之前汽車界的“自主品牌”，如今有了一個響亮的名字 “中國製造” 。國產汽車的崛起，兇猛而迅速。目前來說，國產汽車的名頭也是隱隱超出了合資品牌。更多的國人選擇支持國產，當然國內的幾大車企也並沒有讓大家失望，越做越好。
，
今天要說的這款車就是：大吉大利，今晚……今天就不吃雞了[壞笑][壞笑]，進入正題，今天的主角就是吉利汽車--遠景。它自上市以來銷量就遙遙領先，除去其誘人的價格外，還有什麼能夠吸引廣大的消費者呢？一起來看看吧。
首先大家最關心的就是車身尺寸和使用空間了。2020款全新遠景定位於緊湊型轎車，它的長寬高是4599*1747*1482（mm），軸距2615（mm）。單看整車尺寸和軸距比起小編的速銳還是略有不足（速銳整車尺寸是4680*1765*1490（mm）軸距2660（mm），速銳目前在售車型優惠後價格和遠景相差不多，也是同級別同價位吧。）在駕乘空間上面還是可以滿足日常使用的，後排乘員如果身形不是特別高大，並不會感到擠。
外觀上全新遠景同樣採用了家族式設計，全新的純黑車標，較起舊款檔次感和視覺效果瞬間提升了幾個檔次，不規則環形包圍著一個一個小格子的中網，全新的車標鑲嵌在中間，中國風十足。不誇張但是很和諧。較舊款改變最明顯的地方莫過於日行燈了，四點式的設計並不繁瑣，卻又設計感十足，使整個前臉看起來更精神。
側身設計小編個人感覺門把手下方的那根淺淺的線條有點多餘，沒有的話會更簡單，明瞭。當然這樣設計可能也是有他的道理。（小編只代表個人觀點哦[捂臉][捂臉]）。輪胎規格是205/55 R16（低配車型是195/60 R15）。
尾部的設計還是非常漂亮的，尾燈設計中規中矩，並不是貫穿式尾燈（也可能是就小編自己喜歡貫穿式尾燈罷了），LED光源晚上點亮效果還是可以的。微微上翹的小鴨尾，為整車年輕的氣息加分，再裝個兩邊雙出的排氣筒就更完美了。
懸架同樣採用了同級別的主流配置，前懸架類型是“麥弗遜式獨立懸架”，後懸架類型是“扭力梁式非獨立懸架”懸架偏硬，顛簸路段震感還是很明顯的，當然價格在這裡放著，想要前後獨立懸架的舒適感還是不太現實（這裡就不解釋獨立懸架和非獨立懸架的區別了，再介紹可能有小夥伴說小編囉嗦了。想了解的小夥伴可以去看下小編之前的文章）。當然同價位同級別也都相差不多。
全新遠景全系搭載了1.5升自然吸氣式發動機，最大馬力109Ps，最大功率80KW，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩142N.m，最大扭矩轉速4400rpm。發動機主要參數基本和小編的速銳相差無幾。手動擋車型低檔位加速還是非常不錯的，自動擋車型加速響應就沒有那麼靈敏了。不過滿足日常使用倒是足夠了，幾萬塊的車也不可能經常暴力駕駛。
變速箱搭載了5擋手動變速箱（MT）和CVT無級變速箱，手動變速箱換擋如果有頓挫感，小編個人感覺和個人開車習慣有關，離合油門搭配好，基本上就能解決這個問題。CVT無級變速基本上是不會有頓挫感。
工信部給出的油耗參考值是6.1L/100KM，油耗也是和開車習慣有重要關係的，經常暴力駕駛、急加速、堵車都會增加車輛油耗。開車平穩、道路暢通油耗就會少很多。
多媒體/安全配置
全系標配主副駕駛安全氣囊，胎壓監測（還是非常良心的，胎壓監測還是非常實用的，大大提高了行車安全），ABS防抱死，
制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，上坡輔助（高配以上車型才有配備）。定速巡航，駕駛模式切換（自動擋車型標配哦），倒車雷達，倒車影像，自動擋車型有定速巡航（長途跑高速，可以讓雙腳休息一下，）電動天窗只有頂配車型才有配備。無鑰匙進入，無鑰匙啟動也是高配以上車型才有（這點不太厚道嘍，成本不算太高，又非常實用的配置）。
低配以上車型都有自帶行車記錄儀（免去後期排線的煩惱）。後排座椅支持比例放倒（這點很實用啊，小編的速銳都裝不了長點的東西），藍牙/車載電話，語音識別功能，自動大燈，前後車窗一鍵升降（方便、實用），車內PM2.5過濾裝置 （霧霾橫行的今天，作用還是非常大的）。
總結
2020款全新遠景，外觀漂亮，大氣，駕乘空間滿足日常使用沒有任何問題。細節方面吉利汽車做的還是非常可以的。自第一代上市已經好幾年了，好評不斷，熱門暢銷。油耗並不算高，動力家用倒也足夠。優惠後售價
4.69萬起（19款優惠後4.09萬起哦），不足5萬的入門級家用轎車，小夥伴們會考慮嗎？閱讀更多 農夫三拳I 的文章
關鍵字: 國創上頭條 伴隨成長的中國味品牌 設計
