从头再来137561756
原厂二汽车质量还是非常不错。你买的可是一些打着二汽牌子的组装车，我以前就碰到过。新车连上几个小坡水温升高特别快。
①： 检查水箱储水量，水量过少，建议更换大水箱总成。（水箱内管有3排，5排）
②：更换多叶片水箱散热风扇。（叶片有正反）
③从刹车淋水管水箱，加装冷却水管从水箱下（冷却水从发动机进水管进入发动机内降温效果快又好）水管处进入发动机内强制冷却，并在水箱上储水盖找根合适铜管开洞并焊接。用软管联接上焊接铜管一头堵塞，并在软管开一排小洞把软管固定在水箱前端，利用水箱渗出来的水对水箱二冷散热。（如果空气滤芯在发动机引擎盖内要注意空滤内进水）这种方法非常实用又省钱。
④：现在货车普遍超载严重，这也是引起发动机高温的主要原因之一。
希望以上几点能对你有所帮助。
老三185970147
康明斯通病，160—375都开过，（300—375）缸筒下沉，开大灯机油压力下降，水温升高。不知道后期产的有没有这些毛病。
执著36978722
虽然可各抒己见，但你这个一己之见应访问一下相同型号的用户是否存在同一现象。另外直喷柴油机(包括电控版)只要长时间超负荷，大功率的持续运转，最易导致高温产生微量的热变形，长期如此下去更会导致和加剧发动机工况恶化。类似这种人为的操作，就不能着火，更不能作为评论的论据。
煙斗1下里巴人
因为你一直用假的冷却液，导致腐蚀发动机堵塞水道！记得下次买正品乙二醇冷却液，1:1比例加软水！
盛世巴西风格
就这么和你说吧←_←换车呀
猫了个咪的_
你好，设置一个外接温控器，某宝有卖，接在水箱管路直接控制原车散热器风扇，水温传感器买比原车低的传感器，比如80度一下，这样就可以比原车传感器早介入启动，达到降低原车水温高的问题。或者买一套水箱风扇装在散热器前面，另外介入以上传感器，穿藏越野一般采取的方法。
格格笨笨行游记
接个水管到水箱外面，水箱上用铜管钻孔。喷淋。省钱，效果非常好，十秒降温。
经年惘兮
说东风天龙温度高，有点不其实际。东风天龙康明斯发动机温度偏高有可能。雷诺发动机在未烧机油前和运转正常的情况下。基本上温度都不高。解决水温高的办法通常是加大水箱，在可以加大风扇的前提下再加大风扇直径，提升风扇风圈的密封度，再提升风扇转速。正常情况下都能治发动机水温高。
唐朝215593166
我开了一个去年的东风特商336，潍柴发动机，到了夏天拉二十吨货左右爬坡就开锅，都不敢开空调，车队今年刚买的东风天龙开锅更严重，玉柴发动机，4S店也没办法
装货真难
主要看路况，如果是山路多爬坡多那么康明斯机器的确容易水温高，因为机器转速高，爬坡过程如果重新起步还特别容易烧坏离合片
