隨著特斯拉在上海工廠春節假期後的復工，這一登陸國內汽車製造的新能源車企，可以說越來越受到重視。不僅使國內汽車市場的競爭，有了全新的改變；而且，也使過去曾被視作為“狼來了”的競爭現象，開始在國內市場呈現出來，這就使得國內汽車市場，經歷了很長時間的下滑以後，又要面臨著一種以前不曾有過的新競爭新模式，不能不讓業界為之震動！
作為首家國際新能源汽車企業的入華，特斯拉速度已被廣泛的關注。不僅地區政府為特斯拉的節後復產大開綠燈；而且，就連地方主要官員在多種場合，也是對特斯拉速度褒獎有加，這不能不說，特斯拉在國內的投產，具有著難以想象的代表性。然而，特斯拉在國內的投產，既起到了掀起了一定的帶頭作用，使特斯拉速度再一次成為新勢力造車的標杆；同樣也需要看到，特斯拉的優勢與問題同樣顯著，這就需要國內企業不能全盤照搬，否則，就很可能會使國內汽車出現更多的不確定性。所以，特斯拉速度固然惹人注目，但如何應對好、如何以此為榜樣，卻是可遇不可求的。
特斯拉速度能說明什麼問題
對於特斯拉速度，早已被業界所熟悉。只是，對於其在國內投產以後的表現，仍需要時間來證明。如果從表象上看，特斯拉速度確實有些嚇人。不僅國產的速度在很短的時間內就能夠搞定；而且，也在自身的市值上，成為了超千億美元身價的車企，這不能不讓人另眼看待。但隨著特斯拉的虛擬特點的突出，已經讓我們領略到特斯拉驚人速度的背後，也存在著許多問題。這就需要國內企業意識到，競爭是綜合化的，不僅要看發展的速度、更要看造出穩定的技術與品質，這才使面對市場競爭的根本問題。
別的不說，在特斯拉車市火爆的時候，也傳出了特斯拉做空的消息，這就使的特斯拉很可能在一日內增長數倍、同樣也可能在數日內，蒸發數倍的資產，這或許才是特斯拉過於注重形式的問題。如果，由著特斯拉這樣在股市翻雲覆雨，或許會真正地嚇到一大批新興製造，這才真正的掉進了馬斯克已與虛張聲勢的套裡而難以自拔！換句話說，大家都學特斯拉，指望著在股市上謀取更大的利益的話，豈不是與等著天上掉餡餅沒什麼兩樣嗎！所以，考慮到特斯拉現有的特點，與其具有的特殊性，對於特斯拉速度既不能忽視、也要被其速度所嚇倒，否則，一旦盲目的緊跟，不僅容易亂了方寸；更會是特斯拉精明的企業一騎絕塵。這樣的得失比，這才是最不划算的！
面對特斯拉速度為何可遇不可求
對於特斯拉，他最重要的不是造的車有多好、多好，而是馬斯克抓住了信息化不斷升級與汽車製造的結合點。同樣，發展的高速度，也容易忽略很多製造的細化問題，像這一企業屢屢出現低級的質量問題、馬斯克在對待產品問題方面的特立獨行以及不斷與老車企盲目互懟等等！都這在很大程度上，證明了特斯拉不按常理出牌的一面。為此，國內企業要想正視特斯拉速度的客觀存在，不僅需要清醒認識特斯拉速度特殊性；更需要以我為主的地突出自身的優勢與特點應對競爭，這才使面對新勢力造車衝擊，不至於亂了方寸的關鍵！
作為特斯拉，能夠產生如此大的效應，更多的得益於自身對高新科技的把握程度。在美國，一家民營車企可以與美國國防部因為火箭回收而合作，在國內是很難想象的。可能正是基於特斯拉抓住瞭如此的機遇，才使得馬斯克在多少年汽車產業不斷虧損的情況下，仍能夠支撐下來。這些無不靠的是美國政府的大力支援以及自身在股市的翻雲覆雨手段。所以，國內汽車企業要想很好的面對特斯拉在中國新制造，就需要扎住特斯拉跳躍過程中所忽略的細節完善以及資本大起大落過程中的精打細算問題，只有這樣，國內車企的新制造，才不至於被特斯拉玄乎其玄的速度所嚇倒。
客觀地講，特斯拉速度之所以引人注目，是其在不長的時間內，已其實只不斷增長不無關係的。而越是這樣，越不能盲目照搬特斯拉的快節奏發展。殊不知，特斯拉的優勢與問題一樣，國內汽車更應該意識到特斯拉的問題，並用自身的優勢加以應對，否則，盲目學特斯拉不僅得不到任何益處；還會不經意間將自身的優勢與特點丟掉，這才是最不應該的。所以，面對特斯拉國產，重要的不是看速度、而是看適應中國市場整體的能力，這或許才是國內企業無需小題大做的關鍵……！
凌 然
閱讀更多 凌然新車點評 的文章
