今年27歲的姚濤是一名咸豐站駐站值守，也是一個3歲小孩的父親。
姚濤家住懷化新晃。今年在家過年，他既開心又委屈。開心的是難得有這麼一次可以在家裡與父母、老婆小孩一起過年，委屈的是自從得知他在湖北上班，公安、醫院、小區等部門的電話響個不停，每天至少接到5、6個電話，連老家的村長也打電話提醒他不要回村。
因為突發疫情，1月25日咸豐“封站”，同事張輝回家的日程一再延期，這讓在家裡過年的姚濤心裡很是過意不去，兩人商量著初五換班，讓張輝也休息休息。從新晃到湖北恩施咸豐需轉好幾次車，疫情期間，他決定比平常提前一天出發。
大年初三晚上7點，姚濤從家裡出發。由於新晃臨時停運各類車輛，他只能步行50多分鐘走到新晃西站，再乘高鐵到懷化南站，到懷化南站後，沒有公交車，他只能花40元打車到懷化市城北的鐵路單身公寓，借住一晚後，1月28日9:08分乘K268次從懷化趕往張家界。經過3個多小時的奔波到了張家界，由於張家界站是普鐵站，他顧不上吃中飯，又乘公交車趕往張家界西站，希望趕上去咸豐的城際車，到了張家界西站後，才發現開往咸豐的城際車已全部停運，要想去咸豐，必須等到第二天9:32分開的K74次。在車間再借住一晚後，1月29日中午，姚濤終於乘車趕到了咸豐。
姚濤粗略算了一筆賬：從新晃西站到懷化南站有88公里，從懷化站到張家界站有228公里，從張家界西站到咸豐站有159公里，僅鐵路里程就475公里，加上懷化南站到懷化市城北、張家界站到張家界西站的路程，來一趟咸豐，一個單程至少500公里，也是千里之外了，而且這次走路、高鐵、的士、普鐵、公交等交通工具，能用上的都用上了。
到了咸豐的他一下車就奔往駐站值班室。張輝告訴他，剛剛接到通知，他下班了也必須待在咸豐，就地休息，不得離站。他的眼睛頓時溼潤起來：來了就不知道什麼時候才能回去，好在多了一個伴！
1月30日上午，姚濤接到了小區的電話，他在電話裡大聲回答：“我身體挺好，體溫正常，現在疫情前線——湖北咸豐上班！”
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