更換機油說道很多
我們愛車要多久更換一次發動機潤滑油，很多車主朋友沒有一個清晰的概念，換早了，感覺會很浪費，多花了很多錢，換晚了，又怕對自己的愛車不好，如果去4s店問，一般都會告訴你每隔5000公里換一次發動機潤滑油就可以，你會覺得5000公里又不是很多，4s店就是想賺你的錢，我們的車友瞭解到，有的人是15000公里才給自己的愛車換一次發動機潤滑油，結果幾年之後，問題出啦了，發動機故障不斷，我們到底應該怎麼做才對自己的愛車有好處呢，發動機潤滑油的壽命到底有多長，三個月沒開車是不是就不需要更換髮動機潤滑油了。我們先了解一下發動機潤滑油，發動機潤滑油如果按照種類分，可以大致的分為三類，有普通的，有半合成，有全合成的，是不是很容易理解，自吸式的發動機換機油是這樣的，在換髮動機潤滑油的時候，發動機潤滑油的衰減是有一定時限的，普通的一般暴露在空氣中4-5個月左右就開始氧化了，功能就會降低，也就是說合成油在半年或9個月左右，正常的使用一般在5000公里就開始衰減了，如果是半合成的則在5000公里左右更換，5000公里到底要不要換髮動機潤滑油，原來更關鍵的不是里程而是時間。
國內國外標準不同
從一般的公認概念上說，換髮動機潤滑油的時間首先看里程，普通的5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里（不同地區因環境因素會有不同程度差異），一般第一次更換髮動機潤滑油是在3000~5000公里但上述的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境，但是有的這個愛車的車主在7800公里後才更換髮動機潤滑油，那是因為他所在的地區不是那麼繁華，也很少堵車，在德國工作的朋友告訴我，德國車在德國本地行駛確實沒有在國內燒機油嚴重，這個問題我們請專業的人士給分析一下，首先，國內經常堵車，走走停停，這使發動機的氣缸內的網狀結構很容易藏機油，也就加大了發動機潤滑油的損耗。而國外不堵車的情況下，五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公里，而在我們國家2000轉/分鐘就要少跑7.5公里，算上正常的紅綠燈，剎車降檔之類的，2000轉/分鐘至少還要少跑4公里，雖然里程不一樣，但轉速是一樣的，發動機潤滑油的衰減是有一定的時限的，從一般的公認概念上說，換髮動機潤滑油的時間首先要看里程，換髮動機潤滑油的時間應該跟累計里程有關係，放到國內的環境，普通發動機潤滑油在4000-5000公里就應該換了，全合成的發動機潤滑油7000-10000，這也相當於國外10000-20000公里換髮動機潤滑油的區間了，為什麼在國外可以幾萬公里才換髮動機潤滑油，國內5000公里就換，這裡是有原因的。
更換好機油很重要
汽車變速器的常規保養只需要定期更換髮動機潤滑油和濾清器，發動機潤滑油的更換週期建議以5000公里作為一個節點，為了說明為什麼有些品牌車型在國外更換髮動機潤滑油的里程建議是1.5萬公里，這還真不是為了掙你的錢，有的司機朋友炫耀自己一年沒換髮動機潤滑油了，車開的好好的，這種態度是萬萬不可取，故障都是累積出來的，不按時保養，最終會折騰人的，而且花費絕對不是一兩桶的發動機潤滑油錢。有些車型建議換油里程和國外一樣，是15000公里，但給換的發動機潤滑油的時候卻不是全合成的發動機潤滑油，這樣其實才是害了車主，看似減少換油頻次省錢了，其實最後發動機受到了嚴重的磨損，當然，多久換一次發動機潤滑油，其實也跟你對待車輛的態度有關係，你要是想一直開著不賣，就勤換髮動機潤滑油，絕對沒壞處，如果您想開幾年就賣掉，那長一點時間再換髮動機潤滑油也是可以的。
里程時間都要看
簡單總結一下換髮動機潤滑油的週期，首先，時間和里程，哪個先到算哪個，時間，普通油4-5個月，全合成油6-9個月，里程，普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里)半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里)全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里)，其次，跑長途的車輛(不堵車，勻速跑)普通機油，5000公里，半合成，7500-10000公里，全合成，10000-15000公里，還有就是，新車首保一定要按照說明手冊的要求來進行第一次的更換，有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內，每個品牌都有自己的要求，在要求的期限內，本著能早換就別早換的原則。最後說說首保後，第二次更換髮動機潤滑油也儘量控制在5000公里內，從第三次開始，再按照上述的里程數進行更換，現在，給心疼車之人建議如果你很在乎眼前的車輛，也沒打算十年之內換掉，建議你普通油5000公里更換，1萬公里就要更換一次全合成機油，這個絕對不能省，千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類的車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，你都能看出巨大的差別，好都是相互的，你對愛車好，愛車就會回報你，對你更好，絕對是總結專家組的經驗之談。
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