Zafery
我感觉，运气，心态，能力，说来说去，考驾照都在自己，
能否顺利过，都在自己，有的人给教练送礼又请客又吃饭，就是考不过，有的人就按正常的来，不开小灶，就一遍过，
爱是融化一切的力量
我来给大家总结些，认识可能太浮浅，考几次不过原因主要是二方面，第一个训练水平，基本功不钆实。第二个方面，心态方面。还有个方面，就是太自以为事。不专一去训练基本功！为什么在科二，教练反复让我们倒库？和半坡起步？！因为大部分学员都挂在这二个项目！所以他会安排你们反复训练这个项目，不停修正！其实呀，我有时特别反感教练对我严历的教学方式，但是最后考上本了，真正独立操作上路了，身边木有人叨咾，旁边没有副刹车了，开始还不太习惯了，总认为当时他在身边时特别安全！突然有天自己长大了，要独立开车，独立判断路况，才会想到他平时点点滴滴叨咕的行车安全感到特别有久违的亲切感。当初那个年轻气盛的学员，变成了承载道路安全行车的交通叁予者，觉得自己真的长大了！在考本艰辛风雨路上，感谢一路有你！当时教练在旁边指点，批抨我的不规犯动作，和冒失开车的行为时，当时我真想把他踹下去的冲动，到最后毕业感谢他一路陪我走过日子，！也许这就是人们传说的懂事了，有悟性了！所以有时路过训练场，看见学员练车，还是挺开心的，至少他们是有梦想的人，也会经历我们这个成长历练的过程！
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考科三教练把我拉到考场后，他告诉我他去钓鱼了，让我好好考，等我好消息。其实我在等待考试的时候看到教练一直站在窗口那里。等我考过了，我兴奋的想拥抱他。在送我回去的路上，教练说他比我紧张，甚至开车跟踪我们的考试车，在后面拦截社会车辆，不让他们靠近我们。。。我深信，除了我自己，教练是最希望我们考过的人，有些人说教练留一手不练是怎么想的。
梦里花落知多少y
说说我们驾校，考科三之前我一直以为是电子监控，做不得假，直到科三挂了一次以后，我们教练就开始让我交钱了，说考试会有通过率，还有考场上会有死车（就是只要分到上面不管练的多好都是死）。如果交钱的话会分到相对简单的路线上，引导员到该做动作的时候会悄悄提示，也不知道是真的假的，反正我是打算自己过一个
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如果把"秘密”说出来你就能过关的话，我想没有一个教练会藏着掖着。学生对教练期望过高，认为考不过去是不是教练没教到位？而不愿从自己身上找原因。他只是技艺的传授者，具体怎么领悟和后期训练是要靠自己的，"师傅领进门，修行在个人″。如果你是教练设身处地的想一想，别的教练的学生走了一批又一批，一直很高的过关率，而自己因为藏着“秘密”一直不如同行，来自学校的压力就会让他待不下去。留着老是考不过的学生在身边，对他的名誉，能力，收入，招生等有丝毫的好处吗？我的切身感受是:这个世界上除了你自己之外，你的教练是最希望你过关的。其实当你去考试时，多数认真负责的教练都替自己的学生揪着心呢？只是不能当着你的面表现出来罢了，教练如果表现的比你还紧张，你还怎么考？
不要错误的认为教练那里有包治百病的灵丹妙药，只是不愿拿出来，不要把教练给神化了。在驾考日益严格的今天，只有教练的教导和自己勤奋的练习才是考试过关的"灵丹妙药"。
看山看河
在驾照考试里，为什么有的人一次就能过，而有的人五次都不行？对于这个问题，我只能这样回答你：因为跟人的年龄、性别、还有个人的领悟能力有关。有的人考驾照，两个月就能拿到证，而且还是一把过的，而你能做到吗？

这就是人与人之间的差别，当然了， 笔者也希望你们都可以做到两个月或三个月就能拿到证。但事实并不是这样的，哪怕你平时练车练的有多好，一到了考试就不行了。话说在驾照考试当中，科目二是最让人头痛的一个科目，笔者也看到过很多五次不过的新闻。

科目二除了是对你的技术考验外，我们可不要忘了“运气”这个成分，运气不好，哪怕你考的再好，技术有多好，该挂的还是会挂的。运气这个成分也同样适用于科目三，其实科目三才是考验运气最多的一个科目，因为运气导致挂科的考生多了去。

何谓运气？就拿个例子给你看看，你们就懂了。我的一位朋友在考科目二时，在考试的时候有一台车子没信号，那台车子里面的全部考生（包括我那位朋友）在信号的断断续续当中挂科了，真的是太可惜了。你能怪谁，怪系统吗？只能怪自己没运气！

考试不过的原因，我们已经说了两个了，一个是技术，一个是运气。接下来的这个才是最根本的原因，那就是心理素质，也就是我们所说的心态了。很多人就是不能有一个良好的心态去考试，导致自己一次又一次的挂科。心理素质不好是很难考好试的。

就好比说，还没考试前，你的双手双脚都已经开始抖起来了，那你又怎么考好试了。考个驾照能把你怎么样，会要你的命吗？最坏的结果无非就是挂科而已，这有什么大不了的时，大不了再补考吧！如果你能想到这点起，那么恭喜你，你就是个心理素质很要好的人，反之就是非常紧张的人。

适当的紧张有助于考试，但是过度的紧张就只会害了考试。考试不紧张那是骗人的，但我们也要控制好，不然是很容易挂科的，一紧张，大脑就一片空白了。我们一定要弄清楚：是我们在开车，并不是车在开我们！上到车什么都不要怕，放开去考。
驾照那点事
考科二科三一定得到考场去练一下，这个是必须的，因要熟悉考场环境，也就是各个项目的点，比方说上坡定点起步，前轮定点在哪里是最正确的，然后你看你左边自己定位一参照物，然后你每次练都依着你参照物，百分之百不会错，上坡时的速度也要控制在你的反应速度之内，反正我是如此做的，全部都是一次过，
春风13572
要是科目三你没过，你就要想想自己的原因了。我考的时候教练暗示要好处费，只要不是大的过错是不会让你死的！
空虚的狼
驾校教练也是人，是人就有那么一点私心。从小时候上学开始，还要分个好学生、差学生，老师还有对你好的对你差的，更何况步入社会之后，面对驾校教练，都是成年人，都是老狐狸，你跟着玩什么聊斋啊？
除了科目一，科目三道路文明驾驶(也可以叫科目四)这两项需要自己死记硬背，科目二科目三有些地方确实需要教练来指导的。
网上有很多视频，但都不如教练一句话来的实际。没事儿多下下功夫，其实这也是一个锻炼自己与人交流的一个机会。
未来守护者1987
1.自己的原因
每个人的车感不一样，感觉不到就得多练习，慢慢就好了。
2.驾校车的原因
一般驾校的车比较旧，座位都会有一个窑子，你穿的衣服薄或者厚，都会影响你的判断，因为坐的位置不一样，按教练教的卡点，就会不准确。
3.自己得动动脑子想想看看是自己哪里出现问题了
知道自己哪里出了问题才能想办法解决。
