英國航空跨大西洋航班提前90分鐘到達 創飛行最快紀錄

航空圈訊 當地時間2月9日,英國航空(British Airways)從美國紐約至英國倫敦的跨大西洋航班提前90多分鐘到達目的地,創下了紐約飛倫敦航線(亞音速客機)最快紀錄。

英國航空跨大西洋航班提前90分鐘到達 創飛行最快紀錄

綜合美國、英國媒體報道,西歐正遭受颶風“席亞拉”(Ciara)肆虐,2月9日數百個航班因風雨過大取消,不過英國航空一架紐約飛倫敦的航班卻因禍得福,憑藉狂風之勢,近日提前80分到達倫敦,創下紐約飛倫敦航線最快紀錄。

根據航班追蹤網站的消息,該航班為波音747-400飛機(註冊號G-CIVP)執飛的BA112航班,美國東部時間2月8日18:48(北京時間2月9日7:48)從紐約肯尼迪國際機場(John F Kennedy airport)起飛,並在英國當地時間2月9日早上4:42(北京時間2月9日12:42)降落倫敦希思羅機場(London Heathrow Airport),並在4:47抵達停機位,比原定到達時間6:25提前了90多分鐘。

英國航空跨大西洋航班提前90分鐘到達 創飛行最快紀錄

據瞭解,英國航空紐約飛倫敦航班飛行距離5630公里左右 ,近期平均飛行時間為6個半小時左右,不過這架英航客機僅花費4小時56分鐘就抵達目的地。
BBC指出,在“席亞拉”颶風的作用下,這架航班的時速達到每小時1328公里,速度超過音速(1224公里/時)。據報道,這股颶風氣流的時速約418公里。
需要指出的是,這個超過音速的速度指的是“地速”(是指航行中飛機相對於地球表面運動的速度),不是“真空速”(飛機事實上在空氣中移動的速度,也就是經氣壓換算成海平面高度的指示空速)。由於颶風影響,飛機處於順風飛行,快速移動的空氣推著飛機走,儘管空速雖然不快,但是地速很快。

在平飛情況下,在無風的狀態下,真速(真空速)和地速是一致的;有風的情況下,真速和地速是不一致的,真速和風速之和(矢量和)等於地速。

英國航空跨大西洋航班提前90分鐘到達 創飛行最快紀錄


另外,當天維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)2架同航線客機,也只比英航多花上幾分鐘時間就抵達倫敦。

CNN評論說,這3架客機憑藉“席亞拉”狂風之便,輕鬆擊敗2018年挪威航空(Norwegian Airlines)以5小時13分鐘創下的紀錄。
另外,橫跨大西洋速度最快的紀錄保持者是英國航空“協和式”超音速客機(Concorde),1996年自紐約飛倫敦僅耗時2小時52分59秒,最高時速達到2172公里。

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