不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

引言:10萬元級別的SUV市場一直以來都是各大汽車品牌的必爭之地,近兩年更是有一大批新車紛至沓來,讓咱們消費者挑花了眼,今天編輯就為大家分享一款被埋沒的合資SUV車型,它車寬就超1米93、全系標配渦輪增壓發動機+四輪獨立懸架、關鍵這臺合資SUV還不足11萬。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

它既是福特領界,關於這款SUV車型相信大家都已經不會陌生了,上市之初備受網友和媒體好評,甚至被賦予了最厚道的合資SUV之一的美譽,但是不知為何如今它的銷量出現了嚴重下滑,在分析原因之前,個人覺得有必要聊聊這款SUV車型,看看它的產品力到底如何。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

首先聊聊它的售價廠商指導價10.98-16.88萬,這樣的售價區間相比自主SUV價格也足夠厚道,而且據我們所知福特領界全系車型在終端市場均有1萬上下的優惠幅度,也就是說入門車型低至10萬元左右就可以買到。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

定位緊湊級SUV的福特領界車身尺寸與同級SUV相比也具有不錯的優勢,長寬高分別為4580/1936/1674mm軸距為2716mm,相比哈弗H6(4600/1860/1720mm軸距2680mm)的尺寸來看更具優勢,特別是它超1米93的車身寬度和超2米71的軸距也帶來了十分不錯的乘坐空間,而且座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒後可擴充至1120升(後備箱常規容積為420升),後排靠背不能完全放平是個小遺憾。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

至於懸架方面並沒有太多可聊之處,採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構,要知道一臺起售價格不足11萬的合資SUV車型能採用四輪獨立懸架足以證明它的厚道,據我們實車體驗福特領界在通過較高的減速帶或較大的坑窪時,懸架對於路面衝擊的處理並不生硬,但通過後車身的晃動稍微有點多,在正常駕駛的前提下,懸架的支持力夠用,但不適合過於激烈的駕駛,畢竟它只是一臺家用型SUV。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

對於外觀設計與內飾設計在此就不過的去贅述,因為好看與否相信每一位看官心裡都有自己的答案。

在配置方面福特領界同樣走心,除了入門車型和次入門車型外,均採用了LED光源和全系LEF日間行車燈,電動調節外後視鏡、多功能行車電腦、大尺寸中控顯示屏、坡道起步、自動緊急剎車、盲區監測、自適應巡航等等實用配置,這樣的配置在同級合資SUV中十分罕見。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

在動力方面全系車型均採用了1.5T渦輪增壓發動機(以及1.5T+48V輕混系統),1.5T發動機最大馬力140Ps/最大功率103kw/最大扭矩225N.m,這樣的動力相比同級1.5T稍弱一些,不過完全可以滿足日常用車需求,傳動方面提供了6速手動變速箱和CVT變速箱。

不足11萬的合資SUV,與本田CRV同級,車寬超1米93,還是四輪獨懸

小結:綜上所述福特領界作為一款合資SUV車型它相比同級車型還是非常不錯的,即便它的動力有些不足,但是對於日常家用來說足夠,但是對於喜歡追求動力的消費者來說恐怕很難滿足,如果主機廠能為對福特領界的動力進行調整,那似乎會更加完美,不足11萬買臺合資SUV車型還要哈弗H6嗎?

對於福特領界這款合資SUV你有什麼看法或建議,歡迎大家在下方積極討論和互動,咱們一起交流交流。


分享到:


相關文章: