风清扬roy
有一句话，说水涨船高。以我的观点，邮费上涨部分全额加在标价即可。邮费上涨，是面对整个网购体糸的商家。记得去年也是双十一期间运费上涨的。说实话，我家在乡下农村里，除了中通有代理点外，其他的所有邮件都需二次付费四元钱，但我们这里每天的包裹量还不少。在我们小县城，一碗早点的价格，7～10元。但是卖9元10元的地方还生意更好。统一上涨运费，影响不了买家的情绪。买家普遍在意的是商品质量和售后服务。即使在我们农村，盲目青睐9块9包邮之类的人不多。
所以，运费上涨也影响不了销量，不必过多在意。
Xcdr
不知道是哪个快递告诉你的？作为淘宝小商家的我，至少目前我还感受不到涨价吧！另外，单就整个快递市场而言，四通一达就目前这现状它还做不到垄断，别忘了今年京东开始做揽件业务了。
1、先说商家怎么办：想来题主你也是淘宝小商家，大商家其实根本就不担心这种问题，因为你是快递网点的座上客，每天几十票的卖家和网点是有议价能力的，搞个全国通票不成问题，像义乌这里发全国通票2-3，我朋友在山东这边卖农产品，全国通票5元。
我也知道小商家快递费是不便宜，一天几个单的情况下，其实和散客没啥区别，但是今年菜鸟针对商家推出了专门菜鸟裹裹服务，这个价格还算是可以的（见下图），至少比快递官方报价低了至少2-3元。相对就这个幅度其实已经能让节省不少快递费用了，题主不妨用一下这个给商家用的菜鸟裹裹吧！而且这个发货流程也省事，后台直接点几下就可以了，扣费也是自动扣。
2、快递行业依旧竞争激烈
目前的快递行业竞争还是非常激烈，四通一达虽然整体加起来市场份额不小了，除了一达之外也都被菜鸟控股了，但是你要说实现垄断可并非易事。现在整个市场上快递企业还是很多，况且这里面的京东和顺丰并不好惹。
京东今年展开了揽件业务，如果四通一达涨价幅度度高超过了京东，那商家们自然会转向京东这样的物流企业，就它的收费而言并不是很贵。而顺丰这2年也是放下了身段，为了提高收件业务量，不段有针对性的推出针对电商平台的产品，同时也再找大型的电商平台合作，比如拼多多！因此，单就四通一达垄断市场涨价并不现实。
3、个人支持快递合理涨价
每天和快递员接触，他们这批人员还真实很幸苦，经常晚上7点多还能看到他们的身影。所以，个人还是支持快递费用合理涨价的，只要涨价的这部分钱最后能回馈到一线快递员身上，能提高他们的保障力度就好。
此外，对我们商家来说，部分快递费用涨价也是可以转嫁给消费者，这没什么不好意思的，用户想要买到实惠的产品，但也需要给我们商家一个合理的利润空间，否则商家全没了，消费者也得不到任何好处。
Lscssh科技官观点：支持快递费用合理涨价，目前四通一达做不到垄断，目前可用这对商家推出的菜鸟裹裹服务发货，另可适当提高售价转嫁给买家。
Lscssh科技官
我们这早涨了，我不是专职的淘宝店家，只是零散卖卖正常外贸订单多出货多下来的东西的。所以我们是按普通快递收费的。一次想寄韵达，想着便宜点，从江苏到广西，收了客户18元快递费，结果韵达问我收60，果断不用。回过头来寄顺丰慢件（顺丰慢件其实也不慢，就和普通其他快递一样速度），收了我36。另外我这边江浙沪寄申通也涨到10元了，果断放弃。以前申通6元，超重+1元每公斤，涨到8+1.5，就很少用申通了，现在涨到10元，问都不高兴问超重加多少了。现在我所有快递基本都用顺丰了
Zephyrxue
跨区找快递公司，或者搬走，已经存在快递垄断了，一个区域内的多家快递点都是同一个老板，那他是有话语权了，他可以涨价到正常价格。很多小区域开始这么做了，单搞一个点赚不到钱，比如最开始搞一个中通，后来老板又把本区域的别的快递公司收购几个，他的成本也可以节约一些，一般涨的也不多，涨一到两块每票。
人生输家2B
作为以前的快递员，说实话，应该涨价。
知道快递员成本多少？收件6块交给老板。还要自己打包，中间出什么问题还要负责。跑的累死，也才挣2-4块。
派费，5000包月，一天派500左右。虽然400左右放驿站，其余的100件左右门面别墅都要挨家挨户送。
淘宝发货才3块左右，更有日发1000件左右的才1.9。
想想1.9每单能有多少中转费，多少派费。要付出什么服务。
快递能不能涨价。
天门小吴
自足吧！看看小县城的快递费
艺树繁花景观园艺
没错是要涨。华强北这边的，10月1号开始！涨幅超一块！本来200票都2.5的！现在不得了！
小小乌鸦tank
0.5kg涨1.3元，1kg涨1.9元，1.5kg涨2.4元，2.0kg涨2.9元，2.5kg涨2.3元，3.0kg涨3.8元。广东潮州。涨幅54-68%。快递公司亏本的话，也不能这样涨吧？七八年前，快递不怎么发达，还用普通面单的时候，最贵，3kg也就8块钱。 往年到这个时候，也会涨价，但也就涨几毛钱。现在四通一达，同时统一涨价几块钱，这个是正常涨价？低价抢客户是谁？？现在说亏本，统一涨价也是谁？？活该普通中小卖家，到哪都被当韭菜，都被割一茬？？
tb881007
淘宝商家谁都明白，打开淘宝，随便一个商品一搜都几千几千的结果，价格上不用说了，竞争已经白热化了，这种结果必然是谁都赚不到钱，利润已经小到不能再小。
在这种环境下，商家肯定是没有办法降低售价，其实这么多包邮商家，价格各不相同，除了他们的进货渠道和产品质量不同以外，如果起步相同的话，能够找到最低价的快递服务就会成为价格战的赢家。如果快递价格集体上涨，这些包邮的商家受到的打击就最大。
例如a与b同样从一个厂家出货，厂家的批发价是c元，a和快递公司关系好，每次快递价格是d元，他需要赚到1元每件产品，那么a的售价是c+1+d元。而b找不到太好的快递渠道，他的快递费用要比a贵两元，他也要赚1元，那么b的销售价格就是c+1+d+2元，售价高于a两元，所以在价格战中，a可以获胜。
如果快递涨价了，a与b的利润只有1元，不能再低，所以只能提高产品的售价，这些多花的钱只能转嫁到消费者身上，商家是不会有损失的。在一条路就是商家选择不包邮，直接以低利润低售价面对市场，但是，买家一样是付快递费，快递费涨价，还是买家受伤。
所以不论如何，快递玩这套，倒霉的都是我们买家。淘宝商家依旧是日出而落，日落而息。没多大影响。反倒是物流成本一旦上涨，实体店的喘息机会就到了，价格是网购的最大优势，如果优势失去，成全的也只能是实体商家。所以那些快递自己想想吧，涨价虽然单位利润上升，却会造成成交单量下降。
新人类101
作为淘宝卖家，最近刚和申通谈好2.5，每天200票左右，暂时还没有涨价的风声，另外顺丰现在也降低身份抢客了，每天发100个以上，可以5块，您觉得留给四通一达的涨价空间有多少？还有其他小快递呢。。。
