電動車電池鼓包後的處理方法有什麼?

高嵩Jey


下面的一些回答全是百度原原本本複製粘貼的,我來說下個人的一些觀點吧,也是我自己的個人建議,電動車現在國家規定的很嚴格,在電動車的要求上也很高,查得也很嚴,因為在很多交通事故中電動車的事故實在太多了。要是發現電動車電池鼓包的現象,最好的方法就是看下自己使用的頻率和使用的時間,是不是使用率很高還是應該需要換新的電池的需要。還是剛買不久就馬上電池鼓包你可以去賣車的地方要求對方給個解釋為什麼會出現這樣的狀況,是非存在質量上的問題。要是在正常的使用時間內電動車電池鼓包的話,還是早點換成新的,以免防止以後造成沒必要的安全隱患。安全第一啊。希望我的回答可以幫助到你。


傑克酷劇


題主你好,我是天能售後的虎稚稚,經過多年經驗,我把鼓包分為兩類:自然鼓包、人為鼓包。

自然鼓包就是經過長時間的使用,電池會有點稍微起鼓,但是又不像人為鼓包那樣嚴重。這樣的電池一般鉛板已經腐蝕很嚴重了,不管是加水還是激活等方法都不行,只能更換新的。

人為鼓包又分為兩種,一種是電池到了後期不受用了,人們覺得是電沒充滿就一直充電,最終把電池充鼓包了,這種情況也只能換新的。

另一種情況就是由於亂用充電器或者夏天氣溫高導致充電器不變燈充鼓包的。這種情況如果稍微有點鼓包的話還是可以用的,只要平時注意充電前讓電池冷卻一段時間和充電時間就行了,這樣還是可以用的。

如果充的太過鼓包變形嚴重的話,會造成裡面的橋接被燒斷或者電解液被燒乾或者鉛板變形等,這種情況電池也是沒法用的,也只能換新的了,如果在三包期可以去申請三包服務。

以上就是本人的一點工作心得,希望能夠幫助大家,另外請大家不要吝嗇一個小小的贊,如果想了解更多電池方面的知識,請關注我。




虎稚稚


電動車電池鼓包原因如下:一是電池充電時電流太大,電流太大會引起溫度升高從而導致外殼變形,二是蓄電池排氣孔被堵,熱氣排不出去導致外殼變形,三是蓄電池內部正負極材料脫落,造成內部短路,在充電時電流變大引起外殼變形,

以上原因無論是那種原因引起的鼓包建議都不用再使用了,一是電池容量已經下降不耐用了,二是還會引起二次變形,嚴重的還會著火發生火災,

如果執意要用建議把電池內部清理一下,然後加蒸餾水和電解液,充電的時候調整電池電解液比重,調整到1.28即可。




電工與機械維修


原因一:電動車一停下來就立即充電電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至高達70℃以上,在電池還未降溫的情況下,電動車一停下來就立即充電,會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池充鼓的風險。

處理辦法:將電動車停半小時以上,待電池充分冷卻後,再進行充電。

原因二:夏天,紫外線特別強烈,溫度也很高,此時特別不適宜充電,尤其是陽光暴曬下,電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成鼓包。這樣不僅會減少電池壽命,而且一不小心還會導致電動車自燃爆炸。

處理辦法:儘量在陰涼處給電池充電或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

原因三:目前電動車市場上充斥著大量的劣質充電器,再加上消費者對雜牌充電器危害意識淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來給愛車充電。經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致電池過充,多次過充之後,電池就會出現充鼓現象。

處理辦法:建議到專業電動車售後維修店更換優質品牌充電器,保證充電質量,延長電池使用壽命。

原因四:電動車充電器沒有做到專車專用充電器。現在很多家裡面有兩輛甚至多輛電動車,加上電池品牌不一,型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,而充電電壓和電流不匹配,最終導致電動車電池過充出現鼓包現象。

處理辦法:匹配合適的充電器,做到充電器專車專用。

原因五:很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間不僅超過8小時-12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。這種多次長時間過度充電,容易導致電池因為過充而充鼓和變形。不僅減少電池壽命,而且也會造成充電器因溫度過高而燒壞。

處理辦法:控制合理的充電時間8小時,避免整夜充電。

原因六:頻繁使用快速充電站給電池充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分佈,確實給我們的生活帶來了許多方便,但是快速充電站是用來應急充電的,是短時間的大電流補充電,絕不能長期使用,否則導致電池析氣、失水嚴重,長期使用極易導致電池充鼓,對電池傷害很大。

處理辦法:快速充電站儘量能不用就不用!在家先充好。

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擴展資料:

電動車的充電注意事項:

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。

2、一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞,不屬保修範圍。

3、充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。

4、每一至兩週做一次蓄電池保養,即充電器綠燈亮後,再繼續充電(浮充)1-1.5小時,以延長蓄電池使用壽命。

5、充電時,應在通風乾燥處進行,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。

如何正確使用及保養電動車的電池:

1、對於經常駕駛電動車出行的人們來說,掌握好充電方法和充電頻率是關鍵。早期的電動車都採用蓄電池為動力驅動,但是隨著性能更優異的鋰電池的出現,蓄電池將會逐漸退出歷史舞臺,人們的關注的焦點也逐漸轉移到鋰電池的維護上來。


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給鼓包裂縫的電池又加入了一些(普通眼藥水瓶每孔一瓶)標準液,放置24小時後,加維護儀後進行充電。充滿後,電池組電壓為40.8V,接近電池浮充電壓41.5V,用爐絲進行放電,放了15分鐘。最低的電池電壓從12.8V降到11.9V,比較平穩。一直如此,停留在11.9V~12.2V之間變化,而整組電池停留在37.4V。停止放電後,最低的電池電壓很快回升到12.3V。而放電電流,也是在6.28A降到5.98A後,變得平穩!繼續放電,這次放電到47分鐘時,裂縫電池陡降到7.4V,整組電池降到32.8V,看來回到了原來狀態,又繼續放電到31.5V。共計時67分鐘,電流最低5.16A。根據計算,該電池組的用戶如果上門做家電維修,一般來回充電的話,已經達到實用程度,於是返回使用!讓他繼續不斷使用維護儀維護電池。到現在本組電池持續跑約1個小時沒什麼問題,基本恢復到新電池的70%。

維修小結:

1.熱失控電池的鼓包現象電池一旦出現熱失控。充電器將檢測不到轉折點,從而導致充電不停止,以大電流長時間持續充電,導致失水過多,電池發熱,膠體變形,重者導致裂縫等現象。蓄電池的熱失控有電池本身質量原因,也有可能是充電器原因。

2.關於補水針對電池的補水。市面上出售的有關補充液,筆者沒使用過。也不知道其成分或效果怎麼樣,但一般認為添加純淨水即可。但是,購買的食用純淨水,也不同程度含有礦物質,對電池存在不同程度的影響。根據理論分析和本例實踐證明,電冰箱冷凍室自然結晶的冰塊融化水,是很好的一種電池補水。

3.電池容量降低的恢復對於電池容量下降很多的鉛酸蓄電池。在極板沒有變黑等其他物理變壞情況下,可以補充一定的標準液(稀硫酸),恢復電池容量。



海濤的日常生活


原因一:電動車一停下來就立即充電電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至高達70℃以上,在電池還未降溫的情況下,電動車一停下來就立即充電,會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池充鼓的風險。

處理辦法:將電動車停半小時以上,待電池充分冷卻後,再進行充電。

原因二:夏天,紫外線特別強烈,溫度也很高,此時特別不適宜充電,尤其是陽光暴曬下,電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成鼓包。這樣不僅會減少電池壽命,而且一不小心還會導致電動車自燃爆炸。

處理辦法:儘量在陰涼處給電池充電或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

原因三:目前電動車市場上充斥著大量的劣質充電器,再加上消費者對雜牌充電器危害意識淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來給愛車充電。經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致電池過充,多次過充之後,電池就會出現充鼓現象。

處理辦法:建議到專業電動車售後維修店更換優質品牌充電器,保證充電質量,延長電池使用壽命。

原因四:電動車充電器沒有做到專車專用充電器。現在很多家裡面有兩輛甚至多輛電動車,加上電池品牌不一,型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,而充電電壓和電流不匹配,最終導致電動車電池過充出現鼓包現象。

處理辦法:匹配合適的充電器,做到充電器專車專用。

原因五:很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間不僅超過8小時-12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。這種多次長時間過度充電,容易導致電池因為過充而充鼓和變形。不僅減少電池壽命,而且也會造成充電器因溫度過高而燒壞。

處理辦法:控制合理的充電時間8小時,避免整夜充電。

原因六:頻繁使用快速充電站給電池充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分佈,確實給我們的生活帶來了許多方便,但是快速充電站是用來應急充電的,是短時間的大電流補充電,絕不能長期使用,否則導致電池析氣、失水嚴重,長期使用極易導致電池充鼓,對電池傷害很大。

處理辦法:快速充電站儘量能不用就不用!在家先充好。


圓我殺人夢


原因一:電動車一停下來就立即充電電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至高達70℃以上,在電池還未降溫的情況下,電動車一停下來就立即充電,會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池充鼓的風險。

處理辦法:將電動車停半小時以上,待電池充分冷卻後,再進行充電。

原因二:夏天,紫外線特別強烈,溫度也很高,此時特別不適宜充電,尤其是陽光暴曬下,電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成鼓包。這樣不僅會減少電池壽命,而且一不小心還會導致電動車自燃爆炸。

處理辦法:儘量在陰涼處給電池充電或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

原因三:目前電動車市場上充斥著大量的劣質充電器,再加上消費者對雜牌充電器危害意識淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來給愛車充電。經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致電池過充,多次過充之後,電池就會出現充鼓現象。

處理辦法:建議到專業電動車售後維修店更換優質品牌充電器,保證充電質量,延長電池使用壽命。

原因四:電動車充電器沒有做到專車專用充電器。現在很多家裡面有兩輛甚至多輛電動車,加上電池品牌不一,型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,而充電電壓和電流不匹配,最終導致電動車電池過充出現鼓包現象。

處理辦法:匹配合適的充電器,做到充電器專車專用。

原因五:很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間不僅超過8小時-12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。這種多次長時間過度充電,容易導致電池因為過充而充鼓和變形。不僅減少電池壽命,而且也會造成充電器因溫度過高而燒壞。

處理辦法:控制合理的充電時間8小時,避免整夜充電。

原因六:頻繁使用快速充電站給電池充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分佈,確實給我們的生活帶來了許多方便,但是快速充電站是用來應急充電的,是短時間的大電流補充電,絕不能長期使用,否則導致電池析氣、失水嚴重,長期使用極易導致電池充鼓,對電池傷害很大。

處理辦法:快速充電站儘量能不用就不用!在家先充好。

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用戶8290916076873


原因一:電動車一停下來就立即充電電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至高達70℃以上,在電池還未降溫的情況下,電動車一停下來就立即充電,會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池充鼓的風險。

處理辦法:將電動車停半小時以上,待電池充分冷卻後,再進行充電。

原因二:夏天,紫外線特別強烈,溫度也很高,此時特別不適宜充電,尤其是陽光暴曬下,電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成鼓包。這樣不僅會減少電池壽命,而且一不小心還會導致電動車自燃爆炸。

處理辦法:儘量在陰涼處給電池充電或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

原因三:目前電動車市場上充斥著大量的劣質充電器,再加上消費者對雜牌充電器危害意識淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來給愛車充電。經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致電池過充,多次過充之後,電池就會出現充鼓現象。

處理辦法:建議到專業電動車售後維修店更換優質品牌充電器,保證充電質量,延長電池使用壽命。

原因四:電動車充電器沒有做到專車專用充電器。現在很多家裡面有兩輛甚至多輛電動車,加上電池品牌不一,型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,而充電電壓和電流不匹配,最終導致電動車電池過充出現鼓包現象。

處理辦法:匹配合適的充電器,做到充電器專車專用。

原因五:很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間不僅超過8小時-12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。這種多次長時間過度充電,容易導致電池因為過充而充鼓和變形。不僅減少電池壽命,而且也會造成充電器因溫度過高而燒壞。

處理辦法:控制合理的充電時間8小時,避免整夜充電。

原因六:頻繁使用快速充電站給電池充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分佈,確實給我們的生活帶來了許多方便,但是快速充電站是用來應急充電的,是短時間的大電流補充電,絕不能長期使用,否則導致電池析氣、失水嚴重,長期使用極易導致電池充鼓,對電池傷害很大。

處理辦法:快速充電站儘量能不用就不用!在家先充好。

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擴展資料:

電動車的充電注意事項:

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。


用戶5668006309996


扔了唄,你還想繼續用是咋的😒


大後天527


如果說電池鼓包不嚴重的情況下,打開電池上蓋,先給電池每個格加上液體,放置半小時以上,然後用充電器對電池進行充電12小時以上,把多餘液體吸出(不能用金屬針頭)裝置好後再上車使用,切記:前三次使用的時候必須充電都在12小時以上,試試。如果說電池鼓包嚴重的話,電池已經存在報廢的程度,建議更換新電池。


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