成同車人員感染，因此對於這項措施來防控疫情還是有必要的，但是對於客運停運造成農民工出門打工遇到影響，其實這個時候我想對農民工朋友們說“在這個非常時期我們在家隨時觀察疫情的變化”畢竟打工耽擱一些時日並無大礙。
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要知道只有在這個非常時期把自己和家人照顧好才是最重要的，因此對於耽擱打工的農民工朋友們，在這個時候不要著急外出務工，等到合適的時候自然而然就可以選擇外出務工掙錢了。
紀錄鄉土
前幾天在網上看了一則新聞，河南有個農民工，為了趕去山東打工，由於客運站不發車，這位農民兄弟倒也發揮了二萬五千里長徵的精神，徒步從家裡走向山東。據說把身份證也弄丟了，警察發現他的時候，已經徒步走了十二天了。只不過警察又把他勸回去了，沿途都是當地派出所的車，把他送回了家。
在這個嚴峻的特殊時期，農民工們都著急出去打工掙錢，這個大家都理解。但如果都不聽從統一指揮，全國人民都擅自行動，那大家要等的時間只能是更長，甚至是遙遙無期。所以這個時候，就別想賺錢的事了，什麼叫農民工出門打工耽誤不得？還有比生命更重要的事情嗎？控制不住疫情，那可就不是打工不打工那麼簡單了。現在有很多比農民打工更重要的事情，也都要等到疫情過去以後再說，農民打工有什麼耽誤不得的。
這場疫情，受損失的不單單是我們農民，我們只不過晚出去幾天，最多也就是少掙幾個錢。客運站不發車是對的，如果開始發車，南來北往的人到處竄，那疫情還怎麼控制？這幾天有不少的單位開始上班了，我有個朋友也在外地工作，因為回老家過年，被這次疫情困在老家走不了了。
而他的工作，可能要比農民工更重要一些，但是他卻寸步難行。客運站不發車不要緊，他完全可以自己開車走，但是現在很多村裡在路上挖開了一道溝，硬生生的把道路切割成了兩半，這位朋友只能是望路興嘆。他說真是叫天天不應，叫地地不靈。插翅也飛不到工作單位去了，只能跟領導解釋。這樣的情況，領導也只能理解。
既然沒有車，不能立馬出去打工，就安心在家等幾天吧。平常大家都希望有時間靜下來陪陪家人，機會真的來了的時候，人們卻又著急走出去。很多東西，也許真的是失去以後才知道珍惜。不管怎樣，畢竟現在疫情還在繼續，需要大家同心同德，才能打贏這場戰爭。奉勸大家一句，還是先不要著急賺錢了，首先要保證活著。
靈子
受到疫情的影響，我們縣城的客運在大年初一已經停運，雖然今天已經到了正月十八，但是並沒有客運從新恢復營運的消息。相信很多地區也同樣如此，客運早已經停運並且沒有恢復營運的跡象，但是農民工外出打工卻耽誤不得，那麼準備外出打工的農民工應該怎麼辦呢？
近幾年很多農民選擇進城打工來增添家庭收入，以前農民工在進城後多是在建築工地幹活，但是現在農民工在進城打工後除了會選擇去建築工地以外，還會進入到工廠成為流水線上的一名工人，還有一些年輕人會選擇進入到餐飲行業。由於農民工所從事的行業不同，開工時間也有所不同。
先來說在建築工地打工的農民工，大家都知道，建築工地受氣溫、天氣影響很大，當氣溫下降後，建築工地便進入到了停工狀態，一直到了每年的三四月份才會從新開工，也就是說，在建築工地工作的農民工進城的時間比較晚，一般在出了正月以後才會進城打工，所以現在客運停止營運對在建築工地打工的農民工並沒有影響。
其次是從事餐飲行業農民工。受到疫情的影響，全國大大小小的飯店全部停止營業，並且恢復營業的時間要根據疫情的發展情況來定，也就是說，從事餐飲業的農民工也並不著急進城打工，因為即便是現在到了城市中，所在的飯店也沒有恢復營業，自己也沒有工作可幹，也沒有收入，還要花老本來供自己吃住，那還不如呆在家中，所以客運營運對從事餐飲業的農民工也並沒有影響。
最後便是在工廠打工的農民工，現在客運停運對他們影響最大。昨天是復工的第一天，雖然有些工廠並沒有如期復工，但是有些特殊製造業已經開工，也要求工人早一點回到工作崗位上。雖然現在疫情還沒有得到有效控制，但是有些地區已經恢復了城際客運、農村客運等，也就是說交通運輸業正在慢慢恢復。因為現在疫情還很嚴重，如果不是很著急的話，最好還是等一等，等疫情穩定一些後在出行，畢竟生命比掙錢重要。有些工廠考慮到農民工出行困難，已經和當地有關部門溝通，包車使農民工順利回到工作崗位上。
雖然客運停運對農名工出行造成了很大的阻礙，但是也正是由於客運停運，才使得我們所居住的地方處於安全中。現在對於疫情拐點什麼時候到來，大家都在翹首以盼，不出門既是對自己負責，也是對社會負責。
悠悠鄉村路
打工出不出去這個無所謂，農民工都有自己的田地，不會餓死，最關鍵的農村不能封路，老百姓要生存，要春耕，要買肥料，種子，農藥，這樣長期封路不是辦法
中國夢我的夢196116938
如今，由於受到疫情的影響，不少農民工的返程計劃一推再推，原本的安排也無奈被打破，只好待疫情解除之後，方可繼續進城務農。毫無疑問，假期的延長對經濟的發展造成了一些影響，不少企業及工人目前尚處於“休息”狀態。對於農民而言，一天沒有活幹就意味著少拿一天的工資。
究其原因，無外乎是出於經濟因素的考量。眾所周知，不少農戶由於建房、買車或者娶媳婦兒等等的因素揹負了許多債務，每個月沒有收入進賬就意味著還不上貸款，生活方面也會十分拮据。
農村有將近70%的外出務工人員，他們依靠自身的力量或者技術賺取經濟收入，如今因為受到疫情的影響，工廠沒有辦法復工，自己窩在家裡十幾天也一直沒有其他的收入來源。因此，對於這類人來說，當下的一切開支都是在吃老本，而且，從目前的經濟形勢來看，很多的企業都受到了影響，就算是再過些天能夠返程復工了，但經濟收入的考驗還是逃不掉的。
除了外出打工之外，一些搞規模化種植的農戶往往會通過種植一些經濟作物比如水果來獲得經濟收入，然而，2020剛開年，水果市場就受到了極大的影響，滯銷的情況再次出現。大家都知道，對於果農而言，一旦水果滯銷就意味著不賺錢甚至賠本，所以，當下果農最急需面臨的一大難題便是將水果賣得上價格，以賺取經濟收入好回本。
兩廣總督—老哥
今天是2月11號，按照之前發佈的復工時間，該到了外出打工的時候，按照以往的習慣，過完破五之後，大家都開始準備行囊，準備告別家鄉去外地打工，過完元宵節之後，我們的農村基本上會走的差不多了，農村又恢復往日的冷冷清清，今年的特殊情況，也讓如今的農村，依然是保留了很難見到的最多人口，在這個非常時期，雖然根據復工時間表來看，確實已經到了該離開家的時候，但各種公交、客運班車停運，農民工如何出行也成為了當前實際問題。
蟄伏在家這麼長的時間，只出不進的生活現狀，確實會讓很多家庭吃不消，尤其是一些需要還各種各樣貸款的家庭，對於現在不能工作就對於沒有進項、沒有收入，沒有收入如何還哪些賬期越來越近的貸款，所以很多家庭也都迫切的需要外出打工，有了收入才能維持家庭的日常開銷，其實這個非常的時期，並不只是客運停運這一方面，客運停運雖然說對於出行影響很大，但現在農村很流行多人包車出行，但目前的交通狀況卻是不暢通，很多地方都需要辦理各種各樣的證件之後才能通行，也有的地區更為簡單，直接就把你勸返回去，根本不能通行。
目前除了出行困難的實際原因之外，城市之中很多的工地、工廠、以及其他的行業，目前還沒有開工，雖然也有開工的，但都是一些經過批准的很少的一種工種，這些工作對於廣大的農民工來說，造成的影響是微乎其微的，這些為數不多的工作，根本不能夠滿足諸多的村民，所以對於我們村民復工，關係不是很大，即便是客運開通，我們能夠外出，但到城市之中沒有活幹，不但不會賺到錢，就連平時的衣食住行都沒有保障，這出去的意義何在呢？目前的形勢相當的嚴峻，這個時期外出不確定性很多，加上交通不暢，工地沒有開工，這個時間節點還是不宜過早的出去。
這幾天的情況比前一段還要緊迫，有的村子已經開始只出不進，就是你出去可以，但出去之後就不能夠在回來，有的甚至把村裡的路口也封閉了，村民不能隨便外出，隔兩天可以派一個人外出購買日常的用品，像生活用品和食物、蔬菜等，這樣的操作也很容易理解，目前已經到了最為緊要的關頭，稍有放鬆，就會造成很嚴重的後果，所以在這個時間段，老老實實的呆在家裡，才是最需要做的。
明天的信息都在變化之中，我們也都期待這拐點的到來，只有拐點到來之後，我們才能夠全面的復工，大家都能夠外出打工了，村裡的封閉也自然就到解除的時候，隨著各方的努力，相信這一天也會很快的到來，到時候我們就可以安心的外出務工。你認為什麼時候可以全面復工呢？歡迎大家補充評論留言。謝謝。
棒奔霸
很高興回答你的問題
1.客運停運了，私家車還是可以出去，你可以做親戚朋友的車出去。高鐵有時候也有票。實在是出不去就只有老實在家待著，總不自己能走路出去。
2.就算你現在出去了，大部分農民工還是一樣沒事做，不讓開工。開工的也怕傳染。
3.現在出去吃飯都是個問題，有些地方白菜都要發了，還不知道你打工的地方是什麼情況，有沒有疫情感染者，能不能出入，去到哪裡要不要隔離。
4.為了自身的安全客運停運了肯定是疫情沒有控制住，勸大家還是在家裡待著比較好。不要急著出去打工，萬一出去被人傳染了，今年打工又是白打了，就當給自己放個長一點的假。好好休息一下，安心在家等疫情過去。
鄉民小邱
呵呵！農民工打工當誤不得，
那麼請問這關係著中國十幾億人口的生命就可以當誤嗎？？？是農民工打工重要，還是全人類的生命重要啊？
我想請問一下，就算是今年一整年都停止打工，那麼農民就真的會不能活下去嗎？自己的土地是不是可以維持一年的生活啊？？？
不要在這個非常時期給社會添堵好嗎？？？
要以大局為重，不要拿自己的和全人類的生命做賭注好嗎？？？
這個非常時期，國家夠為難的了！我們就不要去添麻煩了！不行嗎？？？
停陣子不出門打工你真的會死嗎？？？
潘世衛
都已經說了，現在是特殊時期，農民工打工掙錢雖然重要，但是在生命安全面前，沒有什麼是耽誤不得的。現在有些農村地區村路雖然已經解除封禁，但是有一些農村地區的客運可能還沒有恢復，因此農民如果居住的比較偏遠，他們很難出去。作為農民工想必已經早就在家待不住，想要出門去打工掙錢，但是此時此刻他們並不是很瞭解在城市裡面現在的狀況，如果此時客運全部恢復，農民工全部湧入大城市裡面去，必然會帶來很大的安全隱患。所以從另外一個層面來說，客運停運並不是一件壞事，反而是為這一次的疫情控制做出一定的貢獻。
作為農民工，按照以前確實一般在過年之後，初四初五就已經陸陸續續的出遠門，然後出去打工掙錢。但是今年由於受到疫情的影響，很多回家過年的農民目前依然還待在家裡面，要知道現在已經過了元宵節，讓農民工待在家裡面每天沒有收入，想必他們是非常難受的，在農民工的眼中真的感覺掙錢是頭等大事。不過由於客運的問題，導致大批的農民工現在沒有辦法出門也去不了大城市裡面回不到崗位上。在這種情況之下，即使他們再急也沒有辦法，難道沒有客運他們要走路去嗎？
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現在客運沒有恢復，必然有它的道理，因為專家預測，這一次疫情的拐點可能會出現在2月20日左右，目前雖然疫情已經連續好幾天感染人數在下跌，但是並不意味著此時出遠門就安全。我們都知道這一次冠狀肺炎潛伏期是非常長的，如果此時大批的農民工湧入大城市裡面，那麼人員一多，感染的幾率依然會很大，這樣一來可能之前的工作會前功盡棄。
現在不僅僅是農民工出門困難，還有很多其他崗位上的人，現在也是因為交通管制的原因，讓他們沒有辦法回到之前的崗位上。大城市裡面大批的企業依然處於歇業的狀態，沒有復工，因為他們知道這一次疫情依然還沒有得到有效的解決，盲目的護工必然會帶來很大的安全隱患。此時最安全的做法就是待在家裡面不出門，除了一些特殊的行業以外需要及時復工，大部分的企業目前為了員工安全，都會選擇歇業。尤其是農民工這一個特殊的行業，很多人都是在工地或者是工廠打工，尤其是工廠屬於勞動密集型的企業，更加不適合在此時此刻開工。
所以我個人覺得農民工此時再煩也沒有辦法，畢竟現在是特殊時期，既然有時間待在家裡面，就應該好好的跟家人團聚，尤其是跟孩子和父母好好的待在一起，珍惜這一段日子，畢竟如果不是因為疫情的話，想必很多的農民工待在家裡面的時間都會非常的短，與家人團聚的日子也是相當的短。所以在生命安全的面前掙錢真的只是小事，大家認為呢？
少三番
五一以前就不要出來了，很危險。為了配合國家的防疫戰，大家最好再在家裡呆兩個月。兩個月後疫情就會好轉！
