日新月異平安是福
上圖為鈴木UU125，價格是8000左右（高配略貴點）。
上圖為豪爵USR125，價格大約在一萬左右浮動。
既然已經入手了豪爵USR125，驃騎府覺得沒必要後悔，如果是我來選擇這兩款車，預算足夠的情況下我也肯定會選擇豪爵USR125，這是實話。
評價一款車不能單看某個方面，即便是發動機存在極大的優勢，也是如此。看整體不看單項優勢，你明白了這一點，就能明白為何本田摩托車會做到世界第一，不論是技術還是規模體量。
即便是在國內摩托車製造水平遠遠遜色於日本四大家的情況下，這些國內品牌也是更多的欣賞和學習本田，而其他的三家（鈴木川崎雅馬哈）就沒有本田更具影響力和號召力，那麼本田的成功在哪裡？就是均衡！沒有明顯弱項，無論哪個方面都能拿得出手，從不追求單項上的一騎絕塵，但是追求各個環節的平均高水準，這就是本田大法的奧秘。
驃騎府不是本田粉，對本田沒有任何情懷，甚至有時候會噴本田不厚道，你可以查閱驃騎府以往的答題，就能證明，甚至有人說是本田黑，呵呵！這個不提也罷。
但是我確實是欣賞本田的產品理念——中庸之道，以人為本。你只要看多了本田的產品，就會發現，無論競爭對手是誰，本田的產品往往會笑到最後，就是因為本田的產品非常的均衡，沒有明顯弱點給對手攻擊。
而豪爵在某些方面，就是受到了本田的產品理念的影響，如果你瞭解豪爵老闆的過去，就能看出這一點。
確實豪爵USR125各個方面很均衡，即使是很多人拿USR125的發動機說事兒，這款車也沒什麼太多值得吐槽的地方。
USR125發動機是豪爵自研的ESS機器，取英文Economical——省油，Sensitive——靈敏，Silent——寧靜這三個單詞的首字母組合而成。
單缸風冷兩氣門，基礎結構上沒有什麼亮點，沒有你們要的四氣門和水冷技術，但是應用了豪爵多項最新技術。很多人說，不就是個魔改GY6嗎？說的那麼邪乎至於嗎？
這個問題得這樣看，內燃機發明以後，機械結構並沒有顛覆性的變化，你看看三十年前的發動機和現在相比有什麼變化？還是一樣的，但是在材質，加工精度，壓縮比，發動機管理系統上是完全不一樣，這就是技術的進步。技術進步足以彌補發動機年代久遠帶來的缺陷，寶馬的水平對置發動機1932年就有了，不停改改改，才有了今天的水冷水平對置發動機，你能說這發動機不好？
那麼ESS這款發動機在運行品質上還是相當出色的，這款車驃騎府沒有深度試駕，但是短暫試騎過，我感受還不錯，最起碼的動力輸出，震動，噪音等這些可以馬上感知的環節上，我認為是不遜色於合資車型的主流發動機，油耗表現你自己已經買了這款車，可以自己慢慢測。
而其他的方面USR也不差，外觀就不說了，我覺得可以，最少要比UU125那個土氣的外觀要好看。配置規格也更高，做工上UU125能跟USR125比？恐怕國內沒幾個廠家敢接招吧？
所以，這個問題又回到了上面說的本田大法——整體好才是真的好！USR125各方面都更均衡，因此比買發動機送車的UU125要更好，當然，價格上也有不少差距。上面說了，預算足夠的話買豪爵USR125，預算不夠，那你肯定要做出取捨了。
好了，就到這裡吧，我是驃騎府，歡迎關注！
驃騎府
本人就是用usr跑外賣的，漆水相當好，里程錶也準，我看到過有說鈴木表不準的，所以算下來油耗低，我跑城裡外賣2.5 2.6百公里，唯一覺得不好的就是前剎車盤和上泵，上泵在行駛了一萬多公里後剎車的時候有頓挫感，一下子感覺捏不到底，需要再次用力才能剎到底，沒多少安全感
宜興鐵騎跑腿
我買了uu125給我老婆開，平時也有開。usr125我只是在選車時在專賣店試駕過，感覺跟uu比有幾個方面得說一下自己看法，一是價格usr更貴，uu我是碟剎，鋁合金尾架和原廠護槓版，8400包上牌和保險。二是車身usr小，乘坐感受比uu小很多。三是加速力度，數據上usr是強，但是感受上沒什麼優勢，我開起來是不及uu的。四是震動和靜音。我覺得uu更好，我還真的沒發現usr哪裡靜哪裡不抖，怠速也比uu抖，可能試駕車的原因吧。uu起步有些抖，速度起來30以後吧，順滑，只能聽見風聲，建議你自己去試，網上說的，那些推廣文，還是有點水份的，自己開上幾公里高下立判。
yfwings
這麼說吧，豪爵公司做夢都想擁有這款UU的發動機，如果它們有了這款發動機，敢賣的比佳御還貴，你們信不？
用戶3761972589
豪爵的做工，品控是除了名的，這個毋庸置疑。至於發動機技術上嘛畢竟還是和鈴木混了那麼多年，你說沒一點技術積累也不可能，當然和輕騎鈴木的超級芯發動機比肯定還是有差距的。其實兩款車都不錯，題主也沒必要再糾結，豪爵USR外觀好看，裝配工藝及配置也高於UU，但UU注重實用，配置夠用就行，主要是發動機是買點。還有就是兩車的售價也有一定的差距，綜合來看只是UU性價比高些而已。
奇葩我的園
本人擁有過國四鈴木瑞夢國四，現在正在騎，還有個豪爵靈迪，17年了，國三，我這麼說吧，從做工到漆水到騎行質感，聲音，加速，都不去豪爵，不信可以來試試對比
天蠍灬巨蟹
我們這裡跑外賣都用豪爵usr。最多的跑了5萬多公里了。沒毛病。正常保養。
用戶6843896740062
發動機肯定uu好，同級別發動機uu絕對最好，沒有之一，包括雅馬哈的創核，本田的鯊
小青島93738182
無論做工還是售後，豪爵的一貫作風就是體貼入微，發動機真的不敢評論，畢竟豪爵的也是有新技術的加持，輕騎有鈴木的技術，但是就我個人而言我認為豪爵總體應該勝過輕騎鈴木。
四眼螞蚱
我就想知道uu目前有人騎16萬多公里，你豪爵usr行不行，別天天說外觀，就是一堆塑料殼子
