南京万通汽修学校01
本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。
第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。
第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。
第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。
第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。
第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸
第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。
第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。
zhuguli车天下
众所周知，和新车的标准车况不同，每一辆二手车都有着独一无二的车况，哪怕是两款一样的车型，其车况也是完全不一样。所以老司机们买了二手车后，会根据车的实际情况，在正式上路前，给车子进行一次保养。那么问题来了，二手车第一次上路前都要做些啥保养呢？
1清理更换机油机滤
对于刚买来的二手车来说，机油机滤作为保养的常规项目，怎么也要好好打理一下。一般来说，汽车每行驶5000-10000公里就清洁一次系统油路，这点非常重要的，这也是为啥一般4S店的保养周期都是这个里程的原因之一。毕竟机油的好坏是会直接影响发动机状态的，如果没有及时更换，很可能会造成发动机这种核心部件的损伤，那可就亏大了。因此，机滤和机油格的检查更换就很重要，有没有杂质堵塞，只有确保油路足够畅通，机油才会顺畅的润滑发动机部件，延长发动机寿命。
2清理更换其他油液
除了清理机油和机滤之外，我们还得检查一下制动油、变速箱油、水箱冷却水等液体了。如果在检查过程中发现油液中存在粉屑、油污等，别犹豫，尽快更换。一般来说，变速箱油的使用寿命大概为4万公里~8万公里，如果达到这个公里数，需要及时更换变速箱油了。另外，刹车油由于具有较强的吸水性，时间长了会导致制动力下降，从而影响刹车性能，所以为了保证刹车性能，最好2年换次刹车油。
3检查轮胎抓地能力
四条轮胎作为汽车与地面直接接触的部件，抓地能力是否良好直接关乎行车安全，这点对于二手车来说尤其重要。刚买的二手车在上路之前，首先应该查看四条轮胎以及备胎的花纹深浅以及抓地能力。很多车主在卖车的时候，只要轮胎磨损不是太严重往往就不会更换，所以如果发现二手车轮胎磨损超过警戒点或者轮胎胶质已经硬化，抓地能力大大降低，那么在上路前就必须更换新胎。一般来讲，轮胎使用超过5年就可以考虑更换了。
5定期检查保养火花塞
点火系统的火花塞状态是否良好，直接决定了发动机启动是否顺利。根据以往经验，火花塞在行驶里程超过3万公里就必须更换了。如果没有及时更换火花塞，老化的火花塞就会产生积炭，带来的直接后果就是，造成发动机油耗增大。而且火花塞间隙增大也会造成发动机启动困难。在刚买的二手车不确定火花塞是否老化的情况下，最好还是将火花塞拆下来，仔细观察一下，看看火花塞的电极侧有没有出现变黑、积碳、龟裂纹、异常疤痕以及电极是否融化，以便及时更换火花塞。
6检查更换引擎正时皮带
引擎正时皮带作为汽车发动机重要的动力传动部件，由于橡胶制品很容易老化，如果出现断裂或者打滑现象，会严重影响汽车的动力输出。特别是对于车龄超过5年或行驶里程超过7万公里的车子，新车主在二手车上路之前，应该检查一下引擎正时皮带的磨损情况，有没有出现薄厚不均、裂纹、起毛的情况，如果出现了这些情况说明传动带磨损严重，最稳妥的办法是就是尽早换上新的Cam带(即引擎正时带)，同时最好一并更换水泵及皮带。
魏工
买回来的二手车要做哪些保养
我来答
猴哥猴哥大本营
LV.7 2018-09-23
购买二手车后都需要做的保养及检查项目：
一：更换机油三滤
机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。
二：检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三：检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。
四：检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五：内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。
六：洗车美容换新颜
车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。
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“1、检查保养火花塞：火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过50000公里。当车子行驶到一定的公里数，火花塞会产生积炭及电极间隙增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。、更换机油及油格：
机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”。别看它们不起眼，但是它们可是发挥着巨大作用的，机油格、汽油格的作用是过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转。
3、换皮带及水泵：
如果您购买的是车龄5年以上或行驶里程已达8万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是换上新的引擎正时皮带，同时也可一并更换水泵及皮带，如果等到水泵损坏或者皮带老化断裂，可是很危险的。
4、注意清洗空调：
汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌等。菌类会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服。
5、换波箱油：
波箱油是保持排档系统清洁的油类用品，最易被忽略，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。
6、保养蓄电池：
查看电池的日期，或显示屏状态，如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗，便是电池用尽的先兆，最好尽快更换。
干泡哥
购买二手车后都需要做的保养及检查项目：
一：更换机油三滤
机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。
二：检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三：检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。
四：检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五：内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。
六：洗车美容换新颜
车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉
雕琢的石像
一：更换机油三滤
机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。
二：检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三：检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。
四：检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五：内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。
六：洗车美容换新颜
车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。
搞笑狗粮
二手车，要看年限跟公里数以及车况等等，年限太长或者公里数太多的不建议购买。二手车，最好可以查到车子的保养维修记录，第一可以看出有没有调表，第二看看有没有大修事故，第三，看看正常保养有没有正常做，如果保养及时，那么买过来的二手车不需要保养，如果上个车主保养不仔细，那么，相对需要保养的地方就比较多了
一般车，除了特别车型一万公里保养一次，大部分还是五千公里保养的，小保养换机油机滤，每隔一万公里或者一年，更换空气滤芯，汽油滤芯一般两万公里更换，内置除外，空调滤芯，每个用冷风和暖风之前各换一次最好，两万公里清洗节气门喷油嘴进气道，三万公里更换火花塞，四万公里更换刹车油变速箱油助力油，四轮换位平衡，四轮定位，然后以此类推，在这里，建议大家不要盲目过度保养维修，没必要的保养不仅对车没有任何好处，而且还会伤车，记住，车很多时候都是修坏的
小杨谈车坊
二手车买回家做一个全车的大保养是必须的。
1检查机油，变速箱油，刹车油，防冻液，转向助力油，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。一般情况下，建议这些油液滤芯进行更换。因为我们不知道前任车主到底用的什么情况。
2检查轮胎，如有需要进行更换。
3检查刹车片。
4检查电瓶
5检查发电机皮带，助力皮带，如有正时皮带建议更换正时皮带。
6检查全车所有的灯光。
船长的汽车生活
二手车买回家做一个全车的大保养是必须的。
1检查机油，变速箱油，刹车油，防冻液，转向助力油，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。一般情况下，建议这些油液滤芯进行更换。因为我们不知道前任车主到底用的什么情况。
2检查轮胎，如有需要进行更换。
3检查刹车片。
4检查电瓶
5检查发电机皮带，助力皮带，如有正时皮带建议更换正时皮带。
6检查全车所有的灯光。
大菲看车
但凡买二手车，肯定需要更换东西，这个毋庸置疑的，粗略给你列个单子：
基于卖车人的心里，卖车前几个月肯定不会再做多余的投入，所以很多东西都是要换的。
空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、机油、机油滤芯、变速箱油、检查磨损件 刹车片、轮胎磨损程度、清理节气门、氧传感器、清理空调通风管道，查看公里数确定是否需要更换火花塞、查看电瓶是否亏电 等等…
以上这些只是常规项，更专业的查暗伤，这需要修车师傅检查。
