受疫情影響，今年春運返程客流呈現“日均人次少、持續時間長、瞬間人流大”的特點。為把上海站地區口岸疫情防控和春運返程客流疏導緊密結合起來，今天，靜安區表示將為上海人民守護好“陸路北大門”的第一道防線。
確保每一名旅客登記“全覆蓋、無遺漏”
“上海火車站的三個出口是上海的入口，目前對湖北籍、途徑湖北及發熱旅客，一律送往指定地點（閘北中心醫院）進行集中隔離。”鐵路上海站管理委員會辦公室常務副主任、黨組書記黃翔介紹說，“一般的旅客，我們會引導他們登錄‘來滬人員健康雲APP’並填寫相關信息；幫助不會使用智能手機的老年人等旅客群體進行紙質信息登記，然後由8名志願者將紙質登記信息全部錄入‘來滬人員健康雲APP’。”
黃翔表示，逢車必檢、逐人篩查，就是要做到旅客登記“全覆蓋、無遺漏”，能查出每一名旅客“從哪裡來、到哪裡去”，確保“找得到人”。
以最快的速度疏散客流
目前，在上海站東南、西南兩個出口外搭建了2個供旅客信息登記分流的疏導大棚。在原16條夜宵線公交車基礎上，加開5部公交車，彌補夜宵線盲區，並根據旅客需求增開虹橋東、龍陽路地鐵站地區方向2條夜宵線。
“我們每天深夜和凌晨，站管辦、站區派出所、綜合管理大隊、交警、軌交等單位將深入站區。”黃翔說，這主要引導旅客乘坐夜宵線、出租車離開，確保旅客乘坐地鐵1號、3號、4號線頭班車有序離開。
讓黨旗飄揚在防控疫情一線
“一個支部一個堡壘”、“一個黨員一面旗幟”，目前，鐵路上海站管理委員會辦公室黨組成立3個防控口岸工作組臨時黨支部，全區抽調的處級幹部擔任支部書記和委員，組織一線黨員、幹部做好出口處的宣傳引導、識別護送、信息登記等工作。
“我們組建6個工作組，組長全部由黨員幹部擔任；機關黨支部團結帶領黨員幹部，實行全員上崗、全天候無縫交接的工作模式，全體投入戰疫一線。”黃翔表示，出口處填報工作由市、區紅十字53人，市交通委36人，機關幹部96人和公安民警60人共同承擔。分為12個小組，每個小組30個人左右，分別由12名處級幹部擔任組長，實行24小時輪值。抽調的機關幹部中80%都是黨員，他們始終堅持人員排查走在前、應急處置衝在前、文明示範做在前。
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