羅鎮鴻
我覺得媳婦兒的化妝品確實太多了，這些都是化學成分，長期使用可能對健康有影響，怎麼才能說服她少用，儘量不用，而且還不會讓她“歇斯底里”鬧騰？！
XianBaker
你知道男人買摩托為了什麼嘛？我媳婦也不讓我買，但我還是偷偷買了第一輛，並且後來又買了一輛花了大概6萬多吧。第一，每個男人小時候都有個機車夢，現在車不稀罕了，買摩托的有幾個沒有汽車的，我自己家裡4臺車，但就是想騎摩托。第二，為了解壓，我壓力大的時候就想一個人騎車到山路跑跑，比什麼都解壓第三，拓展社交圈子，我們這是個十八線小縣城，玩摩托的圈子裡的人大部分都是有錢有閒的，當然也不絕對啊，但這個圈子裡的人經常在一起可以拓展人脈，拓展視野，我現在好幾個生意夥伴不是一起玩摩托認識的就是釣魚認識的。總得來說利大於弊，注意安全，別影響工作生活就放開地玩吧，別等到騎不動了才下手
極道天成
摩托車的轟鳴聲，在車流夾縫中穿行是男性的嚮往，我很想買一輛大馬力摩托。一次在山區道路開著貨車以不到30kw/h速度下坡行駛，一輛長江750軍用邊三輪車在我車邊一閃而過，還沒看清車上幾人，絕塵不見，心裡真是羨慕。我繼續走了不到10分鐘，前方堵車緩行，當我靠近時看見路旁有邊三輪摩托車發生事故，邊三輪車斗損壞'，變成兩輪車，一名軍人在路邊躺著，另有幾名軍人用電臺喊話。心想路邊出事並不影響行車，怎麼會堵，再近點一看，一條大腿橫在路中間還套著軍綠色褲子，斷口處白花花的肥油！通過後才明白，肉包鐵的摩托沒有鐵包肉的汽車安全，從始斷了買摩托的念頭。
剛哥56674
不知你老公多大歲數了，我覺得摩托車沒啥可玩的，要實用，買輛踏板摩托車，小點的125，大點的250或300cc，買菜接送孩子，偶爾郊外兜個風還是可以的。最好不要買那種跨騎摩托，小排量沒意思，大排量速度快，玩大排量跨騎摩托車一般都喜歡跑山，炸街，那確實比較危險。不如釣釣魚，或者培養一下戶外旅行這類愛好。我本人以前就買了輛190排量的跨騎摩托，騎了幾個月沒啥意思賠錢賣了，換合資本田踏板摩托，這種車速度慢但是靈活，我釣魚、接送孩子上學放學、買菜都會用到，感覺挺好的，很方便。
酈群
收集編輯很多摩托車交通事故圖片及視頻報道給他看，讓他先去學習交通法規然後考駕駛證，
摩托車沒危險，危險來源於駕駛摩托車的人，憑我40多年平安騎摩托車的經驗，限制千萬別去買排量大的摩托車，摩托車的風險來源騎摩托車的人，隨心所欲尋求刺激兜風爽的感覺，事故多出於這種心態。
我二十多歲時騎的是70，後來騎的是坑人的濟南神鷹125讓我學會了修車，現在騎的是八年前買的進口鈴木150太子，這才真省心無故障我的修車技術也用不上，
愛好摩托車摩友中我啥也不是，今年我65歲了，40多年沒出過任何交通事故，與我同齡摩友有受傷從此不再騎摩托車的了，也有在事故中丟了生命的，膽小如鼠什麼也不是的我平安的活著，說有人不相信我傷都沒受過，一，我的車不是大排不上檔次，不能與大排為伍。二，本人懦弱從不敢玩命式的跑速度，三，本人歷來都是車況保良好，視路況增減速度，再說小排量150油門擰到底也跑不出大排玩命之速，
為了家人的牽掛和自己的生命安全還得注意安全，玩摩托車想玩的平安長久無論大排小排主要是心態，一切因果全在操縱車的人而不在車。
耿直討人嫌
主要看你老公是不是能想得通。在泰國，滿大街的摩托車，主要路口等紅燈的時候，摩托車多的堪比80年代中國的自行車。我認識的泰國朋友，男女都算在內，騎摩托車的沒有一個沒摔傷過的，區別在於傷的輕重而已。我有一個學生，戴著安全帽呢，過彎的時候摔倒了，警察估計當時她開80左右的速度，安全帽也沒幫上忙，頭上摔了一個大窟窿，沒搶救過來。坐後邊的閨蜜胳膊摔斷了，腿在馬路上磨的掉了一大片肉。葬禮上看那個女學生的媽哭的撕心裂肺的，誰都能想到，要是那個女學生有機會重新選擇一回的話，絕不會騎上那輛摩托車。其他見過的，牙摔斷的，胳膊腿摔骨裂的。有時候路上有個坑，下雨天看不出來，一下就栽那兒了。騎重機的朋友，每次出門跟玩命似的，腎上腺素分泌的多了，馬路上騎120公里每小時的速度，在汽車裡鑽來鑽去，真是用生命在趕路。我曾經動過念頭想買一輛雅馬哈的，見了這麼多事故以後，再不想了，也不建議任何人，沒必要的情況下買一輛來玩兒。
oxet
摩托車對男人來說或多或少都會產生一定的魔性，先不說它的方便快捷就是它刺激的騎式風格於大自然的親密接觸，和對各種崎嶇小道的征服性就足已讓人對它產生依戀與想擁有的激情。記得八十年代初，剛高中畢業的我從豫北農村來到豫西煤礦上班。當時煤礦工人的工資還是蠻高的，上班的第一個月就開了七十多元，面對這麼高的薪酬我就蒙發了一個不太現實的想法，和幾個小夥伴一塊湊錢買摩托車玩。那個時間的日本50兩衝程是要三千多的。儘管我們多麼努力也是杯水車薪，幾年堅持最後還是無果而終。八四年一個偶然的機會我被調到礦工會工作，雖然上班的地方是辦公室，但對俱樂部還是產生了極大的性趣，被放映室配備的黃河125摩托車那是真心喜歡，工作之餘陪取片師傅一路到四十里外的縣城取片，不管冷熱就為一路擁有摩托車的體感，好不快活。有時有機會能在親自體驗十里二十里，那種征服的心裡別提有多舒服。改革開放後，摩托車市場豐富，各種式樣的車子進入百姓家裡，成為有錢男人的奢侈炫富的工具，我也想盡一切辦法擁有了一輛125跨騎摩托，從此先後購買過日本鈴木125、港田110、雄獅125、廣本125、建設太子125和豪爵彎梁110。雖然都是小排量摩托車，但它的激情體驗還是應有盡有，現在退休後雖已步入老年生活，但每當回憶起來，總是少了點遺憾。有時閒的慌就騎著彎梁帶著老婆郊區溜下，人生美好盡顯眼前。所以老公想買就讓他買把，只要手續全有，心中常念安全，盡情體驗生活何樂不為。
北望懷川
老公喜歡摩托車才能像個爺們，你必須得同意他買，不然他會恨你一輩子，男人和摩托車的情，就像女人和旗袍。可以不穿但必須得有，最主要一點，你得讓他買個帶ABS的摩托車，可能會貴一點但真的保命，還得給他上一份高額意外保險。這樣就放心了，我也給自己買了意外險，電子保單給我老婆了
像我這樣的年紀
我媳婦跟我全家都不反對還很支持，年初一起去定了一輛，結果疫情來了，我看我的車也得天熱了才能到了，這個安全問題就看自己了，我是真正的騎帥不騎快，我一般全副武裝60已經是極限了，不像有些不下賽道的普通人就是嘴上說說，公路上也騎的飛快
西門炮臺
這兩天剛推出來，私家車限行了！雖然冷點，但是可以代步啊！我開a4l,媳婦是ct6，但是每年5.1到11月份我都騎摩托車！車在好都是代步工具，騎上摩托才有靈魂迴歸的感覺！！
