高速上120km/h,合理的转速是多少?3500转算高吗?

未到伤心处丶


不管啥车,只要是120公里匀速行驶应该都是在最高档位了,排量大一点的应该不到两千,普通家用车两千多点!三千五太高了,看看是不是档位低了,车有问题


假如爱有天意95


高速120发动机转速3500算是比较高了!你的车排量应该小吧!我以前的1.8自吸海马3高速120发动机3000!现在的19款自由光四驱探享版120发动机转速也就不到1600!有一次我跑160多一点发动机转速才不到2600!




你在远方我在路上


我的车是日产七代天籁智行2.0L,下面视频是在高速上定速120拍的,转速1800~1900左右。高速上跑了400公里,平均油耗5.3。隔音也不错,座椅很舒服,也不累。比我之前那个国产车强多了,之前那个车1.6升的,速度120,转速3000+。




五好大叔


大家好我是新疆小鹏说车。

高速120没有一个准确的转速。车型不一样,排量不一样。变速箱也不一样。

一般1.6排量的至2.0升排量的车型,高速在120迈的转速大致在3000转左右,根据车的工况不同,转速会有差异。

从发动机做工方面来说,发动机的转速的高低,关系到发动机单位时间内做功的大小,所以一般我们在说这台发动机的功率时,后面都要带上其相应的转速是多少。看转速表也能看出,其能显示怠速转速,而且红线标识发动机的最高转速,转速越高,活塞运动的越快,对发动机的要求也更高。因此,看仪表上的最高转速,也能看出这台发动机的性能如何。

一般起步后到1500转,就需要从一档换到二挡了,随后升档一般都在两千转以上。平时的正常行驶中任何档位下的转速尽量都不要低于2000,或者超过4000,在超出了这个范围时,我们就要及时进行相关的地降、升档了。因为一般的发动机在两千到四千转的时候能发挥其最大的优势,如果转速过低,就会让燃油燃烧不充分,从而导致积碳的产生,积碳的危害想必大家都了解。如果转速过高的话,气缸的磨损会增大,长时间如此会损坏发动机。




新疆小鹏说车


汽车高速公路时速达到120公里,合理的转速在2500-3000转区间,3500转确实有点高了。

曾经开着六速手动挡比亚迪宋MAX跑高速,六档飙到120公里以上,转速在2600转,因为限速也没有再往高了跑。早期的四档自动挡变速箱,即便是跑到120公里时速,转速也到不了3500转,这与调教有很大关系。而很多车型上配备的8速甚至9速变速箱会进一步降低高速状态下的发动机转速。



高速状态下发动机转速过高,可能是档位过低,比如采用四档甚至三档行驶,会出现转速高的情况。还有就是车子出现故障,比如空气滤芯太脏了,喷油嘴或者节气门积碳严重,都会造成转速升高的情况,这时候需要我们及时修复,更换空气滤芯,清理积碳,积碳很难通过拉高速清理干净,必须借助手工拆解清理才可以彻底解决问题。


综上所述,时速120公里转速3500转过高了,应该检查一下发动机是否存在问题,并尽快解决,而这个速度转速应该在2500-3000转区间。


猫眼看車


如果正常以120公里每小时的速度巡航,那发动机转速3500转每分钟是不太正常的,这个转速偏高了。一般的汽车在时速120公里每小时的时候,转速一般在2000转每分钟以上

如果是自动挡汽车,那变速箱会自动匹配比较合适的挡位,如果时速达到了120公里每小时,那变速箱一般就位于最高挡位了。

汽车发动机都有一个比较经济的转速区间就是2500转,车友们在开车时可以让发动机一直处于这个比较经济的转速区间内,如果转速高了就升挡,转速低了就降挡,这样车子开起来是比较舒服也比较省油的。

车友们要根据转速,车速来匹配合适的挡位,这样才是正确的驾驶方式。





大龙聊汽车


七代天籁2.0自吸,加92#油120时速2200转,95#油120时速1800转,国庆实测,麻蛋,国庆出去玩找了一家中石化加油站居然没有92只有9598,第一次加95,感觉动力响应比92的要快,同样速度下转速居然比92低,不知道什么情况!——————————分割线——————————好吧,看到大家的评论了,说油耗和转速无关,行驶的时候没法拍视频,还不想上青天,但以上的经历确实是这样子,行驶过程中时时盯着仪表盘,主要是怕超速或低速,看速度的同时,也瞄到了转速,国庆期间跑的远高速也走的多,明显感觉到转速的差异,全程高速不塞车油耗4.9-5.1左右,日常在深圳通勤驾驶比较暴力,红绿灯起步都是轰到3000多转,超车的时候轰到3000-4500转,通勤油耗14-25左右,每个月即使没事也会上高速跑一下,不然油耗要上天了


孤独永恒的唯一


排量越大,档位越多,转速就越低,一般手动五档以下跑到120时转速都上三千多,很正常。



威震国威


120的时候拍的,这个转速正常吧。转速多少跟发动机动力总成和调教都有关系,不能一概而论。



基布利ART


1.5的自然吸气发动机,6AT,100km时速的转速去到2600,这已经是这个排量发动机的最经济的转速了,再往后加速,转速提升很快,120km时速的时候基本2800以上,遇到有坡度的路面,如果保持巡航速度的话,转速会立马拉高到4000,小排量发动机基本上都是差不多,功率摆在那呢



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