一路阳光一路畅
作为汽车领域的创作者也来插句话，从汽车行驶方面来说说这个现象。现实生活中确实有这种情况，习惯了燃油公交车后再坐纯电动公交车时有些人在某些瞬间确实有晕车的感觉。主要是因为燃油车和纯电动车行驶特性的不同。
普通燃油公交车几乎都是柴油发动机或者天然气发动机，但不管是何种燃料其发动机输出特性是相似的。都需要变速箱与发动机配合。车辆行驶中驾驶员需要频繁换挡，因为公交车司机都是老司机换挡平顺性还是相当不错的，但仍然有一瞬间的动力中断，而且公交车的发动机和变速箱讲究的是经济性，起步扭矩充足但是加速性略低，所以起步加速相对平稳。我们在长期的乘车过程中很快会习惯这种感受。
而纯电动汽车行驶特性与燃油车差别就大了，电动机效率高，起步迅速而且加速能力更好，所以在起步瞬间加速度更大，这是导致眩晕的第一个原因。当车速起来后普通燃油车该换挡了，这时候会有动力中断，但纯电动车不需要换挡，只要路况允许驾驶员踩着油门电动机会持续加速，这种加速感从起步一直持续，打破了我们习惯的那种体验，这导致眩晕感进一步加强。在需要减速的时候燃油车的制动力取决于驾驶员踩刹车的力度，普通减速可能只需要松油门即可，而大部分纯电动车在轻度减速时并不会启用车轮的物理刹车，而是启用制动能量回收系统，这时候电动机变成发电机，这时候制动力来的特别突兀，而且整个制动过程中制动力都特别均匀，乘客在这个过程中身体会持续向前倾，这又是一个导致眩晕感的因素。
所以综合来说纯电动车是步时更大的加速度，加速过程中加速度的持续，以及更加突兀且连续的减速感就是造成这种现象的一个因素。
爱车大家说
有这种情况，其实所有公交🚌车都有这样的现象，我记得前两天我做了一个电瓶公交车也是有想作呕吐的现象，主要是觉得空气不流通，而且司机开车牛的很。好像马路是他家一样，搞得车子经常晃来晃去，人不头晕才奇怪😳。
家乡的美貌
没有，我从来不晕车，乘坐电动公交车比以前的燃油燃气车舒适的多，现在偶尔坐一次老车反而不舒服，主要是太吵了，电车安静的多
专治杠精和喷子
你做过上海产的沃尔沃自动挡柴油公交就知道了，其实也会晕的，主要原因和动力来源没有关系，和其传动方式有关，普通手动挡公交车，在每个换挡过程中，有个动力切断过程，这个时候车子停止加速，直到档挂好恢复加速，而电动车使用固定档，不存在换挡，加速是线性上升的，这个时候有些人觉得加速太快不舒服了，这个现象也出现在一些自动挡的柴油公交车上。时间长了，习惯就好了
rokel
的确电瓶的车是比燃油的容易晕眩。主要问题在于通风，现在公交车窗都关的死死地，怀念以前巨龙车时候摇手柄的车
my兜兜里有聪
公交车有规定到达时间、中间政府要求礼让行人、企业要求老人上车扶稳坐好、那么中间的时间怎么赶回来、司机这个时候只能一脚油门一脚刹车的开，能不晕才怪
粑粑扒扒
我没有坐过电瓶公交车，没有什么感觉，我想我不会晕车，也不会呕吐。在我看来，乘坐电瓶公交车应该说是比较安全平稳的……
远方人8
电瓶公交无污染，多好呀，看到这个问题我想起一个笑话，北京人去西藏旅游，刚下火车就晕倒了，大家一问原来是北京人，快把汽车开来，排气简对着晕者的口鼻加大油门，一会工夫苏醒过来，原来是对新鲜空气不习惯。
爱生活77263910
纯电公交车起步加速都特别快，上车就赶紧扶好 站稳 坐好 城市道路拥挤 以免急刹车摔倒。
永远不说再见
开的快了确实会晕车，不像以前的车还要踩离合换挡，有些司机觉得自己牛的狠，开个车都不好好开，加油门不是慢慢加的，而是猛踩一下就松一下，猛踩一下松一下，踩刹车也是猛的狠，弄的你不晕车都难。
