平凡人531113
老年人乘坐公交車的爭論是無道德的！每個人都會老去，尊老愛幼是全社會的公德！失去社會大眾的公德和對動物愛護的底線，引起今天的新冠肺炎瘟疫。人，在社會活動中，在大自然的環境下，要尊重別人尊重自然！別隻管自己只管撈錢！公共交通涉及千家萬戸，涉及廣大的勞動大眾！只能是國有控制，與水、電、汽和糧、油及民生的必需品！堅持社會主義制度，堅持改革開方，堅持中國共產黨的領導！全心全意為人民服務！
房子2612
對於定居在某座城市的居民來說，公交卡可以說是平時常用的東西了，城市公交卡不僅免去了乘坐公共交通時瘋狂找零錢的麻煩，而且針對學生、老人、殘疾人等群體還會有特定的優惠，非常的方便。這本來是非常便民的舉措，為什麼要取消公交老年卡呢？
王老師閱讀寫作
在七，八十年代中國人到處巨多，尤其是商場，公園每到週末或節假日到處是人山人海擠都擠不動！買東西不管合不合適給錢拿著就走。話又說回來了，現在的公交車為什麼都是老年人，其實跟國家給不給公交卡沒有特珠的關係！當年擠商場的人和帶孩子去公園玩的人現在都老了，有大部分都去了醫院和養老院，所以說商場人也少了，公園人也少了！所以這些老人一不會騎車更不會開車，連買菜都要座公交車，如果向過去賣菜在家門口很方便連座公交車的人都沒了！現在的公交車明義上是老年人拿著政府給的公交卡蹭車不如說是政府給這些公交車買單。凡是那些每天哭著喊著去取消老年卡的人你們吃飽了撐的沒事在家走走腦子社會是怎樣由一步步發展的，全靠先人和有智慧的共產黨在二十年的步一摸索走過來的，你以為國家養的那些專家是吃閒飯的！
開心92661397
現在出現取消老年公交卡的聲音也越來越多我也是一個60歲的人了談幾點看法/主要是一小部分老人素質太差不自遵自愛/乘車總想有別人給他位座而且禮貌的說一聲謝謝都沒有自認為都是應該的/老年卡不花錢誰便乘而且成群結隊出去特別是都愛選擇上下班高峰期出行所以就引起了不合協的聲音出來已至招人反感才有取消老年卡的聲音出來/最後說一聲老人們要自愛多點公得心多為別人著想點取消老年卡的聲音就會自動消失
伍24團4中隊顏志其
這是國家的福祉，是國家對人民對國家做出貢獻的回饋，這是對等的。反對，叫喊取消的，是一些利益集團的水軍，應該服從國家。
啃饅頭的狼4
我不贊同，這樣成本太高，畢竟老人相對少，為了老人專門配個公車?還是隻配少數的公車？？？？？？——————最好的辦法除了保留60歲以上覆轉退軍人老人外，其它一律取消，一律按普通公民一樣對待，——————如果說一定要對老人有優待的話，還有另外一種方法，那只有週六，週日，這也不錯了，一個月有8天的優惠，不錯了，😁
雪域一雄鷹
公交車老年卡能有什麼爭議？優惠的錢是國家掏的，家家有老人，人人都會老，長遠說會惠及每個人。對老年人的照顧，是中華民族的傳統美德，老年人在上下班高峰期乘車並不多，常常見到接送孩子上下學。老人為社會和家庭奉獻了很長時間了，全社會應該尊老愛老，形成文明溫暖的社會氛圍。這樣我們自己也會更幸福一些。
巾幗秋月
老吾老及人之老，遵勞愛幼是中華民族的優良傳統，優惠及免費公交卡是黨和政府關愛老年人的俱體體現，是社會主義制度優越性的體現。至於出現一些問題也正常，應俱體分析區別對待，靈活處理，切莫因噎廢食傷了老年人的心。
二匹馬9
“公交車由私人個體來辦”？一聽老子就來氣了，你這個傢伙你是不是想承包私家車公司啊？我們家鄉這幾十年來自從國家容許個人承包公交車公司，我們老百姓是叫苦不喋，年年票價增長，司機態度不好，到站不報停，下午6:30就沒車了，還是大破車，而且還是路霸，不讓的司機載人，現在好了，我們有希望了，在顧客的反應下這個私人承包商廢了，改為國家汽運公司了，票價減下來了。黑心商家只為賺錢不為百姓服務
aidai123
送你三個字：放狗屁。取消老年卡給現金做補償是可以的。取消公交讓私人搞？你不知道資本是逐利的，除了政府，誰會為公交賠錢。
