唐老三啊
那就是济宁了，房价不算很高吃饭全国最便宜了，环境优美，太白湖看着很舒服，，，不信去看一下！
廉明玉
山东是我国的经济大省，2018年山东GDP达到了76469.7亿元稳居全国第三，但山东近年来发展比较缓慢，造成“标兵渐远，追兵渐近”的困局，山东主要产业轻工、化工、机械、纺织、冶金等，多为资源型产业，能源原材料产业占比40%以上，整体科技创新实力、民营经济实力落后于粤苏浙三省，目前正在推动新旧动能转换，发展“四新”经济。
山东全省共下辖有16座省辖市，未来10年小编更看好济南与青岛的发展。以往山东走的是相对均衡的发展之路，省内强市林立，但也造成头部中心城市（青岛、济南）的实力相对广东（广州、深圳）、江苏（南京、苏州）、浙江（杭州、宁波）这些经济大省要弱。如今山东似乎也要改变发展思路，打造省内“双核”，青岛、济南作为山东“领头羊”，自然要站出来打头阵。
近两年，济南加速崛起，做强省会城市的渴望，愈发强烈。今年1月份，济南与莱芜合并，它的经济规模直接跳到8800多亿，今年有望突破万亿大关。“省会首位度”是近两年山东出现比较频繁的表述，可见山东做大做强省会的其迫切心情。因此未来10年济南或大有可为，经济发展领跑全省。
青岛是山东的经济中心，国家沿海重要中心城市、国际性港口城市，有“品牌之都”的称号，海尔、海信、青岛啤酒、澳柯玛、英派斯、双星等都是比较高知名度的企业。青岛目前提出了“学深圳、赶深圳”的目标，正在进行一场全面的城市升级战，政策服务、市场监管、产业整合等正有序推进，未来10年发展潜力也不俗。
锦绣中源
自从青岛设市以来，就一直是山东的经济龙头，这样的优势保持了上百年。目前虽然济南喊出提升首位度，并且吞并了地级市莱芜，但经济规模依然落后青岛3200多亿，也就是两者之间还相差一个聊城市。
再说说人均，青岛人均GDP仅次于石油大市东营位居省内次席。而济南只排在第六位，低于威海、烟台、淄博。如今合并人均第八的莱芜之后，虽然总量骤增千亿，但人均值却被拉低。预期2019年济南人均GDP跟青岛差距将达到3万元。
如此之大的差距下，即使济南加速追赶，也不是十年能弥补的。
有人注意到三季报出炉之后，济南的经济增速比青岛高出1.2个百分点，便高呼济南反超青岛有希望了。请这类看官注意一下增量一栏，由于济南的基数低于青岛，所以高出的1.2%还不足以缩小差距，反而差距还扩大了106亿。
如果这两个城市未来十年都以这样的增速下去，2029年时的GDP总量将分别是青岛26895亿，济南22094亿。差距从2018年的3150亿变成了届时的4800亿。
济南的大城计划已经显现，并吞莱芜，申报国中。这很好，山东需要像江浙粤那样拥有多个经济强市，但济南的崛起并不妨碍青岛的进步，我们恭贺济南提升首位度的同时，也要看到近几年来青岛的城市地位也在节节攀升。
能够接连承办帆船世锦赛、世园会、APEC高峰会、世界互联网工业大会、世界海洋大会、上合组织峰会、世界旅游峰会等国际级盛会的城市，全国除了北上广杭以外就是青岛了。虽然青岛的经济和这几个城市没法比，但至少格局在提升、定位在提升。
所以我不仅不会觉得济南的崛起会对青岛烟台构成什么压力，反而觉得青岛领先地位不会被动摇，同时随着烟台的回暖，未来三足鼎立甩开其他城市的概率增大了。
作为一个山东人，我更希望山东未来能像江苏那样百家争鸣、百花争艳，而不是像四川湖北那样省会独大。
城市发展报告
山东发展最关键的点是潍坊，潍坊发展不起来一切都是空谈。潍坊是山东的交通咽喉，与各个地级市距离都不是很远，地处山东中部。左牵济滨东，右牵青烟威，南环日临。仅仅与山东外环德聊荷枣较远。但是高铁到达德州泰安枣庄也很快。要想发展半小时半岛都市圈，中心城市非潍坊莫属。潍坊的产业又很发达。只要潍坊起来了，山东也就强大了。否则山东永远赶不上江浙广。我在此预言，潍坊超过烟台（这里说烟台只是说经济体量，并不是要与烟台比，两个城市还是兄弟城市）之日即是山东崛起之时。发展济南那是拿钱往水里扔，发展青岛难免造成头重脚轻。都不是发展之道。唯有潍坊。这才是重点，潍坊，潍坊，潍坊。重要的事情说三遍。
鲜鲜虾
山东十年后，发展最好、最快的城市是青岛，其次是烟台。青岛烟台靠海吃海，招商引资，轻工业、手工业、纺织业、电子产业有着得天独厚的优势，海洋开发，渔业加工业、资源开发，山东第一。
青岛旅游业、交通运输业、海洋生态保护，青岛商业、糖果会、20国青岛峰会！青岛港口海运、机装箱码头、世界各国办事处。百年栈桥给青岛增添了财富，更重要的是：显示出一道靓丽的风景线，世界各地游客前来旅游！财源滚滚，国富民强！
青岛地理条件好，领导有方！以人为本，重视人才！大力发展高新经济，带动就业！充分发挥外来人员互利共贏战略，开：创新驱动的先河，走群众路线！听党指挥，服从国家战略，建设海洋、利用海洋、保护海洋、向海洋要财富。
春华745944080186
不管什么时候城市的发展都不是一成不变的。山东一直是我国的经济强省，同时也是人口大省，教育大省。国家也非常重视这里的基础建设，未来几年山东省的这几座城市即将发生巨变，这也是归功于铁路公路基础设施的建设。个人觉得未来十年山东发展好的城市有以下几个:
一、临沂也许会成为鲁南地区的交通枢纽，更是我国目前八横八纵高速铁路网的重要连接点。在京沪铁路和鲁南高铁两条铁路的加持之下，临沂一定会迎来飞速发展。
二、青岛是山东半岛东南部沿海的城市，是中日韩自贸区的前沿。东北毗邻烟台，西边连接潍坊。人均GDP的成绩每年都非常不错，是我国首批开放的沿海城市，而且这里的环境优美，是国家的森林城市了，居民生活的幸福感也非常高，也是中国最具幸福感城市之一。
三、淄博市，山东省中部的城市处于黄河三角洲高效生态经济区之中，这是我国山东半岛蓝色经济区重要节点。这里的名胜古迹众多，比如古商城，原始森林，溶洞，聊斋城。
四、潍坊市位于山东半岛中部典型的极具人文情怀的城市。而且这里的环境也非常优美，是我国重要的园林城市，有着便利的交通，可以更好跟周边城市交流起来，从而更好带动了它的经济。另外，它不仅有着很好的交通环境和气候，有着适宜生活的环境，可以带来很舒适的感觉，还不用担心会雾霾的现象。相信未来这几座城市都将会迎来新的发展。
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会飞的小猪遇上达尔文
城市群是新型城镇化的主体形态，是经济社会发展的重要载体。山东周边有多个国家重点建设的中心城市板块，半岛城市群如何定位，如何推动自身发展呢？
山东半岛城市群北邻京津冀，南接长三角，东与日韩隔海相望，西引黄河流域，地理位置优越，与周边城市群的互联互通是城市群建设的重要定位。
山东省住建厅城镇化处副处长马雷昌表示：“建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户。积极承接北京非首都城市功能，建设成为京津冀和长三角重点联动区。”

自身建设方面，山东半岛城市群将以山东半岛国家自主创新示范区为依托，深入实施创新驱动战略。完善城市群交通网络，构建城市群3小时交通圈、都市区节点县市1小时交通圈、设区市中心城区与周边县市1小时通勤圈。
根据规划，到2020年，半岛城市群总人口达到1.03亿以上，城镇人口6700万。济南、青岛迈入特大城市行列，临沂、烟台、淄博、济宁、潍坊、枣庄、威海、德州等8个城市发展成为大城市。极化现成发展，形成15个左右城区人口超过50万的中等城市，创建100个左右特色小镇。
城市排名
最近又出山东城市最新排行了，该排行是依据最新一周期的经济、人民生活水平、环境、教育、科技、政府行政能力等指标，做的一个山东省城市综合竞争力排名!
山东城市最新排行，该排行是依据最新一周期的经济、人民生活水平、环境、教育、科技、政府行政能力等指标，做的一个山东省城市综合竞争力排名!
山东省是我国第二经济大省，良好的经济发展态势是以山东省17城市为支撑的，山东省经济的发展取决与山东省17城市的发展，下面是山东17城市最新排名。城市中有国家百强城市14座，居全国第一位。
第一青岛

“国际啤酒城”、“奥帆之都”。当之无愧的山东城市的骄傲，从各个方面来说青岛对山东都是举足轻重，山东人的大城市梦想也更多的寄托在青岛身上，青岛在以后也将是山东各个城市的表率。
第二济南

从山东成为一个行政区域以来就是山东的首府，是一座拥有深厚底蕴的城市。内敛醇和是她的性格，虽然她的外表有些粗犷，但是有心人却能体会出这是座有魅力的城市，虽然济南的经济将会被很多兄弟城市超过，但是其综合实力仍然让许多新秀难以超越，也就注定了山东只有青岛和济南这两颗最闪亮的双子星。
第三临沂

中国四座“人杰地灵之城”之一。曾经是山东最富庶繁华文化灿烂的城市之一，有几千年优秀文化的积淀，既有齐鲁风韵，又存楚越遗风。但建国后的一度处于经济疲软状态，近几年临沂经济上已经起飞，2004年临沂GDP就超过苏北最大城市——徐州!而且近些年一直保持着平稳的高速发展态势，以临沂人相对山东独有的魄力，在山东顶尖城市中已位列第三席。
第四潍坊

潍坊的历史曾经很辉煌，有北苏州之称号。也是山东半岛的腰部，近些年经济虽有很大发展，但是风头比不上胶东三市，潍坊浑厚的实力有待勃发，潜力不可限量，潍坊强则半岛强，潍坊以后的位置应该和济、青在伯仲之间。
第五烟台

“国际葡萄酒城”“华东鱼果之乡。虽然烟台不是山东自古就富裕繁荣的城市，但是最近多年烟台充分利用自己的优势发展起来，表现最优异的莫过于经济的腾飞，在今后若干年里，烟台仍然是山东的活力城市之一。
第六济宁

“孔孟之乡，运河之子”。拥有灿烂的历史文化，明清时期为山东第一大城市，随着水运的衰落济宁也没落了，但是济宁最近的表现让人侧目，和临沂一样，文化的回归和经济的复苏将使这座城市重新塑造辉煌。
第七淄博

“世界足球故乡”，和济南、济、临沂一样拥有悠久的历史和文化，又是一个很有特色的工业城市，虽然她身上有很多计划经济的影子，但是成功转型之后，淄博进入又一个快速发展的阶段，在未来淄博仍然具有很强的竞争力。
第八威海

“全球最适宜人类居住的城市”。威海的崛起不在于她的大，而在于她的精致，一个小城市能在山东这样的庞然大物中占有一席之地就是因为她的特色，在于她的富裕和美丽。
第九东营

“石油之城”，黄河入海口，拥有共和国最年轻的土地，同时也是一座年轻的城市，油田是她的命脉，不起眼的东营却是山东人均数据最高的城市，现在拥有良好条件的东营能在其他方面做的更好，将会成为一座崭新的城市，即使没有了石油。
第十日照

“水运之都”。今年也被联合国教科文组织授予“最适宜人类居住的城市”称号。新的亚欧大陆桥的桥头堡，最新鲜的空气和最漂亮的金沙滩是她的招牌，一座新兴的港口城市和旅游城市将是日照的归宿。
第十一泰安

“五岳之尊”的泰山让这座城市成名，今后，泰山仍然是泰安的灵魂。
第十二滨州

一个并不知名的城市，却是现在山东发展最快的城市之一，虽然不能进入半岛城市的行列，但是其成为山东中游城市一定不是问题，去看看一个民营纺织企业——全球最大的纺织集团魏桥，就知道这个城市能有多大前途了。
第十三枣庄

车号鲁D的城市，一黑一白曾经是这个城市的支柱，黑白的消失意味着城市的没落，还好枣庄已经意识到自己的处境，无奈进入了痛苦的涅槃，重生之后的枣庄将是什么样子大家就拭目以待吧，也许淄博将成为枣庄的榜样。
第十四德州

“世界太阳城”，世界太阳能大会今年刚刚在这里召开，著名的皇明太阳能就生长在这里，德州最出名的算是这里的扒鸡了，是个一出市区就到了河北境内的城市，作为山东的北大门，德州拥有优越的交通优势，除了扒鸡，更多人还会知道皇明，更多的地方将会让德州展现其风采。
第十五聊城

“江北水城”，四大名楼光岳楼，有水就有灵气，聊城不是以良好的经济成绩还展现自己的城市，一个城市需要有更多的方面让别人去了解。
第十六莱芜

一个因为钢铁而建立的城市，一个企业成就了她，一个袖珍城市并不在乎她有多么强大，而是在乎她是多么有特点!
第十七荷泽

“牡丹之乡”，山东人心口的痛楚，拥有山东最广阔平原的荷泽却是山东最贫瘠的地方，也许不是荷泽人的错，但是荷泽现在需要的就是突破突破再突破。最近几年山东省自己也实施了“西部大开发”，也就是“东部支持西部”战略，菏泽发展很快，铁路、高速公路等交通设施率先发展，海尔等大批名牌企业开始入驻菏泽，展现在世人面前的，将是一个古老而充满活力的菏泽！
唐伯虎的大爷
很多看到这个问题可能不自然的会想到烟台市，确实烟台的发展和近些年来取得的成就让人惊叹，尤其是烟台市的GDP已经超过省会济南好几年了，但是要是说道未来的发展潜力，烟台作为一个已经相当发达的经济体，特别是在地级市中算是当中的翘楚，下一步若是没有巨大的政策倾斜，烟台的发展的潜力并不是很大。
我们可以看一下山东省2030年城镇体系的规划，基本上可以明确是以济青为双核500万的特大城市和以临沂和烟台为次双核300万-500万的I型大城市。所以看到这里的时候我们就只需要比较临沂和烟台这两个城市就可以了。
而临沂和烟台在未来会存在一个这样的现象，即烟台的GDP长期远高于临沂，但是临沂在省内的位置会越来越重要，就如同济南GDP比不上烟台一样，但是重要性却要大于烟台，而原因无外乎以下几点：
烟台的地理位置决定了他不能成为区域性的中心城市，特别是在其西边有了青岛这样的山东老大的情况下，烟威的人口会严重地受到青岛的引流，而偏于一隅的位置让烟台很难与广阔的山东腹地进行有效的沟通。反观临沂，坐守鲁南，方圆200公里没有大型城市，自己就是山东南部的核心城市，周边的日照和枣庄对临沂没有丝毫的威胁。
2.烟台未来的交通并没有巨大的跨越。无论是沿海高铁还是青烟威城铁，都无法让烟台这个“天涯海角”和广阔的中国腹地进行高效的连接，除非国家能在未来十年打通连接大连和烟台的渤海隧道，但是这条隧道未来十年打通的可能性非常小。反观临沂，未来有鲁南高铁和京沪二线，以及济莱临高铁和临连高铁，届时临沂将成为山东省内或者是全国性的枢纽城市之一。在国家一带一路的大形势下港口贸易会渐渐被弱化，路权的兴起让高铁在未来非常重要，甚至可以说未来的交通是高铁的时代，这一点上临沂无疑是有很大优势的。
3.烟台和临沂两座城市的发展模式不一样。烟台的发展模式是非常典型的小马拉大车的模式，即烟台的县级市远远强于自己的中心城区，这样的发展模式让烟台的城区很难形成对周围县级市人口的有效吸引，这样就难以做大中心城区，资源过于分散就会有被别的城市把人才争夺去的危险。而临沂市正好相反，临沂强大的中心城区在未来对各个县域人口的吸附只会越来越强，未来的临沂城区也会越来越大，正所谓强者恒强，马太效应在城市的发展上体现的淋漓尽致。
所以总结起来可以说，烟台已经足够好了，他的潜力是不如临沂的，但是未来烟台的经济还将继续领先山东一票城市很久，而要单说未来的发展潜力，临沂无疑是山东第三城。
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近几年，山东经济发展迟缓。青岛做为一个新一线城市，排名也不是很靠前，甚至不及东莞与沈阳，青岛的发展似乎不尽人意！前景有些渺茫。济南是山东省的省会，但无法与成都、武汉、杭州这样的城市相媲美！做为一个山东人来讲，感到没有了底气！
言归正传，本人觉得这几年威海和日照发展很快，而且这两城市同属山东的沿海城市，面积不大，环境优美！是一个很好旅游渡假场所！
威海，是山东的最东边。甲午战争曾在这里打响，近几年经济发展很好，直逼泰安、东营，不岀十年，威海一定超东营，赶淄博，成为山东的最好城市。
日照，是山东GDP垫底的地级市，但发展很快，已逼近枣庄、滨州，十年之后，日照一定能赶泰安，逼近淄博，前途不可限量。
冰哥129472092
尽管在很多其它类似的问题上，我对青岛目前存在的各种问题都好不吝啬的进行了批评，但是对于这个问题，我的答案仍然是青岛。
山东作为一个GDP排名第三的超级大省，其生产总值甚至比好多发达国家的GDP都高。一般而言，一个省发展最好的城市通常都是省会，比如浙江杭州、湖北武汉、四川成都、陕西西安，甚至连我老家广西都举全省之力发展南宁。
但是山东不这样，因为亲儿子济南总是生存在沿海那个小老弟青岛的阴影下。现在莱芜被划给济南，GDP终于超过了烟台，但是和青岛仍然有不小的差距。要是看现在两个城市的GDP名义增速，两个城市都是7.4%，如果是这样，将来恐怕也很难超过青岛。
所以，我的答案是青岛。
由于我不是什么专业的经济学家，也不是什么高深的战略家，只能从一个普通的在青岛打工者的角度来谈谈看法。有两个事情，我感觉可以预见未来青岛的发展一定不会差。
首先要明确一点，如果像我家一个三线城市，是不可能敢公开声明学深圳的，因为说了以后只会被老百姓和媒体笑话。青岛敢这么说，肯定有她的底气。
老实说我一开始看到这个新闻的时候也就看个乐，曾经还吐槽青岛现在没学到人家深圳的开放和包容，没学到人家一条街道出了一百多家互联网大企业，就跟人学房价了。但是现在我发现其实没那么简单，因为青岛已经在拿真金白银出来转型了。
我现在在一家国企设计院，公司现在有个重大任务就是力争在这两年内申请上青岛市的“高兴技术企业”，因为评上了以后一年能省下来七位数的税费。所以，现在青岛的确已经开始着手改变经营环境，通过降税和补贴来吸引高新技术企业进来。
的确，山东省的产业情况早就被诟病多年，重工业占比太大，时代潮流里都留着互联网的浪潮，再不改变迟早要被冲垮。现在青岛已经开始行动，相信开端一旦做好，未来肯定能吸引不少优质企业进来。
2. 人才政策比较有诚意
无论哪个城市，要发展都需要人才。吸引人才的一个重要内容就是待遇。本来我以为青岛的人才政策挺抠的，人天津一年给两万多，青岛一年下来也就一万多。但是后来发现，大连、济南、深圳等这些厉害的城市在人才补贴这块都没有青岛大方。
另外看我这一级一起进公司的，有湖南的，山西的，四川的，以及我这个广西的。相信这个政策肯定发挥了不小的作用。
青岛这个城市吧，个人体验是又爱又恨。我恨它的高房价、低工资，恨它城市里连非机动车道都没有。但是我又的的确确享受着这个城市给我带来的高速发展的经济、对应届生的政策红利。在这里工作和生活，能够感觉到这个城市的在变得越来越好，在媒体上的曝光率也越来越高。因此，尽管之前说了很多关于青岛的不好，但是仍然相信山东未来十年发展最好的应该仍是青岛。
